Anfahrt:
Markt Indersdorf - A99/A8 - Siegsdorf - Unken - Lofer in 2:15 Stunden
Rückfahrt:
Lofer - Unken - Siegsdorf - A8/A99 - Markt Indersdorf in 2:15 Stunden+30min Pausen
Wetter:
Föhnig, nur teilweise Sonne. bis +8°C im Tal, in 1600m knapp über 0°C
Schneehöhe:
Tal: 0-30cm
Berg: 0 (stellenweise)-70cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Hochwena-Alpin
Wartezeiten:
Gondel: 0-5min
Sessellifte: 0-2min
Schlepper: keine
Gefallen:
-Anlagenmix alt/neu
-die 4-EUB nochmal gefahren
-Relativ abwechslungsreich, trotz tw. flachem Gelände.
-Ausblick und Landschaft auf der Alm
-Kultige 4-EUB
Nicht Gefallen:
-Wetter bis Nachmittag
-Etwas dürftige Schneelage
Wertung:
5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
Seit einigen Wochen, bin ich irgendwie immer Mittwochs ausgeflogen, ka warum. Letzten Mittwoch stand trotz Föhn was niedrigeres auf dem Plan. Die Loferer Alm, da nicht ganz so weit und ausserdem wg. der Zubringer-4EUB vom Tal aus, die auf kommenden Winter ersetzt wird.
1. Morgendliche Talabfahrt
Rechtzeitig um 8:30 angekommen gings nach Schipasskauf und bei vorerst leider immer diffuser werdendem Licht mit der alten 4EUB vom Tal aus rauf. Oben auf lediglich gut 1000!m ausgestiegen und die noch harte Talabfahrt runter.
Felskulisse über der unteren Mittelstation
Blick in den Talnebel und auf den Bodenabstand der Gondel (Kopf einziehen direkt drunter)
Blick rüber in die Berchtesgadener
Bei Faistau an den Seilliften vorbei
Unterer Teil und maue Schneelage
Unten angekommen, oha volle Gondel
Gleich im Ort angekommen
2. Diffuse Fahrt bsi zum Schönbichel
Nachdem es unten wie schon anhand der zuvor teils vollbesetzten vom Tal kommenden Gondeln eine kurze Wartezeit gab, gings gleich bis rauf auf die eigtl. Loferer Alm. Oben erst eine Spassfahrt beim Mini-Tellerlift und danach per Grubhörndllift und der Family-Express rüber Richtung Schönbichl
Nach der Spassfahrt am Loferer Alm Tellerlift, sehr unbequem gewesen dank niedriger Seilführung
Danach erstmal zum Grubhörndllift, schön steiles Teil bis auf 1700m
Leoganger Steinberge. Die Loferer sind nicht im Bild
Ausblick Richtung Berchtesgadener Alpen
Hinten sieht man die flache 6KSB/B
Steinplatte davor die 4SB Schönbühel
3. An der Schönbühelbahn
Bei der Schönbühelbahn angekommen gings gleich in die ewig langsame 4SB, wie bei der am Gschwandtkopf fährt die sicher kaum mit den 2,4m/s, kann aber diesmal auch am Wind gelegen haben, der einen im oberen Teil glatt zum Frösteln gebracht hat.
Oberer Hang, aber auch auf über 1500m hats teils kleine apere Stellen dzt.
