Lenzerheide-Arosa 26.12.2014-03.01.2015
Wetter:
- alles dabei von -21°C bis +5°C, Sonne, Wolken, Schneefall, Regen
Schneesituation:
- pulver/hart/eisig
- vereinzelt ein paar Steinchen
- Schneehöhe 5-15cm, später 25-50cm
Offene Anlagen und Anzahl der Liftfahrten:
- alle bis auf 4CLD/B „Cumascheals“ und Skilift „Crappa Grossa“
Offene Pisten:
- etwa ⅓ bis ½ der Pisten waren geöffnet, Tendenz steigend
Wartezeiten:
- in Arosa an den Sesselbahnen/Kabinenbahnen generell 5 bis 10 Minuten
- in Lenzerheide an 6CLD/B „Weisshorn Speed“, „Lavoz“ und 4CLD „Pedra Grossa“ 5-10 Minuten
Gefallen:
- vielseitiges Skigebiet: Waldabfahrten, hochalpin, Hangneigungen, Lifte und Lifttypen
- eigentliche Größe des Skigebietes
- schöne Landschaft; Heidsee
- viele schöne Hütten
- Pistensituation in Arosa besser
- geöffnete Pisten zum Großteil in ganz gutem Zustand
- Lifte-/Pistenverhältnis stimmt (sofern alle Abfahrten offen sind)
Nicht Gefallen:
- Schneesituation (Schneemenge), viele geschlossene Abfahrten
- unheimlich schlechtes Informationssystem (Pistentafeln, Pistenmarkierungen, Wegweiser...), es steht nirgendwo der Pistenstatus außer im Internet!
- Verbindungen bis Silvester (z.B. „Stätz“ nur via Bus nach Churwalden und Sesselliftfahrt erreichbar)
- „Cumascheals“ komplett geschlossen, trotz Beschneiung
- viele Pisten, auch beschneite noch (lange) geschlossen
- volle Skipasspreise bei sehr eingeschränktem Betrieb (bis Silvester)
- völlig zerfahrene Ostseite am Nachmittag (Rückbringerfunktion von Arosa)
- Verbindung „Lavoz-Stätz“ und „West-Ost“ geschlossen: ging allerdings problemlos
Verbesserungsvorschläge:
- effektivere Beschneiungsanlagen
- Verbesserung der Rückfahrtsituation von Arosa zurück nach Lenzerheide (Skiweg Umfahrung Urdenfürggli sollte ohne Weiteres möglich sein)
- bessere Informationspolitik (Pistenstatus an den Pistentafeln!)
- Single-Eingänge an den Liften
Bewertung:
4 von 6
von
Pistenplan:
http://www.bergfex.ch/arosa-lenzerheide/panorama/
Bilder
Die Bilder sind chronologisch geordnet und von verschiedenen Tagen. Ich denke die Diskrepanz von guten und schlechten Verhältnissen (Wetter, Pisten, Schneezustand, Andrang) kommt ganz gut raus.
Wolkenspiel am Morgen.
Talstation des „Weisshorn Speed“ an der Ostseite in Lenzerheide. Öffnete erst in den letzten Tagen.
„Urdenbahn“ – die Verbindung von Arosa und Lenzerheide.
Blick vom „Hörnli“ auf das Skigebiet von Arosa.
Piste 5 „Traverse - Strada - SBP Tal-Emsla”.
Piste 6 „SBP Berg-Oberer-Unterer Carmennahang-Emsla“.
Talstation der 4CLD „Hörnli“. Es gab zwar Warteschlangen, dafür waren die Pisten nicht überfüllt, auch weil es pro Lift mehrere Abfahrtsvarianten gibt.
In der 3CLD „Tschuggen Ost” von Städeli mit den Spezialstützen.
„Lavozbahn“ an der Westseite von Lenzerheide. Unten die schmale 63.
4CLD/B „Cumascheals“ – komplett geschlossen, trotz vorhandener Beschneiungsanlage!
Bergstation der 6CLD/B „Stätzerhorn“.
4CLD/B „Stätzertäli“, der wahrscheinlich vollste Bereich in Lenzerheide.
Piste 20 „Urdenfürggli“ am Nachmittag – hier muss sich was tun – warum nicht einfach die Baustraße als zusätzlichen Skiweg nutzen?!
Piste 13 „Ried Berg-Gondelbahn Kulm Tal“ am Skilift „Ried“.
