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Kürzeste Lifte der Welt

Das Maß aller Dinge dürfte nun die Komperdellalmbahn (ehemals Gampenbahn) in Serfaus sein:

Gigantische 177m Länge und 41 Meter Höhenunterschied. ;D
 
ich glaub der war schon. Aber das dürfte der kürzeste 3er-Sessel sein. Steht in Wolkenstein hört auf den Namen: Fungeia
Ist Ganze 137m lang und 31hm

img_0698.jpg

Riesig, oder?

mFg Widdi
 
Ich bin heute auch über eine sehr sehr kurze Vierersesselbahn von Doppelmayr gestolpert;
168 Meter lang ist sie.
Sie steht in North Carolina im Skigebiet Appalachian Mountain.
 
Widdi schrieb:
ich glaub der war schon. Aber das dürfte der kürzeste 3er-Sessel sein. Steht in Wolkenstein hört auf den Namen: Fungeia
Ist Ganze 137m lang und 31hm

img_0698.jpg

Riesig, oder?

mFg Widdi

wow also das ist ja der hammer, welche funktion hat die bahn ? (verbindung , skischule, privat vergnügen im garten;-) ?)
 
stavro_ schrieb:
wow also das ist ja der hammer, welche funktion hat die bahn ? (verbindung , skischule, privat vergnügen im garten;-) ?)

Die Bahn ist eine reine Verbindungsbahn und man muss sie auf der orangenen Sellaronda benutzen um ohne schieben nach Wolkenstein zu gelangen. Sie gibt einem durch die paar Höhenmeter neuen "Schwung". Auch hat sie keine Fußstützen. Vielleicht wird sie ja wirklich von dem ein oder anderen Anwohner zum privaten Vergnügen benutzt ;).

MfG

Red Star
 
Die Bahn schaut ja wirklich mal verrückt aus, besonders dadurch, dass sie direkt neben den Häusern entlang geht.

Vielleicht wird sie ja wirklich von dem ein oder anderen Anwohner zum privaten Vergnügen benutzt
Fragt sich nur ob die Anwohner dort umsonst fahren dürfen. :lol:
 
hch schrieb:
Im A-Basin (Colorado) gibt es neu einen nur 121 Meter langen fix geklemmten 4er Sessellift der eine alte DSB ersetzt, er macht ganze 17,5 Höhenmeter:
https://liftblog.com/molly-hogan-arapahoe-basin-co-2/
Wenn ich mit die Bilder so ansehe, ein Schlepper hätte es sicher auch getan.
Ist wohl dem "Kundenwunsch" geschuldet hier einen Sessellift zu bauen.
Wie sieht das eigentlich mit den Herstellungs- und Betriebskosten aus wenn man Sessellift mit Schlepplift vergleicht? Würde mich nicht wundern wenn die Sessellifte mittlerweile billiger sind.

Ich persönlich finde einen Schlepplift für diese kurze Strecke ja bequemer als einen Sessellift. Muss man sich nicht den fix geklemmten Sessel in die Kniekehle schnalzen lassen und das beschwerliche Aufstehen oben erspart man sich auch ;-)

Horst
 
In den USA ist es nicht unüblich, sehr kurze Übungs-Sessellifte zu bauen. Da stehen teilweise gar keine Skilifte.
 
Jojo schrieb:
In den USA ist es nicht unüblich, sehr kurze Übungs-Sessellifte zu bauen. Da stehen teilweise gar keine Skilifte.

Ja, Schlepper sind in den USA zum einen sehr selten, und wenn es sie überhaupt gibt meist nur für schweres Terrain oder explizit für Rennteams.

Aber auch bei uns fällt mir kein halbwegs neuer 2SL für Anfänger ein. Die wenigen die neu gebaut werden sind alle Tellerlifte, ansonsten gibt es auch hier immer mehr Zauberteppiche und relative kurze Sessellifte.
 
horst_w schrieb:
Wenn ich mit die Bilder so ansehe, ein Schlepper hätte es sicher auch getan.
Ist wohl dem "Kundenwunsch" geschuldet hier einen Sessellift zu bauen.
Wobei man natürlich nicht vergessen darf, dass die Länge keinen Einfluss auf die Förderleistung hat, also nur weil ein Lift sehr kurz ist, heißt das nicht, dass dort auch ein SL statt einer 4SB ausreicht.
Vermutlich wollte man sich hier auch einfach nicht verschlechtern. Ein SL ist sicher besser zum Lernen, aber auch nicht so bequem... ;-)
 
In Lermoos hat man an einem kleinen Übungshang im Tal auf einer Länge von 370 m eine kuppelbare 8-EUB hingesetzt.

Da hätte meiner Meinung nach eine fixgeklemmte Anlage völlig ausgereicht, zumal das Gelände total unproblematisch ist.

Im Sommer fährt die Anlage nicht. Wenn ich im Sommer vom Grubigstein komme, dann sehe ich die Anlage. Der Wanderweg führt ein paar Meter neben der Bergstation, die 88 m über der Talstation liegt, vorbei.

https://www.youtube.com/watch?v=-2ybuABtSFM
 
Naja, Dank unser Vollkaskomentalität kann ich es sogar verstehen...
Es handelt sich ja um einen Übungshang. Trotz Kindersicherung sind halt Sesselbahnen problematisch wenn ein Skilehrer mit einer Klasse hoch fahren möchte.
Idealerweise hätte man es wohl bei einem Schlepplift belassen.
 
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