In der 4SB, vorn fährt sie erstmal kurz bergab
Diffuse Kulisse oben
Mittelteil gegenüber die Chiemgauer Alpen
an der Hauptpiste, das kleine Talstück und den Family-Express sieht man
Später mal in die Rote Variante rein
Ka die wie vielte Runde, hinten wieder Teile der Chiemgauer
Nochmal die Leoganger Steinberge: Die Loferer sieht man von der Alm nicht immer
Auflockerungen, leider aber noch abseits des Schigebiets
Na dann mal in die Hintenrum-Abfahrt (Zauberwald)
4. Abfahrt zur Mittelstation
nach der Einkehr, wo ich aber trotz zeitiger Einkehr schon leichte Probleme bei der Platzsuche hatte, dank Semesterferien (Salzburg) und Urlaubern, wobei mir das Gebiet aber für mehrere Tage zu klein wär. Dann erstmal runter zur Mittelstation Loderbichl runter
Rückblick zur Einkehr
Oberer Teil der Abfahrt
Unter der 6-EUB durch, die hier einen beachtlichen Bodenabstand hat
Berchtesgadener von der Abfahrt aus
Talblick, und trotz langer Wärmeperiode abseits von Südhängen noch Schnee
5. Mittelstationsbereich und 2. Talabfahrt
Beim Loderbichl angekommen gings erst zum Tellerlift rüber und danach gleich 4,5 mal in den Postalmschlepper, dank Sturz bei der Auffahrt zählt eine der Runden nur Halb. Danach gings nochmal runter zur alten 4-EUB und diese noch ein 3. mal gefahren
Loderbichl-Tellerlift, darüber eine nette Felsformation
Blick über die Mittelstation rüber ins Berchtesgadener Land
Im 1961 erbauten Oldtimer
Blick von der Almhütte rüber ins Gebirge
In der roten Variante, netterweise eine schöne Muldenabfahrt
Oberes Stück darüber nette Felswände
Blick aus 1200m über einige apere Stellen
Oberer Steilhang, da hats mich rausgelassen
Auflockerungen Richtung Loferer Steinberge, endlich
Postalm, kann man mieten, wenn ich richtig gelesen hatte
Nun aber Abwärts
Ortsteil Faistau und magere Schneelage (links apere Stellen), unten auch nix berühmtes mehr
Unteres Stück, gleich gehts in die alte Gondel
6. Rückfahrt per Almbahn I
Unten angekommen gleich wieder zur Gondelbahn und da wenig Andrang eine Gondel für mich alleine erwischt, so dass ich die Auffahrt ungestört knipsen konnte, davor entweder sich verratscht oder volle Gondel. Die Türen müssen allerdings noch von Hand geöffnet/geschlossen werden. Falls unten die Tür zu ist Hebel daneben ziehen und schon geht die auf. Zumachen kann mans entweder, wenn das Fenster auf ist selber durch zuschlagen der Tür, oder man lässt die Tür vom Liftmenschen schliessen. Oben macht einem dann der Liftmensch auf, schade dass die ersetzt wird, weil das Ding ist absolut kultig.
Untere Pistenkreuzung, auffällig die niedrige Seilführung (für eine Gondel)
Frühlingsgefühle im unteren Streckenteil
Und direkt über grün-braune Wiesen
Gleich kommt das Talfahrstück, hier mal die Cam aus dem offenen Fenster gehalten
Kreuzung Faistau vorm steileren Stück
Faistau gegen die Berchtesgadener Alpen
Oberes Stück der Bahn, kurz bevors in die Bergstation geht
Letztes Stück
Bergstationseinfahrt samt Stütze 22
Fast totale Trasse der kultigen 4EUB
7. Rückweg zum Schönbühel
Oben angekommen gings nach einem Abstecher zu den Mittelstationsliften gleich in die modernerne zweite Sektion, eine 6-EUB aus den 90ern mit für eine 6-EUB recht schöner, da teils exponierter Trasse und oben gleich per Family-Jet rüber zum Schönbühel.
Also da taten mir die Schneizlreuther etwas leid, wg. dem Nebel hinten im Tal
Kulisse etwa ab Postalm-Umfahrung
In der 6-EUB im großen Spannfeld, über das Tal drüber
Oben wieder in den Grubhörndllift mit Zirbelkurve
Kulisse oben, leider weil fahrend verschwommen
Blick aus der Grubhörndl-Familienabfahrt in die Chiemgauer
Grubhörndl vom Family-Express aus
8. Nachmittag auf der Alm
Am Schönbühel angekommen erstmal ein paar Runden an der 4SB und danach an der 6KSB/B gedreht, um danach Richtung Grubhörndllift abzuzischen. Dort dann überlegt ob ich rüberquere, aber dieses wg. Gegenanstieg zwischen 2 Almhütten gelassen, da war mir dann das Ropetow auf die Talabfahrt lieber.
