Vermutlich einer der letzten Schitage der Saison 2004/05. Der sollte diesmal an einen Ort führen, an welchem ich schon mindestens hundertmal durch- oder vorbeigefahren bin. Aber ins Schigebiet hatte ich es bisher noch nie geschafft.
Gründe für die Auswahl von Lofer waren vor allem die nicht zu lange Anfahrt, nicht nur für mich, sondern auch für den zweiten Teilnehmer dieses Schitages, Thomas K aus dem benachbarten Tirol. Ein weiteres Auswahlkriterium war die kultige Loferer Alm-Bahn 1
Anfahrt
Linz-Salzburg-kleines deutsches Eck bis Lofer, Fahrzeit ca. 100min
Wetter
Wie vorausgesagt, vormittags heiter bis leicht bewölkt, am Nachmittag dichtere Bewölkung, jedoch ohne Niederschläge
Frühlingshaft mild, die Schibekleidung vermittelte schon eher das Gefühl einer Sauna
Schnee(lage)
ca. 30-120cm, recht brauchbare Bedingungen, an den südlich zugewandten Hängen wie üblich um diese Jahreszeit ein paar ausgeaperte Stellen, die jedoch das Vergnügen kaum beeinträchtigten
Schneezustand von hart bis matschig, je nach Lage, Frequenz und Präparierung. Nachmittags stellte sich vor allem auf den Hauptverkehrsrouten (z.B. Talabfahrt) die übliche Häufchenbildung ein, die in Kombination mit dem nassen Schnee hohe Anforderungen an die eigene Kondition stellte.
Schigebiet/Lifte und Pisten
Alle Anlagen geöffnet außer den Babyliften Faistau (J+K). War zu verschmerzen.
Alle Abfahrten geöffnet
Kaum Wartezeiten, trotzdem recht lebhafter Betrieb, vor allem am Schönbühel
Fazit
Ein rechter angenehmer Schitag in einem familienfreundlichen Schigebiet.
Zur Kritik im Einzelnen:
+ faire Ticketpreise (Tageskarte ¤ 25,50)
+ rassige Abfahrten vom Grubhörndl und von der Postalm (=Abfahrten 10+12 (schwarz) und 11 (rot)
+ bis auf eine Ausnahme bemühtes Liftpersonal, bei der Bergstation der Sektion II wurden sogar die Schi vom Personal entgegengenommen und übergeben
- Talabfahrt mit Längen, etliche Ziehstrecken
- kurzer Fußmarsch zwischen Sektion 1+2
- der Liftbedienstete an der Talstation des steilen Grubhörndl Schlepper, der durch Arbeitsverweigerung auffiel (bitte Thomas K um ein paar Sätze zu den Vorfällen)
Wertung
1/2 von 6
Impressionen
Loferer Alm Bahn Sektion 1, eine Mischung aus Swoboda/DM/Von Roll mit "antiken" CWA Gondeln, halbautomatisch, die "Modernisierungen" (DSB -> 4 EUB) stammen aus Mellau/Vlbg. Irgendwo im Forum gibt es eine recht interessante Diskussion dazu. Teile der damaligen DSB wanderten wiederum nach OÖ, genauer nach Bad Leonfelden zum Sternsteinlift
Saalachtal mit Loferer Steinbergen, zwischen Stütze 18 und 19 führt die Talabfahrt (13) hindurch, hinter den Bäumen versteckt die Talstation des Postalmschleppers
Nach nicht ganz zwei Kilometern Fahrtstrecke ist die Bergstation der Sektion am Loderbichl (1000m) erreicht. Restliche Daten findet man auf einer einschlägig bekannten Seilbahnseite.
