mark13 schrieb:
Gehört dann wohl hier rein oder?
http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=31932
Schaut doch einfach vorher ob's nicht schon so ein Thema giebt

.
Recht hat er! Darum auch ins erwähnte topic verschoben.
Gruss
GMD, Moderator Technisches
Wegen den Abkürzungen übersehen, sorry!
Also, nun zu meiner Historischen Bahn von 1996:
mark13 schrieb:
nun zum Thema:
Da ich mich auch sehr oft an lego konstruktionen rangemacht habe frage ich mich wie du das mit der Stabilität deiner Pfeiler machst? Verklebst du die etwa?? Ich wollte das nie machen da man danach die Legos nicht mehr verweden kann...
Du sagtest das du deine Pfeiler mobil auf einem Podest hast... , holst du diese dann bei Regen oder so rein???
A: Zum Teil mit Tesafilm Transparent verklebt, Legosteine nach Gebrauch im Seifenwasser gewaschen.
B: Pfeiler zum Teil aus Lochbalken gebastelt, kein Kleben nötg.
C: Das Podest bestand aus Holz oder Lego, darauf konnte man den Pfeiler mit Schrauben oder den Lego Nieten / Achsen
festmachen.
Und nun kommen wir zu den einzigen vorhanden Bildern einer von vielen Anlagen.
I - Die Kabinen in der Mitte der Fahrbahn.
II - Detail Seilführung Stütze 2.
III - Bergstation mit dem offenen Antrieb
Hinten sieht man noch einen ca. 1.30m Hohen Turm, der einen Lift beinhaltet.
IV - Bergstation von der anderen Seite, mit Steuerung und Lastbarelle.
IV - Stütze 2 mit Kabine
Bin gespannt, ob andere auch schon solches gemacht haben, vor allem das Verhalten der Kabinen bei den Stützenüberfahrten, was ja wohl ein brennendes Thema beim Modellbau ist.
Auch bei mir war das eine der Hauptschwierigkeiten.
Das abgebildete Modell war, auch diesbezüglich perfekt - schade gab es damals noch nicht die einfache
Möglichkeit, Videos zu machen...
