Laax 2017/2018

[fabile]

Na ja blöd sind sie nicht, bei mittelprächtigem Wetter würde sich der Andrang in Grenzen halten. Ausserdem ist Laax NW-Wind-anfällig und wenn es trotzdem stürmt, gibt's keine Ausweichsmöglichkeiten. Und alle wären schon wieder sauer. Schade mit dem 1. November, da ist - bei schönem Wetter - im Dorf die Hölle los.

 

[flinkerhase]

Ich bin ja selbst Betriebswirtschaflter - aber ist halt schon schade wenn man aus dem Gletschervorteil rein gar nichts macht.
Der Name von Laax ist leider grösser, als die Betriebsgesellschaft.

 

[fabile]

Vergiss mal nicht, dass Laax von der Betriebsgesellschft gemacht wurde.....

Ausserdem habe ich das Gefühl, dass es zuwenig Schnee hat, um einen Park zum machen.....schlecht für das Image.

Und seien wir ehrlich: Der Gletscher ist ok zum das 1. mal einrutschen, aber für mehr ist der dann doch zu öde....

 

[Whistlercarver]

Ich meine auch das es zu wenig Schnee am Gletscher hat. Im Steilhang sieht es so aus das man an einigen Stellen schon auf dem Gletschereis ist.
Sie sollen lieber die kalten Temperaturen nutzen und mit dem beschneien rund um den Crap Sogn Gion und Nagens beginnen. Wer weiß wie die Temperaturen in 4 Wochen sind.

 

[Firnfan]

Das ist schön, Laax bringt etwas Stabilität in mein Leben: Auch dieses Jahr, wenn im ganzen Alpenraum oberhalb 2'000müM die Schneekanonen laufen, erhohlen sich die Laaxer Geräte immer noch vom strengen Vorwinter. Aber das macht ja auch Sinn, wenn man frühestens an Weihnachten über ein halbwegs akzeptables Angebot verfügen will ...

 

[flinkerhase]

Laax startet am Samstag 4. November 2017 mit Skibetrieb auf dem Gletscher.
(Quelle:https://www.laax.com/aktuell/news)

 

[Whistlercarver]

Die Gletscherpisten werden gerade schon ein erstes mal mit der Fräse bearbeitet.
Der Bagger ist gerade dabei den Fels auf den Abfahrten Richtung La Siala und Fuorcla zu bearbeiten mit dem Meisel. Mehr als kosmetische Eingriffe sind das bis jetzt aber nicht. Auch schiebt man Schnee in Richtung Fuorcla. Warum man das macht kapier ich nicht wirklich.

 

[schafruegg]

Am Wochenende (Sonntag/Montag) könnte es einigen Schnee geben... vielleicht will man schon bald Vorab-Fuorcla öffnen

 

[fabile]

Naja, damit das möglich wird. bräuchte es wohl eine fette Gegenstromlage. Aktuell sind die Schneeverhältnisse mehr als mager. Und da oben zählt nur der Naturschnee. Vielleicht kapiert Laax langsam, dass es mit dem Klimawandel auch dort eine Beschneiungslanlage braucht.

 

[schafruegg]

Naja, damit das möglich wird. bräuchte es wohl eine fette Gegenstromlage. Aktuell sind die Schneeverhältnisse mehr als mager. Und da oben zählt nur der Naturschnee. Vielleicht kapiert Laax langsam, dass es mit dem Klimawandel auch dort eine Beschneiungslanlage braucht.

War auch eher viel Ironie dabei. Ein Meter Neuschnee wäre gut für Vorab-Fuorcla, alles darunter wird knapp.

 

[fabile]

Hoffen kann man immer

 

[Firnfan]

Vielleicht kapiert Laax langsam, dass es mit dem Klimawandel auch dort eine Beschneiungslanlage braucht.

Ja, ich frage mich immer, ob es tatsächliche Skitouris gibt, die bereit sind, nur für die Vorabpiste die unendlich lange Anfahrt via Crap-Masegn-Fuorcla (und das ganze wieder zurück ...) eine Tageskarte zu lösen, das können nur Seilbahnfreaks sein, oder täusch ich mich da? Nähme mich wirklich wunder, wieviele Tickets da verkauft werden, speziell, wenn in benachbarten Skigebieten bereits ein viel einfacher zugängliches, eher attraktiveres Angebot zur Verfügung steht (aktuell Davos, andere Jahre auch Arosa-Hörnli oder Engadin). Eine Verbesserung der vergleichsweise bescheidenen Beschneiungsmöglichkeiten (und dann aber auch der Wille, diese effektiv zu nutzen ...) ist mE. ein MUSS.