Das Innenleben der Bergstation
Zurück zum vorher versteckten Postalmlift, ein steiler (Steigung bis 60%), angejährter DM Gitterstützenschleppermit recht rasanten Abfahrten
rostikale Stütze
anbei der Loderbichl Tellerlift, der auf Höhe Mittelstation vor allem für Anfänger und Kinder gedacht ist
Thomas K am Übungshang Loderbichl in Fahrt
Etwas tiefer gelegen (siehe Karte) wird die Gondelbahn von 2 Babyliften gekreuzt=Übungslifte Faistau. Vor allem der rechte Lift ist rekordverdächtig: L 300m (!) HU 80m inclusive Kniehöhlen und Wirbelsäulenmassage. Wie eingangs erwähnt die einzigen beiden Lifte außer Betrieb
Loferer Alm-Bahn II, DM Standardprodukt mit Swoboda Kabinen, Kap z.Zt. nur knapp 1400 Pers/h
Der spektakulärste Abschnitt, aufgenommen von der Abfahrt zur Mittelstation (1)
Leicht bergab Richtung Bergstation Loferer Alm, im Vordergrund der Wena Lift (in der Panoramakarte falsch eingezeichnet), der die Verbindung von der Loferer Alm zur Talabfahrt bzw. Abfahrt zur Mittelstation (Loderbichl) herstellt
Endstation Loferer Alm-Bahn II, daneben Schikindergarten mit Janosch Umzäunung (lt. Klein-Alpenkönigin)
[
Diese Lifte gab es schon drei Photos vorher zu sehen, Loferer Alm Teller- und Kinderlift, beide ein oberösterreichisches Produkt aus dem Hause Bruckschlögl (http://www.bruckschloegl.at/tellerskilift/)
So, nun von der Alm zum höchsten Punkt des Schigebietes, dem Grubhörndl, auf 1700m, erreichbar über einen steilen Kurvenschlepper
Endstation knapp unterhalb des Namensgebers
Immer wieder beindruckend - eine Zwirbelkurve
Ausblick vom Grubhörndl Richtung Salzburg, vermutlich mit Reiter Alpe (?) und Lattengebirge (?)
Ausgangspunkt zur geilsten Abfahrt, der schwarzen 12er, recht schmal, der unterere Abschnitt ist sogar teilweise ausgesprengt
Die gegenüberliegende Seite des Grubhörndls zum Schönbichl, der durch die 4 SB Schönbühle erschlossen ist. Markant wegen der Sendeanlage
Vorher noch einmal zurück zur Loferer Alm mit den beiden Schleppliften Schönbühel Ost (der längere und Verbindungslift zur 4 SB) und Loferer Alm Lift.
Beide werden ab Saison 2005/06 durch eine 6 KSB ersetzt (Family Express), daher noch je ein Bild vom ...
... Loferer Alm Lift (DM Kurzbügler) und ...
... Schönbühel Ost Schlepper. Das im Hintergrund brauche ich ja nicht mehr zu erklären, oder?
Schönbichl (1623m) Richtung Loferer Alm
[
und die letzte im Bunde - die 4SB Schönbühel, eine späte SSG aus dem Jahre 90
Tal
Mitte
Berg
Welche Bergstation ist dort zu erkennen? Treibt in diesem Schigebiet nicht ein technisch versierter Forumposter sein Unwesen?
Gegenaufnahme zum Grubhörndl (Kurvenlift)
- Ende -
Gründe für die Auswahl von Lofer waren vor allem die nicht zu lange Anfahrt, nicht nur für mich, sondern auch für den zweiten Teilnehmer dieses Schitages, Thomas K aus dem benachbarten Tirol. Ein weiteres Auswahlkriterium war die kultige Loferer Alm-Bahn 1
Anfahrt
Linz-Salzburg-kleines deutsches Eck bis Lofer, Fahrzeit ca. 100min
Wetter
Wie vorausgesagt, vormittags heiter bis leicht bewölkt, am Nachmittag dichtere Bewölkung, jedoch ohne Niederschläge
Frühlingshaft mild, die Schibekleidung vermittelte schon eher das Gefühl einer Sauna
Schnee(lage)
ca. 30-120cm, recht brauchbare Bedingungen, an den südlich zugewandten Hängen wie üblich um diese Jahreszeit ein paar ausgeaperte Stellen, die jedoch das Vergnügen kaum beeinträchtigten
Schneezustand von hart bis matschig, je nach Lage, Frequenz und Präparierung. Nachmittags stellte sich vor allem auf den Hauptverkehrsrouten (z.B. Talabfahrt) die übliche Häufchenbildung ein, die in Kombination mit dem nassen Schnee hohe Anforderungen an die eigene Kondition stellte.
Schigebiet/Lifte und Pisten
Alle Anlagen geöffnet außer den Babyliften Faistau (J+K). War zu verschmerzen.
Alle Abfahrten geöffnet
Kaum Wartezeiten, trotzdem recht lebhafter Betrieb, vor allem am Schönbühel
Fazit
Ein rechter angenehmer Schitag in einem familienfreundlichen Schigebiet.