Blick runter zur 4SB hinten der Felsige Kamm könnte die Kampenwand sein
in der 1990 erbauten 4SB
Sonntagshorn und Umgebung vom Schönbühel aus
Blick rüber zur Steinplatte
Mal wieder in der 4SB
Sonniger Blick rüber ins unten vernebelte Berchtesgadener Land bis rüber zum Lattengebirge (hinten)
Ausblick rüber, vermutlich zum Wilden Kaiser
Leoganger Steinberge
Wieder im oberen Teil der 6KSB-Abfahrten
Wetterstimmung Richtung Schönbühelbahn
Nochmal der Kaiser, auch wenns mit Kaiserwetter nicht hingehauen hat
Blick rüber zur Roten Variante am Grubhörndllift, da brauchts dringendst ordentlich Neuschnee
Und mal wieder in der 6KSB/B unten haben welche was in den Schnee getrampelt
Nun aber nochmal im Grubhörndllift ganz rauf
Und oben
9. Endgültige Talabfahrt
Kurz vor 16:00 gings nochmal ganz nach oben und von dort aus aufgrund der mäßigen Schneelage über die Grubhörndl-Familienabfahrt und daher unten den kurzen Ropetow rauf zum eigtl. Start der Talabfahrt nehmen müssen, da Hochwena Alpin wg. Schneemangel zu war. Abseits hätte ich auch rübergekonnt, aber da wär ein Gegenanstieg beim Blick aus dem Gipfelschlepper gewesen, so dass ich dann doch lieber den Handschuhfresser genommen hab. Unten angekommen erst alles verstaut und dann sich doch noch einen Absacker genehmigt.
Start Richtung Tal
Kitzalps und Kaisergebirge vom Grubhörndl aus
Leoganger Steinberge
Mal wieder das Sonntagshorn, mit 1961m der höchste Chiemgauer
Gipfelaufbau des Grubhörndls
Steinberge von der Abfahrt aus
Kulisse kurz vor der oberen Mittelstation
Talblick
Saalachtal samt Prominenz
Abfahrtsverlauf im Mittelteil
Die untere Mittelstation ist in Sicht
Unterer Teil Richtung Lofer
Am oberen Parkplatz vorbei und danach Feierabend
mFg Widdi
Markt Indersdorf - A99/A8 - Siegsdorf - Unken - Lofer in 2:15 Stunden
Rückfahrt:
Lofer - Unken - Siegsdorf - A8/A99 - Markt Indersdorf in 2:15 Stunden+30min Pausen
Wetter:
Föhnig, nur teilweise Sonne. bis +8°C im Tal, in 1600m knapp über 0°C
Schneehöhe:
Tal: 0-30cm
Berg: 0 (stellenweise)-70cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Hochwena-Alpin
Wartezeiten:
Gondel: 0-5min
Sessellifte: 0-2min
Schlepper: keine
Gefallen:
-Anlagenmix alt/neu
-die 4-EUB nochmal gefahren
-Relativ abwechslungsreich, trotz tw. flachem Gelände.
-Ausblick und Landschaft auf der Alm
-Kultige 4-EUB
Nicht Gefallen:
-Wetter bis Nachmittag
-Etwas dürftige Schneelage
Wertung:
5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
Seit einigen Wochen, bin ich irgendwie immer Mittwochs ausgeflogen, ka warum. Letzten Mittwoch stand trotz Föhn was niedrigeres auf dem Plan. Die Loferer Alm, da nicht ganz so weit und ausserdem wg. der Zubringer-4EUB vom Tal aus, die auf kommenden Winter ersetzt wird.
1. Morgendliche Talabfahrt
Rechtzeitig um 8:30 angekommen gings nach Schipasskauf und bei vorerst leider immer diffuser werdendem Licht mit der alten 4EUB vom Tal aus rauf. Oben auf lediglich gut 1000!m ausgestiegen und die noch harte Talabfahrt runter.
