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Laax 2016/17

Und die Half-Pipe scheint wohl fertig zu sein. Estiby möchtest du darüber auch eine Statistik führen?
Warum man nicht von Anfang an die oberste Kanone der 64 hinstellt und betreibt das frage ich mich jedesmal. Zu erst auf die Piste nach Plaun richten und wenn man da fertig ist auf die 64. Ideal wäre dort eine TF10 auf einem Arm.
 
Um La Siala durch Beschneiung in Betrieb zu nehmen wäre es wohl am einfachsten das Stück von der Siala Bergstation zur Mutta Bergstation zu beschneien.
 
Betriebswirtschaftlich müsste es heissen: Pro Bahn eine beschneite Piste. Dazu noch die wichtigen Querverbindungen wie Masegn-Plaun. Damit man zu den wichtigen Weihnachtstagen möglichst viele Bahnen in Betrieb nehmen kann. Dazu müsste man halt noch z.B. Vorab-Fuorcla die Pisten planieren, damit möglichst wenig Schnee gebraucht wird. Bin so mal auf ca. 20km zusätzlich gekommen, was die Investition eine guten Bahn wäre. Nach drei Vorsaisondebakel sollte man sich mal wirklich Gedanken machen. Was nützt es, wenn es ab Mitte Januar gute Schneeverhältnisse hat, wenn dann das Weihnachtsgeschäft versaut ist? Und ob man jedes Jahr noch die Gäste mit komischen Aufrufen oder Aktionen vergraulen kann, ist eine andere Sache (war ja letzes Jahr toll, noch nie bei strahlendem Sonnenschein kaum angestanden vor Silverster :mrgreen: )

Ob man - wenn die Schneelage sich nicht verbessert - z.B. La Siala in Betrieb nehmenkann, ist sehr zweifelhaft. Ich würde mal meinen nein. Und es sieht im Moment bis Mitte Dezember knochentrocken aus.
 
Laax beschneit jetzt mittels Dieselgenerator.

Gesehen heute Piste 40 kurz vor der Zusammenkunft Piste 38 vor Plaun. Da steht ein grosser Dieselgenerator mit Öltank und etwas weiter vorne 2 TF40. Nebst betriebswirtschaftlichen Gründen finde ich das nun doch etwas grenzwertig.
 
Den gibts schon seit Jahren. Früher, als die Leitung noch nicht verlegt war, beschneiten sie damit das Waldstück der Graubergpiste und pumpten das Wasser aus dem Bach dort.
 
Hab da mit einem Gast aus dem Engadin gesprochen. Dort wird viel mit Trinkwasser beschneit, was in der Vorsaison ja durchaus Sinn macht, wenn noch kaum Gäste da sind und die Reservoirs nicht gebraucht werden. Zumindest in Flims passiet das nicht. In der Vorsaison eigentlich schade, da man Parallelkapazitäten aufbauen muss (gut man spart dafür Pumpenleistung, wenn man nicht auf den Berg hinauf pumpen muss. ).
 
Mich freut es etwas das Laax doch fast alle Pisten beschneit hat. Ich denke mal bis auf die FIS und die Talabfahrten sind bis zum Wochenende alle beschneibaren Pisten fertig.
 
Und ist das eine Leistung? Wie sieht es auf Mutta/Grauberg aus? 2015 war alles beschneibare offen, ausser die FIS und ab Dado ins Tal. Bis Curnius ist seit Beginn offen, schon mal ein Fortschritt zum letzten Jahr.

Ob man die Talabfahrten schafft, wird spannend. Die Tage werden zunehmend sehr mild und ob man dann in der Nacht noch schneien kann? In Flims sieht es eher kritisch aus mit der Talabfahrt.

Ganze 454 Gäste ab Laax. Gestern was über 3000

Heute (Di) wieder mal oben.

Jetzt je 2 Pisten Dado und Curnius und eine nach Plaun. Fis nach Curnius in Vorbereitung. Mutta auch. Die Pisten echt gut.

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Der Wanderweg Masegn-crap wurde an Woende befahren.
 
In Ischgl warens gestern und heute prozentual zu den offenen Anlagen (34!!!) eher weniger...
Und am Corvatsch letzten Montag waren es noch viiiiiel weniger.
 
678 Leute oben. Möchte wissen, wie viele davon Tageskarten waren? Ich würde nicht 62 Franken für die paar Pisten ausgeben.

Nochmals zur Beschneiung: Laut einem Mitarbeiter wird der Speichersee auf dem Crap mit Wasser vom Reservoir im Tal gefüllt. Sonst sei der nach 3 Tagen leer (!) Auch in Laax keine Verbindung zur Wasserversorgung Laax.

