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lanschi auf der Katrin || 13.2.2005

lanschi auf der Katrin || 13.2.2005

2 Wochen nicht Schi fahren (krankheitsbedingt) und dann machte mir das Wetter auch noch einen Strich durch die Rechnung! Ich hatte mich schon damit abgefunden, eine 3. Woche auf Entzug zu sein, weil am Feuerkogel (wie auch am Samstag schon) nichts ging. Um 12 Uhr hat´s dann erfreulicherweise aufgerissen, von Ebensee aus haben wir gesehen, dass auf der Katrin ausgaragiert wurde, kurz noch angerufen, unsere 7 Sachen gepackt und dann ging´s los 8) Das ist halt der Vorteil, wenn du die Schigebiete vor der Haustür hast :wink: Insgesamt waren etwa 150 Leute am Berg. War übrigens mein erster Besuch überhaupt auf der Katrin!



Anreise: B145 Ebensee -> Bad Ischl, dann durch die Innenstadt zur Seilbahn. Problemlos in 18 min 8)

Wetter: bedeckt, leichter Wind (auf den Gipfeln war Sturm, glücklicherweise liegt die Katrin in einem windgeschützten Kessel)

Temperaturen: 0°C (Tal) / -9°C (Berg / 1450 m)

Schneehöhe: 40-225 cm

Schneebeschaffenheit: oberhalb 1300 m Pulver, darunter sehr pappig - war aber auch mal interessant zu fahren :D

Geöffnete Anlagen: alle (4EUB Katrin, 2CLF Katrinalm, Kinderland mit 3 Liften)

Geöffnete Pisten: Liftstrecke, Skiroute 3, Talabfahrt

Geschlossene Anlagen: ---

Geschlossene Pisten: Skiroute 4 (Lawinenabgang), Talabfahrt (oberer Teil / Lawinenabgang, konnte aber über Skiroute 3 umfahren werden)

Meisten gefahren mit: 2CLF Katrinalm

Wartezeiten: auf den nächsten Sessel :wink:

Sonstiges: ---

Gefallen: Nettes Skigebiet für einen halben Tag, endlich wieder Schi fahren, interessante Abfahrt, vor allem an der DSB

Nicht gefallen: EUB relativ langsam, wenig Kraft (dank 5 kg abgenommen wegen Krankheit bei vormals 63 kg... :roll: ), schlechte bis keine Bodensicht

Fazit: 4 von 6 Maximalen

Abzüge: siehe oben


Von einer etwaigen LSAP-Trasse auf den Katerer-Kogel hab ich überhaupt nichts gesehen...

Bilder gibt´s nur ein paar wenige, die Bahnen wurden ohnehin von derder... schon ausführlichst dokumentiert :wink:

Mäci-Gondeln 8) :

rate36.jpg


Noch ein paar weitere Bilder von der 4EUB, Girak, Baujahr 1978. Ich bleib dabei: Die Holzsitzbänke wären ohne Gummimatten drauf wesentlich bequemer :wink:

2.jpg


Die Bahn gehört meiner Meinung nach dringend ersetzt, auch wenn sie ein Kultobjekt ist. Wenn man allerdings die Gondeln anschieben muss, damit sie überhaupt noch kuppeln dann ist mir eine neue EUB schon lieber :roll:

3.jpg


In der Bergstation:

4.jpg


Im unteren Teil:

5.jpg


Blick auf Bad Ischl:

6.jpg


DSB Katrinalm, eine Girak-Garaventa neueren Baujahres (vormals ESL):

1.jpg


Das Ratebild:

rate37.jpg
 
Lanschi auf der Katrin, na das ist ja wieder ein Titel!
 
GMD schrieb:
Lanschi auf der Katrin, na das ist ja wieder ein Titel!

:loldev:

Naja bei der Vielzahl an Berichten momentan, muß man zu allen Mitteln greifen um die Leser aufmerksam zu machen :mrgreen:
 
na so was lanschi!!

ich war noch vor dem großen schneefall auf der katrin. die piste ist ja schön lang, aber leider haben überall die steine rausgeschaut. da fahr ich lieber in gosau. :D
 
Wer ist den der Kabinenhersteller?
 
Die Kabinen stammen von Swoboda.
 
Die DSB war früher eine ESL, okay, wann die ESL von 1964 durch die DSB ersetzt wurde ist aber nicht bekannt, oder?
und was stand vor 1978 an Stelle der heutigen 4EUB? Eine 2ZUB? Baujahr 1959?
 
Marius schrieb:
Die DSB war früher eine ESL, okay, wann die ESL von 1964 durch die DSB ersetzt wurde ist aber nicht bekannt, oder?

Mitte der 90er, genau weiß ich´s leider nicht :oops:

und was stand vor 1978 an Stelle der heutigen 4EUB? Eine 2ZUB? Baujahr 1959?

Auch da bin ich leider überfragt :oops: :oops:
 
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