Felskulisse über der unteren Mittelstation
Blick in den Talnebel und auf den Bodenabstand der Gondel (Kopf einziehen direkt drunter)
Blick rüber in die Berchtesgadener
Bei Faistau an den Seilliften vorbei
Unterer Teil und maue Schneelage
Unten angekommen, oha volle Gondel
Gleich im Ort angekommen
2. Diffuse Fahrt bsi zum Schönbichel
Nachdem es unten wie schon anhand der zuvor teils vollbesetzten vom Tal kommenden Gondeln eine kurze Wartezeit gab, gings gleich bis rauf auf die eigtl. Loferer Alm. Oben erst eine Spassfahrt beim Mini-Tellerlift und danach per Grubhörndllift und der Family-Express rüber Richtung Schönbichl
Nach der Spassfahrt am Loferer Alm Tellerlift, sehr unbequem gewesen dank niedriger Seilführung
Danach erstmal zum Grubhörndllift, schön steiles Teil bis auf 1700m
Leoganger Steinberge. Die Loferer sind nicht im Bild
Ausblick Richtung Berchtesgadener Alpen
Hinten sieht man die flache 6KSB/B
Steinplatte davor die 4SB Schönbühel
3. An der Schönbühelbahn
Bei der Schönbühelbahn angekommen gings gleich in die ewig langsame 4SB, wie bei der am Gschwandtkopf fährt die sicher kaum mit den 2,4m/s, kann aber diesmal auch am Wind gelegen haben, der einen im oberen Teil glatt zum Frösteln gebracht hat.
Oberer Hang, aber auch auf über 1500m hats teils kleine apere Stellen dzt.
In der 4SB, vorn fährt sie erstmal kurz bergab
Diffuse Kulisse oben
Mittelteil gegenüber die Chiemgauer Alpen
an der Hauptpiste, das kleine Talstück und den Family-Express sieht man
Später mal in die Rote Variante rein
Ka die wie vielte Runde, hinten wieder Teile der Chiemgauer
Nochmal die Leoganger Steinberge: Die Loferer sieht man von der Alm nicht immer
Auflockerungen, leider aber noch abseits des Schigebiets
Na dann mal in die Hintenrum-Abfahrt (Zauberwald)
4. Abfahrt zur Mittelstation
nach der Einkehr, wo ich aber trotz zeitiger Einkehr schon leichte Probleme bei der Platzsuche hatte, dank Semesterferien (Salzburg) und Urlaubern, wobei mir das Gebiet aber für mehrere Tage zu klein wär. Dann erstmal runter zur Mittelstation Loderbichl runter
Rückblick zur Einkehr
Oberer Teil der Abfahrt
Unter der 6-EUB durch, die hier einen beachtlichen Bodenabstand hat
Berchtesgadener von der Abfahrt aus
Talblick, und trotz langer Wärmeperiode abseits von Südhängen noch Schnee
5. Mittelstationsbereich und 2. Talabfahrt
Beim Loderbichl angekommen gings erst zum Tellerlift rüber und danach gleich 4,5 mal in den Postalmschlepper, dank Sturz bei der Auffahrt zählt eine der Runden nur Halb. Danach gings nochmal runter zur alten 4-EUB und diese noch ein 3. mal gefahren
Loderbichl-Tellerlift, darüber eine nette Felsformation
Blick über die Mittelstation rüber ins Berchtesgadener Land
Im 1961 erbauten Oldtimer
Blick von der Almhütte rüber ins Gebirge
In der roten Variante, netterweise eine schöne Muldenabfahrt
Oberes Stück darüber nette Felswände
Blick aus 1200m über einige apere Stellen
Oberer Steilhang, da hats mich rausgelassen
Auflockerungen Richtung Loferer Steinberge, endlich
Postalm, kann man mieten, wenn ich richtig gelesen hatte
Nun aber Abwärts
Ortsteil Faistau und magere Schneelage (links apere Stellen), unten auch nix berühmtes mehr
Unteres Stück, gleich gehts in die alte Gondel
6. Rückfahrt per Almbahn I
Unten angekommen gleich wieder zur Gondelbahn und da wenig Andrang eine Gondel für mich alleine erwischt, so dass ich die Auffahrt ungestört knipsen konnte, davor entweder sich verratscht oder volle Gondel. Die Türen müssen allerdings noch von Hand geöffnet/geschlossen werden. Falls unten die Tür zu ist Hebel daneben ziehen und schon geht die auf. Zumachen kann mans entweder, wenn das Fenster auf ist selber durch zuschlagen der Tür, oder man lässt die Tür vom Liftmenschen schliessen. Oben macht einem dann der Liftmensch auf, schade dass die ersetzt wird, weil das Ding ist absolut kultig.
