Lego-Seilbahnen

[Tinel]

@ Petz und Max:
Es reicht nur für zwei !
Ohne Fussrasten oder Schliessbügel !
Hier ein Bild:

 

[Tinel]

Die Daten zu meiner Bahn:
Hersteller Seilbahntechnik: ASB
Länge: 113 cm
Kurvenstützenablenkung: 20°
Fahrbetriebsmittel: 2
Seildurchmesser: max. 1mm
Fahrgeschwindigkeit auf der Strecke: 4 cm/s
Antriebsart: Wegen schwachem Motor von Hand, Imitation eines Unterflurantriebes.

 

[Petz]

@Tinel,
würde ich als Zweier - Pendelsesselbahn patentieren und vermarkten (wenn Michi nix gegenteiliges weiß Weltneuheit !!! :lol, weil Du vermutlich, wenn ich das aus dem Foto richtig abschätzen kann, ja nicht um die Umlenkscheibe fahren kannst.
Wenn Du das Gehängerohr mittels Zweierstein in Fahrtrichtung gesehen nach rechts versetzt, dürfte der Sessel fast gerade hängen.

Hab das, Dir versprochene Muster nicht vergessen - komm nur im Moment wegen anderer Beschäftigungen nicht zum Bauen.

Grüße von Markus

 

[Tinel]

@Petz:
Das Ding ist ne Umlaufbahn und kommt um die Kurve. In der Kurve hats 3 Noppen, die das Seil in Position halten. Kommt ein Sessel (jetzt sogar mit Schliessbügeln), so rutscht er zwischen zwei Noppen und kann passieren. Dabei wird er in einem Tempo um die Kurve geschleuderet. Darin möchte ich nicht sitzen!
Wegen der 3 Noppen nenne ich das System auch Trippelkurve .

 

[starli]

.. ups, nicht daß du da noch Lizenzkosten an den Bachmann-Kurven-Erfinder zahlen mußt

 

[jul]

Ich hab leider gerade Baustopp
Die Behörden haben meinen Schwarzbau entdeckt

Leider ist meine Bergstation einmal abgestürzt, darum Eröffnung wahrscheinlich erst Anfang Jänner

 

[Tinel]

.. ups, nicht daß du da noch Lizenzkosten an den Bachmann-Kurven-Erfinder zahlen mußt

Keine Angst, da wurde genügend abgeändert. Die Bolzen sind z.B. fix!

 

[toni]

Schneekanone :lol:

 

[toni]

Nach den Ferien gibt Fotos von meiner Lego PB.

 

[Steinlimi]

In der Zeit von 1994-1998 (ca.7-11 Jahre alt) habe ich auch einiges
an Bergbahnen aus Lego gebaut. Leider gibt es aber nur von den letzten
Bahnen noch einige Bilder. Ich muss diese einmal suchen und auch jemanden finden, der sie vielleicht ins Forum stellen könnte.
Viele Grüsse
obwalden

 

[Tinel]

Im Moment entsteht bei der AV gerade ein ESL mit Brückenantrieb. Der Brückenantrieb ist breits fertiggestellt. Sorry, die Bilder sind ein Bisschen unscharf. Die Rote Umlenkscheibe ist am Schluss schon unten, keine Angst. Aber damit man die Arbeitsbühne sieht, hab ich den Antrieb gedreht.

 

[Tinel]

So, der nächste Bauschritt!
Die Niederhalterrollen sind balanciert.

 

[toni]

Nicht schlecht !!!

Aber wo blwibt die Umlaufbahn ??? :lol:

 

[Tinel]

So, der ESL wurde fertiggestellt. Gegenüber vorher gibts einige Veränderungen. Wer findet sie ?
Getauft wurde er übrigens auf den Namen Roc de Chavonne.

Technische Daten der 1er Sesselbahn Roc de Chavonne

Länge: 114,3 cm
Anzahl Niederhalter, Bauweise 1, Portal
Anzahl Hochhalter, Bauweise 2, Vierkant
Anzahl Fahrbetriebsmittel: 2
Spannstation: Tal
Antriebsstation Tal
Spannweg: 6 cm
Spannungstyp: Gewichtsspannung
Umdrehungen per Minute: Antrieb 20-400
Umdrehungen per Minute: Seilscheibe 5-80

Der Antrieb wird per Kupplung auf das Getriebe übertragen, welches über eine Rutschkupplung die Seilscheibe antreibt.
Als Besonderheit befindet sich das Spanngewicht ausserhalb der Station!

 

[starli]

was hast du da eigentlich als Seil verwendet?

 

[Tinel]

Als Seil? Stinknormale Schnur. Ist zwar etwas dick, aber sonst sind die Klemmenringe zu gross.

 

[jul]

Meine DSB ist wahrscheinlich ab morgen betriebsbereit.
Brauch noch ein stärkeres Seil, eine ordentliche Abspannung, und etwas bessere Stützen. Dann noch etwas an der Feineinstellung herumfeilen und losgehts.

 

[Tinel]

Da sieht man' s wieder. Die Bahnen der Konkurrenz taugen nichts. Immer noch diese Feineinstellungen !

 

[jul]

Dafür hab ich 8 Schneekanonen :lol:

Eines fehlt noch: Der Firmenname

 

[Tinel]

Wie wärs mit:
jul-lifts
"Wir sind schlechter als ASB-vonToni!"
Ne, ich will dich net ärgern. Freu mich schon auf die Pics!