Ein 10-von-10-Punkten-Tag
Nach dem gestrigen genialen Powder-Day (siehe Klewenalp-Topic, in schödidatz Worten: wenn selbst ein passionierter Pistenfahrer in den Tiefschnee geht) legten wir (pat_rick und ich) heute noch eins oben drauf: Perfekte Pistenbedingungen, kalt, keine Leute, super Wetter und auch noch etwas unverspurter Powder am Vorab! Ein Hammertag!
Die Plaun-Piste war den ganzen Winter schon besser als in manch anderen Wintern. Ob dies an der neuen Schneeanlage liegt? Heute war sie aber geradezu perfekt.
Die Fis, naja, sie wird einfach stiefmütterlich behandelt. Der Einstieg frisch präpariert, dann zwei Hänge ohne Präparatiom resp. mit nur einer Bullyspur. Ab dem Steilhang dann wieder auf voller Breite präpariert. Da soll mal noch einer drauskommen...
Die Spinas, wie schon fast den ganzen Winter über, perfekt. Und wie immer in den Vormittagsstunden: leer!
Glücklicherweise blieben die Wolken, sie sich bildeten, in den unteren Regionen. Eines der Highlights des heutigen Tags war einmal mehr die 41. SL-Carving at it's best!
Eine Fahrt opferten wir dann aber für einen teilweise erfolgreichen Versuch, noch eine Powder-Spur zu finden.
...was rückblickend eigentlich nicht nötig gewesen wäre, weil wir am Vorab dann richtig fündig wurden: der östlichste Teil des Gletschers war noch total unverspurt. Da waren wohl alle zu faul, im Flachstück danach anzuspuren. Ok, war auch nicht ganz ohne Anstrenung, aber zu zweit konnte man sich ja abwechseln. Leider haben dies dann ein paar "Schmarotzer" genutzt, sodass "unser" Hang nach drei Fahrten verunstaltet war. Insbesondere haben wir uns über einen Snowboarder geärgert, der keine anständige Parallelspur zu ziehen vermochte, sondern querfeldein fuhr... (hoffentlich wars nicht fabile
)
https://vimeo.com/158034588
Einfach genial, selbst mit einem Atomic Redster SL 159cm!
Die Einfahrt zum Sattel wird jetzt auch oben präpariert:
Auf der Sattelpiste suchten wir nochmal eine frische Line.
Die obere Alternative der 35 mit dem Steilhang hat wieder den Status wie letztes Jahr: präpariert aber nicht markiert.
Und die untere Alternative wird immer breiter und schöner.
Via der gemütlichen 34 ging es dann auf La Siala.
Im unteren Teil der Ofenpiste hatte wohl ein Bullyfahrer seine neue Liebe gefunden
Die Innerberg-Piste war heute auch wieder herrlich.
Und zum Schluss gab es noch ein Leckerbissen, der diesen "Winter" noch nie möglich war: Zahlreiche Wiederholungsfahrten auf der auch um 16 Uhr noch perfekt präparierten Naraus-Piste.
Auf dem Weg in die Runca:
Besser wie heute kann man es kaum haben! Ne diskussionslose 10!
Wetter und Pistenverhältnisse sind wohl top 
