Lift durch Seil gebremst

[Alpenkoenig]

Stimmt, die haben beim Almlift sogar eine Zwitterstütze mit Swoboda und DM Schildchen. War ehemals der zweite Hösskogel Schlepper , der im Zuge des Baues der 6 KSB um die Hälfte gestutzt wurde.
Übrigens war der Unglückspistenlift (=Lärchenlift) früher 200m weiter links aufgebaut, beim Umzug wurde er mit DM Schildern "erneuert."

Zum besseren Überblick ein Bild dazu:

Die alte Schneise und Schlepplifttrasse des Lärchenliftes ist etwas weiter links noch gut zu erkennen. Ganz links die vom LSAP Virus befallene Swoboda DSB Hösskogel mit sehr steiler und unpräparierter Abfahrt. Ganz rechts die Hösschlepper, von denen der li verkürzt und in Almlift umbenannt wurde.

 

[jul]

Der alte Lärchenlift war cool. Überhaupt die Piste war genial. Jetzt nur noch eine Route.

Das mit den anderen Schleppern war so: Die zwei langen Schlepper hießen Almlift und Hösslift. Daneben stand ein kurzer mit der Länge des jetztigen Almliftes, der Ahornlift hieß.

 

[Alpenkoenig]

Ja und noch was ist zu erkennen: Die Schneise der alten Girak DSB zum Gipfel. Ging im Gegensatz zur 6KSB in der Fallinie zur Hutterer Höss und war Staupunkt Nr.1. (Wartezeiten bis zu einer Stunde). Sogar die 6KSB hat an Wochenenden Kapazitätsprobleme (schafft 2800 p/H).