Blick zum „Tschuggen“ mit der Bergstation der 4er Gondelbahn „Kulm“ – ersetzte 2010 eine kuppelbare 3er Sesselbahn.
Die meist fotografierte Station der Schweiz? – Mittelstation der „Carmennabahn“. Oben die Bergstation der „Weisshorn 2“ Pendelbahn.
Winterfeeling.
Doppelsessellift „Brüggerhorn“ – auch als „Entspannungsberg“ angepriesen. Stimmt auch – was kann ein alter Zweier so gemütlich sein! Wird wohl bald ersetzt, wenigstens kommt wohl kein 6er oder gar 8er, sondern ein 4er – was auch den mäßigen Ausbau hier bestätigen würde.
Auf der schwarzen Piste 8 „Weisshorn-Carmennaberg-Carmennahütte“, vorbei an der Bergstation „Carmenna“.
Piste 2 „Mittlere Piste“ am „Hörnli“. Hier verteilt es sich auf Grund der vielen Pistenvarianten hervorragend.
„Weisshorn Speed“ vor der Westseite.
Chaos am Nachmittag auf der „Motta“-Piste 20a.
„Weisshornmulde“(21a) mit „Rothorn 2“-Pendelbahn.
Abendstimmung auf „Scharmoin”: Piste 21b Carigolaweg, Bergstation der 8MGD und Talstation der 60-PB „Rothorn 1 +2“.
Blick ins Skigebiet von Savognin.
Ostseite am Morgen: Bergstation 4CLD „Heimberg“ und Talstation 6CLD/B „Motta“ im Schatten.
Piste 46 „Crestas“. Sehr, sehr grenzwertig – aber ich bin dankbar, so konnte ich mit dem Kurzbügler fahren
.
Im Skilift „Crestas“.
Blick nach Flims-Laax-Falera.
Speicherteich am „Tgantieni“ – am Ende des Urlaubs: Noch oder wieder voll?! :lol:
Piste 80 „Grünbühl“ – die blaue am Skilift „Windegga“.
Bergstation Skilift „Valbella“. Hinten der geschlossene „Cumascheals”.
Kuppelbare 3er Sesselbahn „Piz Scalottas“.
Zoom zum „Piz Val Gronda“?!
Und zum Abschluss: Blick über die Westseite von Lenzerheide.
Wetter:
- alles dabei von -21°C bis +5°C, Sonne, Wolken, Schneefall, Regen
Schneesituation:
- pulver/hart/eisig
- vereinzelt ein paar Steinchen
- Schneehöhe 5-15cm, später 25-50cm
Offene Anlagen und Anzahl der Liftfahrten:
- alle bis auf 4CLD/B „Cumascheals“ und Skilift „Crappa Grossa“
Offene Pisten:
- etwa ⅓ bis ½ der Pisten waren geöffnet, Tendenz steigend
Wartezeiten:
- in Arosa an den Sesselbahnen/Kabinenbahnen generell 5 bis 10 Minuten
- in Lenzerheide an 6CLD/B „Weisshorn Speed“, „Lavoz“ und 4CLD „Pedra Grossa“ 5-10 Minuten
Gefallen:
- vielseitiges Skigebiet: Waldabfahrten, hochalpin, Hangneigungen, Lifte und Lifttypen
- eigentliche Größe des Skigebietes
- schöne Landschaft; Heidsee
- viele schöne Hütten
- Pistensituation in Arosa besser
- geöffnete Pisten zum Großteil in ganz gutem Zustand
- Lifte-/Pistenverhältnis stimmt (sofern alle Abfahrten offen sind)
Nicht Gefallen:
- Schneesituation (Schneemenge), viele geschlossene Abfahrten
- unheimlich schlechtes Informationssystem (Pistentafeln, Pistenmarkierungen, Wegweiser...), es steht nirgendwo der Pistenstatus außer im Internet!
- Verbindungen bis Silvester (z.B. „Stätz“ nur via Bus nach Churwalden und Sesselliftfahrt erreichbar)
- „Cumascheals“ komplett geschlossen, trotz Beschneiung
- viele Pisten, auch beschneite noch (lange) geschlossen
- volle Skipasspreise bei sehr eingeschränktem Betrieb (bis Silvester)
- völlig zerfahrene Ostseite am Nachmittag (Rückbringerfunktion von Arosa)
- Verbindung „Lavoz-Stätz“ und „West-Ost“ geschlossen: ging allerdings problemlos
Verbesserungsvorschläge:
- effektivere Beschneiungsanlagen
- Verbesserung der Rückfahrtsituation von Arosa zurück nach Lenzerheide (Skiweg Umfahrung Urdenfürggli sollte ohne Weiteres möglich sein)
- bessere Informationspolitik (Pistenstatus an den Pistentafeln!)