Zur Kritik im Einzelnen:
+ faire Ticketpreise (Tageskarte ¤ 25,50)
+ rassige Abfahrten vom Grubhörndl und von der Postalm (=Abfahrten 10+12 (schwarz) und 11 (rot)
+ bis auf eine Ausnahme bemühtes Liftpersonal, bei der Bergstation der Sektion II wurden sogar die Schi vom Personal entgegengenommen und übergeben
- Talabfahrt mit Längen, etliche Ziehstrecken
- kurzer Fußmarsch zwischen Sektion 1+2
- der Liftbedienstete an der Talstation des steilen Grubhörndl Schlepper, der durch Arbeitsverweigerung auffiel (bitte Thomas K um ein paar Sätze zu den Vorfällen)
Wertung
1/2 von 6Impressionen
Loferer Alm Bahn Sektion 1, eine Mischung aus Swoboda/DM/Von Roll mit "antiken" CWA Gondeln, halbautomatisch, die "Modernisierungen" (DSB -> 4 EUB) stammen aus Mellau/Vlbg. Irgendwo im Forum gibt es eine recht interessante Diskussion dazu. Teile der damaligen DSB wanderten wiederum nach OÖ, genauer nach Bad Leonfelden zum Sternsteinlift
Saalachtal mit Loferer Steinbergen, zwischen Stütze 18 und 19 führt die Talabfahrt (13) hindurch, hinter den Bäumen versteckt die Talstation des Postalmschleppers
Nach nicht ganz zwei Kilometern Fahrtstrecke ist die Bergstation der Sektion am Loderbichl (1000m) erreicht. Restliche Daten findet man auf einer einschlägig bekannten Seilbahnseite.
Das Innenleben der Bergstation
Zurück zum vorher versteckten Postalmlift, ein steiler (Steigung bis 60%), angejährter DM Gitterstützenschleppermit recht rasanten Abfahrten
rostikale Stütze
anbei der Loderbichl Tellerlift, der auf Höhe Mittelstation vor allem für Anfänger und Kinder gedacht ist
Thomas K am Übungshang Loderbichl in Fahrt
Etwas tiefer gelegen (siehe Karte) wird die Gondelbahn von 2 Babyliften gekreuzt=Übungslifte Faistau. Vor allem der rechte Lift ist rekordverdächtig: L 300m (!) HU 80m inclusive Kniehöhlen und Wirbelsäulenmassage. Wie eingangs erwähnt die einzigen beiden Lifte außer Betrieb
Loferer Alm-Bahn II, DM Standardprodukt mit Swoboda Kabinen, Kap z.Zt. nur knapp 1400 Pers/h
Der spektakulärste Abschnitt, aufgenommen von der Abfahrt zur Mittelstation (1)
Leicht bergab Richtung Bergstation Loferer Alm, im Vordergrund der Wena Lift (in der Panoramakarte falsch eingezeichnet), der die Verbindung von der Loferer Alm zur Talabfahrt bzw. Abfahrt zur Mittelstation (Loderbichl) herstellt
Endstation Loferer Alm-Bahn II, daneben Schikindergarten mit Janosch Umzäunung (lt. Klein-Alpenkönigin)
[
Diese Lifte gab es schon drei Photos vorher zu sehen, Loferer Alm Teller- und Kinderlift, beide ein oberösterreichisches Produkt aus dem Hause Bruckschlögl (http://www.bruckschloegl.at/tellerskilift/)
So, nun von der Alm zum höchsten Punkt des Schigebietes, dem Grubhörndl, auf 1700m, erreichbar über einen steilen Kurvenschlepper
Endstation knapp unterhalb des Namensgebers
Immer wieder beindruckend - eine Zwirbelkurve
Ausblick vom Grubhörndl Richtung Salzburg, vermutlich mit Reiter Alpe (?) und Lattengebirge (?)
Ausgangspunkt zur geilsten Abfahrt, der schwarzen 12er, recht schmal, der unterere Abschnitt ist sogar teilweise ausgesprengt
Die gegenüberliegende Seite des Grubhörndls zum Schönbichl, der durch die 4 SB Schönbühle erschlossen ist. Markant wegen der Sendeanlage
Vorher noch einmal zurück zur Loferer Alm mit den beiden Schleppliften Schönbühel Ost (der längere und Verbindungslift zur 4 SB) und Loferer Alm Lift.
Beide werden ab Saison 2005/06 durch eine 6 KSB ersetzt (Family Express), daher noch je ein Bild vom ...
... Loferer Alm Lift (DM Kurzbügler) und ...
... Schönbühel Ost Schlepper. Das im Hintergrund brauche ich ja nicht mehr zu erklären, oder?
Schönbichl (1623m) Richtung Loferer Alm
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und die letzte im Bunde - die 4SB Schönbühel, eine späte SSG aus dem Jahre 90
Tal
Mitte
Berg
Welche Bergstation ist dort zu erkennen? Treibt in diesem Schigebiet nicht ein technisch versierter Forumposter sein Unwesen?
Gegenaufnahme zum Grubhörndl (Kurvenlift)
- Ende -
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