Keinerlei Beschneiungsaktivitäten für die FIS unterhalb Curnius und der Piste nach Falera. Der Mitarbeiter meinte, dass man die Talabfahrt nach Laax schon hinbekommen würde, man würde mit dem Verstossen der Schneehaufen anfangen. Bei der Fahrt mit dem Bähnli fehlten aber grössere Stücke auf der Piste.

Kann man nur hoffen, dass zur rechten Zeit doch noch Naturschnee kommt. La Siala wird man kaum öffnen können, wenn nicht noch Schnee kommt.
 
Naja wundert mich nach einem Augenschein vor Ort nicht: Die 64 vom Crap nach Curnius ist allerdings fast fertig. Die wird wohl aufgehen. Schliesslich ist die Marketing Abteilung schlecht mit dem Pistendienst vernetzt. Auf Mutta ist man noch nicht so weit und auch auf den Talabfahren fehlt noch Kunstschnee. Vielleicht wacht man nach dem 4. Fiasko-vorsaison-winter in der Teppichetage mal auf. Wenn man nicht mal die bestehende Beschneiungsinfrastruktur voll ausfahren kann?
Einfach nur peinlich.

Ausserdem droht ein Vollfiaskoweihnachtsgeschäft mit Naturschnee nur auf dem Vorab. Das wäre dann noch schlechter als 2015. Kann man nur auf die erlösende Gegenstromlage vor den Feiertagen hoffen. Das wäre mein schönstes Weihnachtsgeschenk.
 
Ich finde es auch interessant, wie immer wieder mal so ein bisschen Schneehaufen zerstoßen werden, dann macht man wieder nichts, dann geht wieder was... alle Zeit der Welt nimmt man sich da oben. Dabei wäre es doch sicherlich schon möglich, mit entsprechenden Anstrengungen zumindest Plaun - Nagens und Mutta Rodunda zu öffnen mit einer Piste Mutta - Scansinas und einer Piste Mutta - Plaun
 
misterwiseguy schrieb:
Ich finde es auch interessant, wie immer wieder mal so ein bisschen Schneehaufen zerstoßen werden, dann macht man wieder nichts, dann geht wieder was... alle Zeit der Welt nimmt man sich da oben. Dabei wäre es doch sicherlich schon möglich, mit entsprechenden Anstrengungen zumindest Plaun - Nagens und Mutta Rodunda zu öffnen mit einer Piste Mutta - Scansinas und einer Piste Mutta - Plaun

So ist es. Auch hätte man mit Mutta-Plaun-Crap-Curnius ein kompaktes Skigebiet. Aber die Vorsaison ist keine Priorität in Laax. Die Hotels habe auch noch zu. Am Freitag macht das renvierte Waldhaus auf.
 
Immerhin sind sie gerade dabei die 23 durchgehend grundzupräparieren und auf dem unteren Abschnitt der 38 sind eindeutig Schnnehügel der Beschneiung zu erkennen. Aber wieso hat die 23 Priorität gegenüber der 12? Oder braucht die 23 weniger Schnee? Die Kanonen an der 12 sind aber schon zusammengezogen, daran kann es also auch nicht wirklich liegen
 
misterwiseguy schrieb:
Ich finde es auch interessant, wie immer wieder mal so ein bisschen Schneehaufen zerstoßen werden, dann macht man wieder nichts, dann geht wieder was... alle Zeit der Welt nimmt man sich da oben. Dabei wäre es doch sicherlich schon möglich, mit entsprechenden Anstrengungen zumindest Plaun - Nagens und Mutta Rodunda zu öffnen mit einer Piste Mutta - Scansinas und einer Piste Mutta - Plaun
Vielleicht mangelt es an Wasser?
 
Danach sieht es aber auf den Nagens-WebCam nicht wirklich aus, zumindest ist noch gut Wasser zu sehen. Andererseits weiß ich auch nicht, wie er aussieht, wenn er "voll" ist.
 
Die 12er war schon grundpräpariert. Laut Webcam sieht die aber schon perfekt aus, würde mich nicht wunder, wenn Mutta am Wochenende eingeschaltet wird.

Die 23 dagegen nicht, also muss man das dort noch machen. Macht schon Sinn, dass man von Mutta bis Plaun kommt, dann hat man wenigstens ein kompaktes Skigebiet Mutta-Plaun-Crap-Dado-Curnius.

Heute 833 Leute am Berg (Donnerstag)
 
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