La Sialabahn, Le premier et le dernier

[Michael Meier]

Auf einem Gummiband kann nur immer ein Sessel aufs mal in der Beschleunigungsstrecke sein. Danach muss die Geschwindigkeit wieder abgebremst werden bis der Nächste Sessel auf die Beschleunigungstrecke kommt. Dazu ist die Anlage definitiv zu eng getacktet.

 

[wasserfäller]

jaja, die la siala bahn war schon immer etwas besonderes, alleine schon die geräusche sind kultig! wer bei nebel hoch fährt, der sieht lange nichts von der bergstation, aber er hört die geräusche schon von weitem! vielen dank für die bilder, eine frage habe ich noch:

kann mir nochmals jemand genau erklären, wie das vor sich geht, wenn morgens der erste angestellte mit der bahn hoch fährt? wieso muss er auf diesem brett absteigen? vielen dank für eine ausführliche erklärung!

 

[wasserfäller]

ja, diese geschichte mit dem airborn ist mir noch immer nicht erklärt worden, würde mich ja schon sehr interessieren! ich hab mal eine theorie, dann müsste einer der weiss wie es richtig ist nur noch meine theorie korrigieren.

meine theorie:
- die bergstation verfügt über keine tore bei der ein- und ausfahrt, weshalb die ganzen innereien bei schlechtem wetter voll verschneit und vereist werden. würde dann ein sessel ankommen, so würde er bei der auskuppelstelle an den vereisungen hängen bleiben und blockieren.

- der erste angestellte welcher die erste bergfahrt unternimmt lässt sich genau bis zu dem brett vor der einfahrt transportieren, dort lässt er die bahn via funk zu seinem kollegen in der talstation exakt anhalten. an dieser stelle ist der sessel noch fix am seil, da die auskuppelstelle noch nicht erreicht worden ist.

- der angestellte springt auf das brett ab, und die bahn bleibt vorerst stehen. dann befreit er die innereien von schnee und eis, und erst dann kann "sein" sessel eingefahren werden und der betrieb kann aufgenommen werden.

stimmt das in etwa so?????

 

[Michael Meier]

Hast du Richtig erfasst.

 

[GMD]

Wäre es nicht einfacher, Tore zu montieren?

 

[Michael Meier]

Und wer macht die Tore am morgen auf??

 

[GMD]

Die Zeitautomatik? Die Fernbedienung über das Kontrollkabel? Man müsste die Tore natürlich motorisieren.

 

[Michael Meier]

Kannst du grad so gut eine neue Bahn kaufen.

 

[ATV]

Kleines Video geschnitten:

Sound voll auf!

 

[Rüganer]

Habs gestern schon in der tube gesehen, weil ich dich abonniert habe ...
Wahnsinn, man kommt in diese riesige Halle rein und fährt mit nem Mini-3er-Sessel wieder raus
Schönes technisches Denkmal....