Untere Pistenkreuzung, auffällig die niedrige Seilführung (für eine Gondel)
Frühlingsgefühle im unteren Streckenteil
Und direkt über grün-braune Wiesen
Gleich kommt das Talfahrstück, hier mal die Cam aus dem offenen Fenster gehalten
Kreuzung Faistau vorm steileren Stück
Faistau gegen die Berchtesgadener Alpen
Oberes Stück der Bahn, kurz bevors in die Bergstation geht
Letztes Stück
Bergstationseinfahrt samt Stütze 22
Fast totale Trasse der kultigen 4EUB
7. Rückweg zum Schönbühel
Oben angekommen gings nach einem Abstecher zu den Mittelstationsliften gleich in die modernerne zweite Sektion, eine 6-EUB aus den 90ern mit für eine 6-EUB recht schöner, da teils exponierter Trasse und oben gleich per Family-Jet rüber zum Schönbühel.
Also da taten mir die Schneizlreuther etwas leid, wg. dem Nebel hinten im Tal
Kulisse etwa ab Postalm-Umfahrung
In der 6-EUB im großen Spannfeld, über das Tal drüber
Oben wieder in den Grubhörndllift mit Zirbelkurve
Kulisse oben, leider weil fahrend verschwommen
Blick aus der Grubhörndl-Familienabfahrt in die Chiemgauer
Grubhörndl vom Family-Express aus
8. Nachmittag auf der Alm
Am Schönbühel angekommen erstmal ein paar Runden an der 4SB und danach an der 6KSB/B gedreht, um danach Richtung Grubhörndllift abzuzischen. Dort dann überlegt ob ich rüberquere, aber dieses wg. Gegenanstieg zwischen 2 Almhütten gelassen, da war mir dann das Ropetow auf die Talabfahrt lieber.
Blick runter zur 4SB hinten der Felsige Kamm könnte die Kampenwand sein
in der 1990 erbauten 4SB
Sonntagshorn und Umgebung vom Schönbühel aus
Blick rüber zur Steinplatte
Mal wieder in der 4SB
Sonniger Blick rüber ins unten vernebelte Berchtesgadener Land bis rüber zum Lattengebirge (hinten)
Ausblick rüber, vermutlich zum Wilden Kaiser
Leoganger Steinberge
Wieder im oberen Teil der 6KSB-Abfahrten
Wetterstimmung Richtung Schönbühelbahn
Nochmal der Kaiser, auch wenns mit Kaiserwetter nicht hingehauen hat
Blick rüber zur Roten Variante am Grubhörndllift, da brauchts dringendst ordentlich Neuschnee
Und mal wieder in der 6KSB/B unten haben welche was in den Schnee getrampelt
Nun aber nochmal im Grubhörndllift ganz rauf
Und oben
9. Endgültige Talabfahrt
Kurz vor 16:00 gings nochmal ganz nach oben und von dort aus aufgrund der mäßigen Schneelage über die Grubhörndl-Familienabfahrt und daher unten den kurzen Ropetow rauf zum eigtl. Start der Talabfahrt nehmen müssen, da Hochwena Alpin wg. Schneemangel zu war. Abseits hätte ich auch rübergekonnt, aber da wär ein Gegenanstieg beim Blick aus dem Gipfelschlepper gewesen, so dass ich dann doch lieber den Handschuhfresser genommen hab. Unten angekommen erst alles verstaut und dann sich doch noch einen Absacker genehmigt.
Start Richtung Tal
Kitzalps und Kaisergebirge vom Grubhörndl aus
Leoganger Steinberge
Mal wieder das Sonntagshorn, mit 1961m der höchste Chiemgauer
Gipfelaufbau des Grubhörndls
Steinberge von der Abfahrt aus
Kulisse kurz vor der oberen Mittelstation
Talblick
Saalachtal samt Prominenz
Abfahrtsverlauf im Mittelteil
Die untere Mittelstation ist in Sicht
Unterer Teil Richtung Lofer
Am oberen Parkplatz vorbei und danach Feierabend
mFg Widdi
