Lego 3S Bahn (Kitzbühel/ Gaislachkoglbahn)

[Petz]

Wenn Du mit den akribischen Detailkonstruktionen so weitermachst hat Deine Bahn im Endausbau hundertmal mehr Bauteile als das Vorbild....

 

[PistenBully 600]

Hallo zusammen,
die letzten Monate ist nicht das Meiste passiert...Zwischenprüfung in der Ausbildung, ein weiteres Legoprojekt, da stand die Seilbahn erstmal hinten an.

Aber ich möchte Euch herzlich einladen, dieses Wochenende zur ABSolut Steinchen nach St. Augustin zu kommen. Dort werde ich wie bereits im letzten Jahr die 3s Bahn ausstellen.
Die Ausstellung findet vom 17.06. bis zum 18.06.2017 in der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg statt. Der Eintritt zur Ausstellung ist kostenlos, geöffnet ist sie am Samstag von 9:00 bis 18:00 Uhr und am Sonntag von 10:00 bis 16:30 Uhr.
Hier der Link zur Internetseite: http://absolut-steinchen.de/

 

[PistenBully 600]

Ein kleines Resümee zur Ausstellung:

Kurz und knapp: Dieses Jahr lief vieles besser. Die Anlage hat keine nennenswerten Transportschäden erlitten und lief im Betrieb mit einer Kabine auf Anhieb gut. Deswegen habe ich recht schnell den Betrieb mit allen Kabinen getestet, welcher dann auch recht störungsfrei lief. Das Hauptproblem dieses Jahr war, dass sich die Klemmen in der Kuppelstelle der Talstationseinfahrt verhakten. Ich vermute, dass die inzwischen sehr hohe Zugseilspannung dazu führt, dass die Seilrolle leicht nach außen gebogen wird. Und ein Millimeter reicht da locker, damit die Klemme sich an der Rolle verkantet und die Kabine steckenbleibt.
Abgesehen von diesem Punkt gab es nur hin und wieder ein paar kleinere Problemchen, aber nichts Wildes. Jetzt ist definitiv ein neues Zugseil fällig.

Am Ende der Ausstellung habe ich es dann gewagt und den vollautomatischen Betrieb getestet. Abgesehen davon, dass sich die 2. Kabine nach dem Beschicken wieder an besagter Seilrolle verkeilt hat (was ich durch ein kurzes Eingreifen gelöst habe) lief der Betrieb einwandfrei, ebenso die anschließende vollautomatische Gragierung. Das ist ein Meilenstein in Sachen Ausstellung, über den ich sehr froh bin.

Hier ein paar Bilder der Anlage:

 

[Petz]

Kompliment aber wie Du weißt hab ich ohnehin nie dran gezweifelt das Du der Bahn die letzten Zicken auch noch abgewöhnst.
Bonn war leider viel zuweit weg von mir...

 

[PistenBully 600]

Hallo zusammen, über die letzten 1 1/2 Jahre habe ich das Bergstationsgebäude der 3s-Seilbahn Kitzbühel komplett neu konstruiert. Es ist jetzt stabiler, modularer und detailierter - und ganz wichtig: es ist überhaupt real baubar, das war der alte Entwurf nämlich nicht.
Einziger Wehrmutstropfen: Die Teilezahl ist von 7.000 auf knapp 15.000 Steine gestiegen. Die gesamte Bergstation mit ihren 2,50 Metern Länge kommt somit im Rohbau (siehe gerenderte Bilder, ohne Seilbahntechnik) auf 21.000 Steine, real werden es wohl 30.000 - 35.000 Steine.

Auch der Gondelbahnhof hat nun seinen Anbau erhalten.

Die Kasse (der blaue Container) hat im Vergleich zur ersten Version stark an Details zugelegt. Dafür ist ihre Teilezahl von ca. 60 auf über 1.000 gestiegen. Aber die Optik ist mir das wert.

Hier ein Blick auf die Kasse im Inneren des Gebäudes:

Jetzt muss ich sehen, was an Teilen vorhanden ist und was ich kaufen muss. Die Kosten werden auf alle Fälle im 4-stelligen Bereich liegen, weshalb ich mir mit der Teilebeschaffung entsprechend Zeit lassen werde. Mal sehen, wann ich alle Teile zusammenhabe

 

[GIFWilli59]

Krass
Womit erstellst du denn solche Modelle/Grafiken?

Wenn du alle Teile zusammen hast, helfe ich auch gerne beim Aufbauen

 

[PistenBully 600]

Das Modell habe ich mit dem Lego Digital Designer konstruiert: http://ldd.lego.com/de-de/
Die Renderings sind mit POV-Ray und Bluerender erstellt.

 

[starli]

Drucks doch einfach mit einem 3D-Drucker aus

 

[GIFWilli59]

Dann hättest du aber nicht den lego-typischen Aufbauspaß Außerdem wäre das vermutlich noch teurer, als die Teile einzeln zu kaufen.

