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Kurvenlift gesucht

mir gings auch immer so, große Räder fand ich immer schon spannend... :lol: kleine sind unintressant...

also wenn ma das jemand erzählt, daß ma sich für große Liftradln intressiert, -- die Leut halten einen für a bisserl deppert.

Als Kind konnt ich mir erst gar net vorstellen, wie ein Kurvenlift funktioniert, konnt s gar net erwarten damals in Fieberbrunn, endlich den Gatterllift zu sehn. Da war die Sesselliftfahrt ewig...
 
Jetzt fällt mir ein, dass es einen 2-SL mit Linkskurve in Garmisch gab (übrigens, der Kurvenlift in Fieberbrunn war ein Schlepper). Weiß nicht mehr genau wo, aber von meinem Ski Atlas 1992 könnte es der Kreuzjoch-Lift gewesen sein. War immer spannend als man um die Ecke rüttelt. Inzwischen erneuert, glaube ich.

Eric
 
schifreak schrieb:
In Garmisch iss noch der Olympialift, mit Linkskurve, aber meines wissen iss da die ganze Strecke ziemlich bewaldet.
Gibt es von der Kurve des Lifts zufällig irgendwo ein Foto? Ich habe einige Zeit gesucht, aber leider nichts gefunden.
 
Die Garmischer Kurvenlifte im Classic Gebiet gibts noch alle, 2 Heuss - like Kreuzjoch DSB, ( der andere iss der Adamswiesenlift mit Rechtskurve) und der Olympialift --ein Dreieckslift, auch von Heuss.
Was nimmer fährt sind diei Lifte am Wank. Komplett eingestellt.
Vom Olympialift hab ich leider kein Bild. Aber vom Kreuzjoch DSB, angeblich wird der bald umgebaut.
 

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  • Kreuzjoch DSB Garmisch Hausberg.jpg
    Kreuzjoch DSB Garmisch Hausberg.jpg
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schifreak schrieb:
Die Garmischer Kurvenlifte im Classic Gebiet gibts noch alle, 2 Heuss - like Kreuzjoch DSB, ( der andere iss der Adamswiesenlift mit Rechtskurve) und der Olympialift --ein Dreieckslift, auch von Heuss.
Was nimmer fährt sind diei Lifte am Wank. Komplett eingestellt.
Vom Olympialift hab ich leider kein Bild. Aber vom Kreuzjoch DSB, angeblich wird der bald umgebaut.
Danke für das Bild, davon gibt es im Netz ja sehr viele (sogar ein Video bei Youtube). Deshalb wäre der Olympialift interessanter (davon gibt es nur Bilder der Tal- und Bergstation). Ja - angeblich sind Kreuzjoch und Olympialift dieses Jahr Geschichte, wenn die neue Bahn gebaut wird (gibt es da mittlerweile eine Entscheidung?). Hoffentlich schaffe ich es vor Saisonende noch auf eine Fahrt dorthin....
 
Auf der Steinplatte hatten wir auch mal 2 Kurvenlifte mit Linkskurve.
Den Kapellenlift mit Zwirbelkurve und den Möserlift mit schrägen Rollenbatterien und leichter Linksablenkung.
 
seilbahner schrieb:
Auf der Steinplatte hatten wir auch mal 2 Kurvenlifte mit Linkskurve.
Den Kapellenlift mit Zwirbelkurve und den Möserlift mit schrägen Rollenbatterien und leichter Linksablenkung.
Erst hatte ich gedacht, dass das ein heißer Tipp ist, da ich damals sehr oft auf der Steinplatte war. Aber weder eine Zwirbelkurve noch schräge Rollenbatterien hat der von mir gesuchte Lift gehabt. Schade...aber gibt es evtl. trotzdem noch Bilder?

schifreak schrieb:
Vom Olympialift hab ich leider kein Bild.
War heute dort und habe den Lift gleich getestet, nur leider war der es auf keinen Fall. Aber die drei Kurvenlifte sind trotzdem sehr interessant.

Also entweder es ist der Lift in Seefeld oder der Kurvenlift am Spitzingsee...
 
Bin nun zufällig auf eine Seite mit einer Liste von 13 Kurvenlifts weltweit gestossen, ausser des Kreuzjochlifts in Garmisch aber nur zwei in Österreich, Schruns/Hochjoch und Spittal/Goldeck.

Der Link http://skiwebs.com/lifte/index.htm ist zu einer Index-Seite mit allen Arten von Liften.
 
Das kann schon stimmen, da gehts aber nur um Sessellifte. Es gibt mittlerweile noch einige auskuppelbare -- da sind mir 2 in Österreich bekannt. Wilde Krimml / Zellarena, und Schaufelberg in Kaprun. ( letzteren nur gesehn), der war im übrigen vorher auch n Kurvenschlepplift mit Linkskurve. Wers net weiß, Schaufelberg in Kaprun, in 2 Sektionen aufn Maiskogel.
 
ich wüsste da noch einen am Hahnenkamm in reutte, der geht aber nach rechts...

1202653314g.jpg
 
pavot schrieb:
Ich kennen einen Kurvenlift, der in Berwang gestanden hat. Thanella-Lift. War ein Schlepper, hatte eine Linkskurve. Nach der Linkskurve haben die unteren Gruppen den Lift verlassen, die stärkeren Gruppen sind das letzte Steile Stück bis zum Ende weitergefahren.

Hi Pavot,

wurde der Schlepper in Berwang ausgetauscht ????? Dieser Lift hat einen ziemlich heftigen Ausstieg oben....wenn unser Junior dabei war, sind wir immer nach der Kurve ausgestiegen.

gruß e.j.
 
Ich hab ein Bild vom Thanellerkar in Bewang, aber das is ausm internet und nicht wirklich was zu erkennen.
Was besseres kann ich ech erst wieder im Winter bieten...

med_1164740173-825.jpg
 
Wenn der lift zuerst flach ist und dann deutlich steiler wird käme es auf den thanneller hin aber er darf nur eine Kurve haben und an der Kurve ist nur auf dee rechten Seite wald ganz oben stehen auf beiden seiten des lift es Bäume aber nicht viele
 
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