Lieblingslift

[Hiro]

Bei den neueren Anlagen:
1.Gletscherjet3+4
2.Paradiso(6-CLD-B)
3.16-BGD Seiser Alm Bahn
Bei den älteren:
1.Predigtstuhl
2. Fernerhaus

 

[2CLF_Sportbahn]

DSB mit einer schönen Frau zusammen!

Und fix, dann dauert die Fahrt länger!

 

[Omega10]

Meine Lieblings Anlagen sind die Pendelbahnen, Umlaufbahnen und Sesselbahnen.

Pendelbahnen:
1. Tiroler Zugspitzbahn
2. Pendelbahn Seceda
3. Titlis Rotair
4. Luftseilbahn Morschach-Stoos

Umlaufbahnen:
1. 2 Seil Umlaufbahn St. Ulrich-Seiser Alm
2. Lorenzi (Kronplatz)
3. Grubig 2 Lermoos
4. Penkenbahn (die Alte 2 Seil Umlaufbahn)
5. Kombibahn Penken
6. Ehrwalder Almbahn
7. Olang 1+2 (Kronplatz)

Sesselbahnen:
1. 4er Sesselbahn mit Bubble (Weltcup Express, Ofterschwang)
2. 6er Sesselbahn
3. 2er Sesselbahn (Palmschloss, Plose)

 

[floaps]

Schon von klein auf liebe ich die Kampenwandbahn (also alte ZUB). Vor allem die „Drehscheiben“ fand ich als Kind schon immer cool. Die Maschinengeräuschen und Atmosphäre tut ihr übriges. Als kleiner Junge findet man die Stationen echt toll und jetzt immer noch. Gibt es eigentlich baugleiche Bahnen andernorts?

 

[starli]

Schon von klein auf liebe ich die Kampenwandbahn (also alte ZUB). Vor allem die „Drehscheiben“ fand ich als Kind schon immer cool. Die Maschinengeräuschen und Atmosphäre tut ihr übriges. Als kleiner Junge findet man die Stationen echt toll und jetzt immer noch. Gibt es eigentlich baugleiche Bahnen andernorts?

Wäre mir keine bewusst, Hasenclever hat vmtl. nur 1 oder 2 solche Bahnen aufgestellt. Aber Garmisch/Eckbauer, Laber, Hochgrat, Taubenstein .. sind auch sehr nette alte Bahnen.

 

[LOL]

So. Jetzt grabe ich mal ein etwas älteres Thema aus. Bei den Bahnen bevorzuge ich allgemein: Sessellifte > Schlepplifte > Kombibahnen (Gondel/Sessellift) > Pendelbahnen > Gondelbahnen > Zahnradbahnen/Schrägaufzüge

Was mich aber interessieren würde, wären konkrete Zutrittszahlen bei Kombibahnen. Z.B.: bei der neuen Zinsbergbahn (Skiwelt) oder vergleichbaren Anlagen. Wie ist dort die Verteilung der Gäste? Benutzt die Mehrheit der Gäste eher die Sesselbahn oder die Gondel? Oder ist das ausgeglichen? Hat da vielleicht jemand Zahlen/Schätzungen/Beobachtungen?

 

[Ram-Brand]

^^ Ich denke, dass hängt vom Standort der Anlage ab.

In einem Familienskigebiet nehmen sicher mehr Leute die Gondel.
Während wo anders die Sessel bevorzug werden.

Auch ist die Nutzung Wetterabhängig.

 

[Mr400Liter]

Was mich aber interessieren würde, wären konkrete Zutrittszahlen bei Kombibahnen. Z.B.: bei der neuen Zinsbergbahn (Skiwelt) oder vergleichbaren Anlagen. Wie ist dort die Verteilung der Gäste? Benutzt die Mehrheit der Gäste eher die Sesselbahn oder die Gondel? Oder ist das ausgeglichen? Hat da vielleicht jemand Zahlen/Schätzungen/Beobachtungen?

Also bei "klassischen" Kombibahnen ohne technische Spielereien (sprich: beide FBM-Typen erschließen die gleichen Bereiche) kenne ich nur die Situation, dass beim Einstieg für die Sessel im Regelfall in der Hauptsaison eine ganze Traube an Schifahrern ansteht, während bei der Gondel fast nichts los ist und man mit ein bisschen Glück sogar alleine fahren kann. Ist mir in etwa bei der Grünwaldkopfbahn (Obertauern), Obertalbahn (Schladming) und Karkogelbahn (Abtenau) aufgefallen - da war es noch nie anders.

Wenn man jetzt noch das Verhältnis 1:2 / 1:3 einberechnet, entscheidet sich im Regelfall doch der Großteil der Schifahrer für den Sessel.

 

[ThomasK]

Ich fahre am liebsten mit der 3S-Bahn oder Standseilbahn, weswegen ich andere gewählt habe.

 

[Nocki]

Ich grabe dieses Topic mal wieder aus . Ich habe für den Sl gestimmt. Gründe:
-Fast nie überdimensioniert, Pisten sind meistens passend zur Liftkapazität
-Skifahrer passen besser zu den Pisten, steile Lifte schrecken Anfänger ab
-Schlepplifte sind dem Skifahren am ähnlichsten, und (meistens) schneller als fixe SBs...
Ansonsten gilt bei mir: Alles, was historisch ist, ist fahrenswert...
Beispiel für gelungene Lifte:
Laax-Vorab: wahlweise erst Habegger-PBs oder DM-Garaventa 12 MGD+ Von Roll- 4KSB, dann noch eine Habegger PB, dann meine absolute Lieblingsseilbahn: Die Kabinenbahn Crap Masegn-Fuorcla-Vorab, eine wunderschöne Habegger-6-MGD (Bj. 197, selbstverständlich mit Gummibandbeschleunigern, Kettenförderern, Giovanola-Klemmen und einem einmaligen Charme , da fährt man, wenn die Abfahrten am Crap Masegn gesperrt sind, schön lange, und zum Schluss ein fast 2km langer Doppelschlepplift zum Vorabgletscher, der am Ende recht steil bergauf geht. Achso, hier war die Piste trotz fast voller Auslastung so leer, dass ich, ohne andere zu gefährden fast 100 km/h schnell war.

Von Sitzheizungs-Hochleistungs-KSBs halte ich nicht viel, gibt oft nur überfüllte Pisten. Bei MGDs nervt es mich, meine Ski abschnallen zu müssen. Für die eine oder andere spektakuläre Trassierung nehme ich sowas dann aber gerne in Kauf .