 

[PistenBully 600]

Genau, zum Einen ist Lego mein Hobby, zum Anderen wäre es 3d-gedruckt nochmal um ein Vielfaches teurer.

 

[PistenBully 600]

Langsam gehts weiter, denn die nächste Ausstellung rückt näher:
Vom 03.11. bis 05.11.2017 findet die Faszination Modellbau in Friedrichshafen statt, dort wird die 3s Seilbahn im Rahmen des Pistenraupen-Parcours auf Stand 4520 in Halle A4 zu sehen sein http://www.faszination-modellbau.de/faszination-modellbau/

Die Kabinen haben endlich ihre Sitze erhalten. Ob das Mehrgewicht Auswirkungen auf den Betrieb hat muss sich zeigen.

Außerdem hat die Anlage heute endlich ein neues Zugseil bekommen, das so lang ist, dass es den kompletten Spannweg der Spannrolle ausnutzt. Das sollte im Idealfall für die nächsten paar Ausstellungen reichen. Was direkt auffällt: die Zugseilmotoren laufen jetzt viel leichter und die Kabinen sind dadurch viel schneller unterwegs. Ob das jetzt gut oder schlecht im Hinblick auf die Programmierung ist muss ich testen.
Mit den Tests soll es in den nächsten Tagen weitergehen.

 

[PistenBully 600]

Vom 3. bis zum 5. November war die Seilbahn auf der Faszination Modellbau in Friedrichshafen ausgestellt. Trotz der Anreise von über 600 km gab es keine Transportschäden und die Anlage lief auf Anhieb gut. Der Betrieb mit 3 Kabinen lief zuverlässig und aufgrund des großen Besucherandrangs stand die Anlage kaum still Dennoch zeigten sich nach 3 Messetagen Verschließerscheinungen, wie zum Beispiel ein defekter Motor. Und am Ende der Ausstellung gab es immer wieder Probleme in der Mechanik, aber das hält sich im Rahmen, wenn man bedenkt, dass die Anlage nicht für einen solchen Dauerbetrieb ausgelegt ist. Lego ist eben verschleißanfälliger als eine Metallkonstruktion.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit der Seilbahn, da es keine größeren Ausfälle gab und sie sehr oft und lange in Betrieb war. Ich freue mich Markus aka Petz und Tobi kennengelernt zu haben, sodass wir uns endlich einmal im Gespräch austauschen konnten.

Und ein Bild im Betrieb, die Anlage war immer gut besucht

 

[Petz]

Die Freude war ganz unserseits und wir haben natürlich die längste Zeit an Deinem Stand verbracht trotzdem eigentlich alles was in Friedrichshafen ausgestellt war für uns von hohem Interesse war - deshalb sind wir auch erst nachmittags am Stand erschienen weil wir auch ahnten das wir von dort dann vor dem Rückreisezeitpunkt nicht mehr wegkommen würden... .
Mal ganz abgesehen davon das allein schon die Idee aus Lego ein solches Monster zu erstellen absolut einzigartig ist hat mich besonders beeindruckt das Du es geschafft hast das die Bahn auch tatsächlich einwandfrei funktioniert. Lego hat ja den Riesennachteil zum Unterschied zu allen anderen Bauweisen das man auf fixe Telie angewiesen ist und die dann so zu kombinieren das speziell in den Kuppelstellen die dort nötigen engen Toleranzen erreicht und auch bei längerem Betrieb auch noch eingehalten werden nötigt mir den allerhöchsten Respekt ab...

So gut wie mir z. B. RMN - Kollegen Crapouillo´s wunderschöne und absolut funktionelle Poma 8Mgd auch gefällt ist es natürlich um Lichtjahre einfacher Toleranzen nachhaltig einzuhalten wenn man mit Aluteilen baut die man mit Schrauben verbindet und Abstände durch Gewindejustierungen ein - bzw. bei Bedarf auch nachstellen kann.

 

[PistenBully 600]

Mal ein paar News zur Seilbahn:
In den letzten Monaten wurde sie technisch etwas überarbeitet. Die wohl wichtigste Änderung war, dass das Zugseil nun über ein spannungsstabiles 24V Netzteil versorgt wird, dessen Spannung auf ca. 12V runtergeregelt wird. Ich habe die Spannung so eingestellt, dass das Zugseil etwas langsamer läuft als früher, was die entscheidenden paar Sekunden bringt, damit das Timing bei der Beschickung und dem vollautomatischen Betrieb passt.
Außerdem habe ich mich um den Gondelbahnhof gekümmert und ihn weiter optimiert. Die Kabinen fahren nun viel ruhiger und zuverlässiger um die Bahnhofskurve.