 

[schafruegg]

Vielleicht kapiert Laax langsam, dass es mit dem Klimawandel auch dort eine Beschneiungslanlage braucht.

Ja, ich frage mich immer, ob es tatsächliche Skitouris gibt, die bereit sind, nur für die Vorabpiste die unendlich lange Anfahrt via Crap-Masegn-Fuorcla (und das ganze wieder zurück ...) eine Tageskarte zu lösen, das können nur Seilbahnfreaks sein, oder täusch ich mich da? Nähme mich wirklich wunder, wieviele Tickets da verkauft werden, speziell, wenn in benachbarten Skigebieten bereits ein viel einfacher zugängliches, eher attraktiveres Angebot zur Verfügung steht (aktuell Davos, andere Jahre auch Arosa-Hörnli oder Engadin). Eine Verbesserung der vergleichsweise bescheidenen Beschneiungsmöglichkeiten (und dann aber auch der Wille, diese effektiv zu nutzen ...) ist mE. ein MUSS.

Definitiv Pendelbahn-Freaks! Und Leute die gerne stehen um dann vor lauter Anstrengung in der langsamen Fuorcla-Gondel noch ganz einzuschlafen...

 

[ski-chrigel]

Unsinn. Das sind jeweils sehr viele. In früheren Jahren gab es an Wochenenden mit reinem Gletscherbetrieb Wartezeiten an der Talstation von bis zu einer Stunde. Als ich AT noch nicht „kannte“, hatte ich mir das jeweils auch angetan. Mitnichten Seilbahnfreaks, sondern Schneefreaks. Heutzutage sicher nicht mehr ganz so viele, aber immer noch so, dass es wohl rentiert. Wenn Gurtner eines kann, dann ist es haarscharf kalkulieren. Bei aller Sympathie zum gelegentlichen Laax-Bashing, im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten kann er auch in den jetzigen schwierigen Jahren schwarze Zahlen schreiben.

Gerne werden fabile oder ich Euch kommenden Samstag Abend über die Anzahl Eintritte informieren.

 

[Firnfan]

Wenn Gurtner eines kann, dann ist es haarscharf kalkulieren. Bei aller Sympathie zum gelegentlichen Laax-Bashing, im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten kann er auch in den jetzigen schwierigen Jahren schwarze Zahlen schreiben.

Gerne werden fabile oder ich Euch kommenden Samstag Abend über die Anzahl Eintritte informieren.

Bin ja sonst eigentlich fast ausnahmslos mit den vielen guten & geschätzten Posts von Ski-Chrigel einverstanden, aber jetzt muss ich ausnahmsweise ein Mü kontra geben:

Der gute Gurtner respektive "sein" Bergbahnunternehmen haben in der Saison 2015/16 rote Zahlen geschrieben und keine Dividende mehr bezahlt, im Ggs zu anderen Bündner Destinationen [Hinweis: Ich verfüge über genug Accounting- und BWL-KnowHow, um die "offiziellen", auf Schweizer Recht basierenden Jahresrechnungen richtig zu interpretieren. Der ausgewiesene Gewinn ist im Vergleich zum Cash Flow eh eine wenig aussagekräftige [/list]Grösse und wird stark von der (auch steuerlich motivierten) Abschreibungspraxis beeinflusst]

Ja, ich weiss, viele Leuten - eben wie ich auch Schneefreaks - nutzen dieses Angebot, die Anzahl Ersteintritte kann ich im App auch nachsehen. Interessieren würde mich aber die Anzahl Gäste, die kein Saisonabo haben und bereit sind, hierfür eine Tageskarte zu lösen. Sofern nicht in der Gegend ansässig, käme ich jedenfalls nie auf die Idee, Laax ggü anderen in dieser Vorsaisonzeit offenen Destinationen zu bevorzugen.

 

[ski-chrigel]

Danke für die netten Worte und es macht auch gar nichts, wenn wir mal nicht einer Meinung sind.

