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Lech Zürs

Sehr fein! Dann habe ich meine Freundin ja doch richtig beraten;)
 
F. Feser schrieb:
Was willst du uns mit deinem letzten Satz ankündigen oh Orakel ?
Laut PReisliste für nächstes Jahr ist da auch noch bis 24.04. offen
Aber Warth macht schon am 10.04 zu? War nicht mal das Argument für den Zusammenschluss dass die Nordpisten am Salober und Jägeralp im Frühjahr attraktiv werden?

btw. Silvretta Montafon schließt schon am 03.04.
 
molotov schrieb:
F. Feser schrieb:
Was willst du uns mit deinem letzten Satz ankündigen oh Orakel ?
Laut PReisliste für nächstes Jahr ist da auch noch bis 24.04. offen
Aber Warth macht schon am 10.04 zu? War nicht mal das Argument für den Zusammenschluss dass die Nordpisten am Salober und Jägeralp im Frühjahr attraktiv werden?

btw. Silvretta Montafon schließt schon am 03.04.

Das stimmt auch. Nächstes Jahr ist auch so lange geöffnet. Aber das werden die Bergbahnen sicher nicht mehr lange so mitmachen. Wirtschaftlich laufen diese 2 Wochen halt überhaupt nicht.

Und das mit Warth - ja - sehr komisch. Das Argument kenne ich auch - wundert mich, dass sie damit durch kamen.
 
Jammern hilft nicht, ich habe seit Ende Februar sicherlich keine Zeitungsanzeige/Plakatwerbung mehr gesehen. Im Herbst und Frühwinter tapezieren 3 Täler/Montafon in Vorarlberg und angrenzenden Regionen alles was nicht bei 3 auf den Bäumen ist. Dazu Zeitungsanzeigen etc....
 
Doch ich habe erst letzte Woche Radiowerbung vom Skiarlberg bei uns im Schwarzwald gehört.

Das so ein Saisonende nicht gerade den größten Gewinn bringt ist ja klar. Wenn noch so viel geöffnet ist braucht man Personal zum Pisten Präparieren, 3-4 Mann pro Anlage und noch vieles mehr vor allem dann noch laufende kosten wie strom etc. Und wenn man dann die leeren Pisten sieht, was zum fahren zwar viel angenehmer ist, dann ist ja klar, dass man dann eher Verlust macht. Fehlt dann noch das große Weihnachtsgeschäft, dann sowieso. 24.4. Ist ja aber noch normal, wenn es danach dann auch anders aussehen kann. Dass Warth schon so früh zu macht wundert mich allerdings schon ein bisschen. Dürfte noch vor oder gerade an Ostern sein!?
 
schneeberglift schrieb:
Dass Warth schon so früh zu macht wundert mich allerdings schon ein bisschen. Dürfte noch vor oder gerade an Ostern sein!?
Ostern ist nächstes Jahr relativ früh, am 27. März, sodass Warth zwei Wochen nach Ostern schließt.
 
Arlbergfan schrieb:
Das stimmt auch. Nächstes Jahr ist auch so lange geöffnet. Aber das werden die Bergbahnen sicher nicht mehr lange so mitmachen. Wirtschaftlich laufen diese 2 Wochen halt überhaupt nicht.

du wirst doch aber zustimmen, dass die Saison eine Mischkalkulation ist. Höhere Preise in der Hauptsaison sollten die 2 Wochen aushalten können. Den Hotelbesitzern geht es halt auch zu gut, dass Sie keinen Bock mehr haben und auf früheren Schluss drängen. Vielleicht sollte man den Klingelbeutel rumgehen lassen :-)

Gruß,
Markman
 
Für des Renomeè des Arlbergs sind aber lange Öffnungszeiten notwendig.
Kunden müssen immer im Hinterkopf haben - am Arlberg gehts immer.
Bie Livigno oder Ischgl z. B. weiß man das, der Erfolg gibt ihnen recht.

Ansonsten ist man schnell bei Zuständen wie im Engadin.
 
molotov schrieb:
Jammern hilft nicht, ich habe seit Ende Februar sicherlich keine Zeitungsanzeige/Plakatwerbung mehr gesehen. Im Herbst und Frühwinter tapezieren 3 Täler/Montafon in Vorarlberg und angrenzenden Regionen alles was nicht bei 3 auf den Bäumen ist. Dazu Zeitungsanzeigen etc....

Richtig, im SWR läuft fließig Arlberg-Werbung - Wiege des Skilaufs-BlaBla.

Zu Warth: Warth ist der Parkplatz von Lech-Zürs, mehr nicht.

Kein Mensch benötigt diesen Zusammenschluss von der Lecher oder Zürser Seite. Erstens ist man schneller von Bregenz in Zürs als in Warth bzw. viel bequemer und zweitens ist das richtiger Arlberg und nicht Mittelgebirge wie in Warth.

Ich habe mit führenden Bergbahnpersönlichkeiten in Warth gesprochen, vor dem Zusammenschluss. Hier meinte man, dass die Lecher auf jeden Fall rüber kommen würden aufgrund der tollen Nordhänge in Warth, insbesondere im Frühjahr.

Komisch, wenn ich in Lech-Zürs bin denke ich gar nicht dran nach Warth zu fahren. Höchstens vom Steinmähder über die Variante zum Auenfeld-Jet... aber auch hier muss man sehr lange Queren bis man endlich die paar Höhenmeter abfahren kann. In Lech-Zürs gibts jedenfalls bessere Varianten, genauso in Stuben und in St. Anton.

Die Varianten von Warth nach Lech lohnen auch kaum (Südhänge, die insbesondere im Frühjahr schlecht gehen!)
 
beatle schrieb:
molotov schrieb:
Jammern hilft nicht, ich habe seit Ende Februar sicherlich keine Zeitungsanzeige/Plakatwerbung mehr gesehen. Im Herbst und Frühwinter tapezieren 3 Täler/Montafon in Vorarlberg und angrenzenden Regionen alles was nicht bei 3 auf den Bäumen ist. Dazu Zeitungsanzeigen etc....

Richtig, im SWR läuft fließig Arlberg-Werbung - Wiege des Skilaufs-BlaBla.

Zu Warth: Warth ist der Parkplatz von Lech-Zürs, mehr nicht.

Kein Mensch benötigt diesen Zusammenschluss von der Lecher oder Zürser Seite. Erstens ist man schneller von Bregenz in Zürs als in Warth bzw. viel bequemer und zweitens ist das richtiger Arlberg und nicht Mittelgebirge wie in Warth.

Profitieren werden hauptsächlich die Warther und die Umgebung rund um Warth von dem Zusammenschluss.
Durch den Zusammenschluss hat sich das Skigebiet von Warth erheblich vergrößert, was sich im Endeffekt auf die Übernachtungszahlen auswirken könnte. Vielen denen das Skigebiet vorher für einige Tage zu klein war könnten jetzt für einige Tage doch anreisen. Als Tagesgast reicht einem eigentlich das Gebiet in Warth , aber wenn man mehrere Tage dort ist.
Von Lechseite ist es halt ein nettes Bonbon , aber nicht unbedingt lebensnotwendig.
Anders von der Warthseite.
 
Mal ein Bild von heute:

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