Hier ein Video vom Fahrbetrieb mit allen Kabinen mit dem neuen Antriebssetup:

Anfang des Monats war die Seilbahn erneut auf der Faszination Modellbau in Friedrichshafen ausgestellt. Sie lief insgesamt gut und erstmals auf einer Ausstellung funktionierte der vollautomatische Betrieb mit Beschickung und Garagierung. Über diesen Meilenstein bin ich sehr froh. Mit dem Timing hatte ich während den 4 Ausstellungstagen keine Probleme, der Umbau der Stromversorgung hat sich also nachhaltig gelohnt und bewährt.
Dennoch gab es ein paar Probleme in der Mechanik. Seit dem Aufbau in Friedrichshafen drehte die Weiche zwar fehlerfrei in Richtung Bahnhof, aber bei der Drehung zurück zum Stationsumlauf blieb sie einen knappen Zentimeter vor der 0° Stellung stehen. Ich habe über eine Stunde an der Weiche rumprobiert, was der Grund sein könnte, aber sie drehte sich mit ausgekoppeltem Antrieb absolut leichtgängig. Neue Batterien im Roboter und ein neuer Motor halfen auch nicht, der Austausch des mechanischen Linearzylinders, der die Weiche dreht, brachte dann die Lösung, wobei die Gondeln später immer mal wieder zwischen Weiche und Umlauf stecken blieben, weil die Weiche nicht exakt in die 0° Stellung gefahren war. Da werde ich demnächst mal sehen, wie sie sich macht. Dieses Problem ist jedenfalls vor der Ausstellung in den letzten 4 Jahren noch nie aufgetreten und der letztendliche Auslöser ist anscheinend noch nicht gefunden...

Ansonsten sprang das Zugseil leider regelmäßig von diversen Niederhalter-Rollenbatterien; die Laufwerke blieben an den Rollen stecken, die das Zugseil an den Kuppellstellen in die Klemme leiten und die Reifen in den Stationskurven verloren teilweise den Grip auf den Laufwerken, sodass diese stehen bliben. Bis auf die Sache mit den Kuppelstellen sind diese Fehler leider altbekannt, wenn sie auch länger nicht mehr vorkamen. Hier muss also auch optimiert werden.
Überraschenderweise musste ich am letzten Ausstellungstag ein neues Zugseil schweißen, da das Alte im Zuge der Ausstellung zu kurz für den Betrieb geworden ist. Vorher war es schon recht straff und ich wollte es in den nächsten Monaten tauschen, aber am letzten Tag war es wirklich zu kurz, es muss also in 3 Tagen geschätzt 2-4 cm kürzer geworden sein, auf ca. 9 Meter Länge.

Trotz dieser Probleme war die Ausstellung ein voller Erfolg und die Seilbahn lief besser denn je. Sie fuhr bis auf die mechanischen Probleme absolut zuverlässig im Betrieb mit 4 Kabinen und der vollautomatische Betrieb lief auch einige Male. Beides waren Premieren auf einer Ausstellung. In den nächsten Monaten gehts dann an die Optimierung, um die aufgetretenden Fehler langfristig zu beheben.

Anbei ein Video von der Anlage, inklusive Beschickung:

 

[Petz]

Leider war aus dem Messeprogramm nicht entnehmbar das Du auch dieses Jahr wieder in Friedrichshafen ausstellst; deshalb und auch weil ich momentan jede Möglichkeit nutzen muß den M 1:1,5er Garten"modell"sessellift bei Kollegen one_only80 zumindest bis Weihnachten fertigzustellen haben Tobi und ich darauf verzichtet heuer die Messe zu besuchen.

Viel fehlt jetzt mal nicht mehr zur absoluten Perfektion der Anlage wobei aufgrund der Legotechnik und der entsprechenden materialbedingten Elastizität der Bauteile für mich klar ist das immer wieder mal auch ein bisher unbekannter Fehler auftreten wird;
das gilt besonders auch für die Förderreifen denn man darf deren Abnützung weder beim Vorbild noch beim Modell nicht unterschätzen - nicht umsonst quietschen die bei Vorbildern manchmal recht grausam...

Was mir aber nach wie vor ein völliges Rätsel ist ist die Verkürzung des Zugseils - Längung wäre völlig klar aber das ein Seil im Betrieb kürzer wird hab ich überhaupt noch nie erlebt und ist für mich auch technisch absolut nicht nachvollziehbar.

Jedenfalls erneut großes Kompliment und Dank für die Videos denn es macht immer Freude die wieder in Betrieb zu sehen wobei sie live natürlich noch viel eindrucksvoller wirkt.

 

[I LiKe 3S GoNdOlAs]

Wie. Nur wie. Ich habe deine Gondel (so ziemlich) und ich habe eine Station eingerichtet. Aber ich habe ein paar Probleme.
1. Die strukturelle Integrität SUCKSSSS
2. Die Umlenkrolle bleibt in der Klemme stecken.
Was kann ich tun? HILFE

 

[I LiKe 3S GoNdOlAs]

I will post photos soon
UPDATE: Here is the link to my post with photos https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=65229