- Single-Eingänge an den Liften
Bewertung:
4 von 6
von Pistenplan:
http://www.bergfex.ch/arosa-lenzerheide/panorama/
Bilder
Die Bilder sind chronologisch geordnet und von verschiedenen Tagen. Ich denke die Diskrepanz von guten und schlechten Verhältnissen (Wetter, Pisten, Schneezustand, Andrang) kommt ganz gut raus.
Wolkenspiel am Morgen.
Talstation des „Weisshorn Speed“ an der Ostseite in Lenzerheide. Öffnete erst in den letzten Tagen.
„Urdenbahn“ – die Verbindung von Arosa und Lenzerheide.
Blick vom „Hörnli“ auf das Skigebiet von Arosa.
Piste 5 „Traverse - Strada - SBP Tal-Emsla”.
Piste 6 „SBP Berg-Oberer-Unterer Carmennahang-Emsla“.
Talstation der 4CLD „Hörnli“. Es gab zwar Warteschlangen, dafür waren die Pisten nicht überfüllt, auch weil es pro Lift mehrere Abfahrtsvarianten gibt.
In der 3CLD „Tschuggen Ost” von Städeli mit den Spezialstützen.
„Lavozbahn“ an der Westseite von Lenzerheide. Unten die schmale 63.
4CLD/B „Cumascheals“ – komplett geschlossen, trotz vorhandener Beschneiungsanlage!
Bergstation der 6CLD/B „Stätzerhorn“.
4CLD/B „Stätzertäli“, der wahrscheinlich vollste Bereich in Lenzerheide.
Piste 20 „Urdenfürggli“ am Nachmittag – hier muss sich was tun – warum nicht einfach die Baustraße als zusätzlichen Skiweg nutzen?!
Piste 13 „Ried Berg-Gondelbahn Kulm Tal“ am Skilift „Ried“.
Blick zum „Tschuggen“ mit der Bergstation der 4er Gondelbahn „Kulm“ – ersetzte 2010 eine kuppelbare 3er Sesselbahn.
Die meist fotografierte Station der Schweiz? – Mittelstation der „Carmennabahn“. Oben die Bergstation der „Weisshorn 2“ Pendelbahn.
Winterfeeling.
Doppelsessellift „Brüggerhorn“ – auch als „Entspannungsberg“ angepriesen. Stimmt auch – was kann ein alter Zweier so gemütlich sein! Wird wohl bald ersetzt, wenigstens kommt wohl kein 6er oder gar 8er, sondern ein 4er – was auch den mäßigen Ausbau hier bestätigen würde.
Auf der schwarzen Piste 8 „Weisshorn-Carmennaberg-Carmennahütte“, vorbei an der Bergstation „Carmenna“.
Piste 2 „Mittlere Piste“ am „Hörnli“. Hier verteilt es sich auf Grund der vielen Pistenvarianten hervorragend.
„Weisshorn Speed“ vor der Westseite.
Chaos am Nachmittag auf der „Motta“-Piste 20a.
„Weisshornmulde“(21a) mit „Rothorn 2“-Pendelbahn.
Abendstimmung auf „Scharmoin”: Piste 21b Carigolaweg, Bergstation der 8MGD und Talstation der 60-PB „Rothorn 1 +2“.
Blick ins Skigebiet von Savognin.
Ostseite am Morgen: Bergstation 4CLD „Heimberg“ und Talstation 6CLD/B „Motta“ im Schatten.
Piste 46 „Crestas“. Sehr, sehr grenzwertig – aber ich bin dankbar, so konnte ich mit dem Kurzbügler fahren
.
Im Skilift „Crestas“.
Blick nach Flims-Laax-Falera.
Speicherteich am „Tgantieni“ – am Ende des Urlaubs: Noch oder wieder voll?! :lol:
Piste 80 „Grünbühl“ – die blaue am Skilift „Windegga“.
Bergstation Skilift „Valbella“. Hinten der geschlossene „Cumascheals”.
Kuppelbare 3er Sesselbahn „Piz Scalottas“.
Zoom zum „Piz Val Gronda“?!
Und zum Abschluss: Blick über die Westseite von Lenzerheide.