Ja, richtig, 2015/16 wurden einmalig (?) rote Zahlen geschrieben. Ich hatte zwar beim Schreiben daran gedacht, dass dies sogleich jemand monieren würde, dann aber vergessen, meine Aussage zu detaillieren. Was ich meinte: Selbst in der äusserst schwierigen Zeit ist es Laax gelungen, die Zahlen auf 2016/17 durch entsprechende Massnahmen wieder ins Lot zu bringen. Davon ist beispielsweise die Lenzerheide grad weit entfernt.
Meine 20 Stutz, die ich als Kleinstaktionär im September von der WAG wieder erhalten habe, ärgern mich aber wie immer. Auf diese paar Franken würde ich gerne verzichten, wenn dies die anderen auch täten und mit dem daraus entstehenden doch recht grossen Batzen die Beschneiungsanlage vor allem im Bereich Masegn-Vorab endlich an die Hand genommen würde.

BTW: Ich würde auch niemals mehr auf den Vorab, selbst mit Saisonkarte nicht. Laax geht bei mir jeweils frühestens um den 20.12. rum. Früher aber bezahlte ich (noch ohne Saisonkarte) immer mal wieder dafür.

 

[tafaas]

Ja, ich frage mich immer, ob es tatsächliche Skitouris gibt, die bereit sind, nur für die Vorabpiste die unendlich lange Anfahrt via Crap-Masegn-Fuorcla (und das ganze wieder zurück ...) eine Tageskarte zu lösen, das können nur Seilbahnfreaks sein, oder täusch ich mich da? Nähme mich wirklich wunder, wieviele Tickets da verkauft werden, speziell, wenn in benachbarten Skigebieten bereits ein viel einfacher zugängliches, eher attraktiveres Angebot zur Verfügung steht (aktuell Davos, andere Jahre auch Arosa-Hörnli oder Engadin). .

Ja, die meisten sind wohl Sasionkartenbesitzer und Einheimische, welche das Angebot nutzen. Aber für Tagesgäste aus dem Unterland ist der Vorab wohl schneller zu erreichen als das Oberengadin (und wenn nur Diavolezza offen ist, mit vergleichbarem Angebot). Auch sieht es auf den Webcamaufnahmen danach aus, dass wieder ein kleiner Park neben der Piste am entstehen ist, was die Zielgruppe zusätzlich vergrössert.

 

[schafruegg]

Ja, ich frage mich immer, ob es tatsächliche Skitouris gibt, die bereit sind, nur für die Vorabpiste die unendlich lange Anfahrt via Crap-Masegn-Fuorcla (und das ganze wieder zurück ...) eine Tageskarte zu lösen, das können nur Seilbahnfreaks sein, oder täusch ich mich da? Nähme mich wirklich wunder, wieviele Tickets da verkauft werden, speziell, wenn in benachbarten Skigebieten bereits ein viel einfacher zugängliches, eher attraktiveres Angebot zur Verfügung steht (aktuell Davos, andere Jahre auch Arosa-Hörnli oder Engadin). .

Ja, die meisten sind wohl Sasionkartenbesitzer und Einheimische, welche das Angebot nutzen. Aber für Tagesgäste aus dem Unterland ist der Vorab wohl schneller zu erreichen als das Oberengadin (und wenn nur Diavolezza offen ist, mit vergleichbarem Angebot). Auch sieht es auf den Webcamaufnahmen danach aus, dass wieder ein kleiner Park neben der Piste am entstehen ist, was die Zielgruppe zusätzlich vergrössert.

Für Tagesgäste aus dem Unterland ist Davos wohl am nächsten Und da ist man auch am Schnellsten auf dem Berg!

 

[tafaas]

Für Tagesgäste aus dem Unterland ist Davos wohl am nächsten Und da ist man auch am Schnellsten auf dem Berg!

Das ist klar, Davos hat den kürzesten Anreiseweg.

 

[Whistlercarver]

Ich bin auch schon öfters extra nach Laax gefahren im herbst für die Gletscherpiste. 3h ist für mich ein Weg lang. Rein skifahrerisch lohnt es sich nicht wirklich, aber die Sucht wird doch sehr stark befriedigt wenn man endlich am Schlepper steht.