LSAP: Arlberg

[Arlbergfan]

Früher war alles besser...

Eine original Hotelanfrage aus dem Jahr 1965!

 

[Mr. X]

Früher war alles besser...

Vorallem wenns ums Handschrift entziffern geht und nicht zu vergessen der Aufwand mit dem Schriftverkehr ...

 

[snowflat]

Damals wurden auch noch 14 Tage Skiurlaub am Stück gemacht ... kenne ich auch noch so gerade ... und nein, es war nicht in den 60ern/70ern bei mir

 

[Mt. Cervino]

14 Tage Lech inkl. Frühstück für 910.- Schilling. Das würde ich wieder nehmen .
Die 65.- Schilling pro Tag waren damals ca. 10.- DM oder in Euro ca. 5 Euro...
Wäre mal interessant wie viel das heute inflationsbereinigt sein müssten.

 

[tommy_ischgl]

Hallo, habe diesen alten Zeitungsartikel gefunden. Lg Tommy

 

[Arlbergfan]

Danke!
Aus der Mattunjochbahn wurde dann die Vallugabahn 1 und später auch die Schindlergratbahn, welche ja bis heute die spektakulärsten Trassenverläufe am Arlberg haben.

 

[Arlbergfan]

Habe wieder zwei schöne alte Bilder gefunden - diesmal aus dem Ort Lech.

ESL Schlosskopfbahn - dort dürfte ja bald die 3. Generetion entstehen:

Schlepplift Schlegelkopf, ESL Schlosskopfbahn und die alte einspurige Rüfikopfseilbahn:

 

[Arlbergfan]

Ein altes Foto aus dem Bereich Trittalp:

Spannende Architektur der Trittalpe damals mit dem Verbindungsschlepplift, der ehemalige 2er SL aus dem Jahr 1956.

 

[Mr. X]

Ein altes Foto aus dem Bereich Trittalp:

Anhang anzeigen 295106

Spannende Architektur der Trittalpe damals mit dem Verbindungsschlepplift, der ehemalige 2er SL aus dem Jahr 1956.

Damals war noch Ruhe auf der Trittalpe, was man heute nicht mehr sagen kann, v. a. mit den Lautsprechern in Wolkenkratzergröße!

 

[Arlbergfan]

Mal ein schönes altes Bild vom ehemaligen Schlepplift Petersboden aus dem Jahr 1955. Im Hintergrund ist die Kriegerhorn ESB zu erkennen.
Spannend: Viel weniger Bäume als Schutzwald unter dem Omeshorn.

 

[Arlbergfan]

Der Schwarzwandlift in Lech ist Geschichte. Mittlerweile wurden die Stützen sogar demontiert. Ich habe im Mai noch ein paar Bilder gemacht:

 

[Spezialwidde]

Wirklich schade,der Lift sah wirklich noch top in Schuss aus.

 

[Gleitweggleiter]

Echt schade, ist doch eine gute Ergänzung zum Flühenlift. Gerade auch für Anfänger, wo es sonst im Tal - faktisch- ja keine blauen, d.h. anfängertauglichen Pisten gibt. Insofern auch etwas unverständlich.
Die blauen Stützen sind ja auch mal richtig cool

 

[Arlbergfan]

Der Lift steht aber glaub ich seit Corona schon still. Scheinbar ist der Bedarf der Skischulen nicht so groß und ein Lift scheint genügend zu sein...

 

[Pioneer1989]

Schade um den Lift. War zwar nur ein Übungslift, aber trotzdem hatte er eine nette Trassierung und war quasi ein Arlberger Urgestein. Gegen 2005 wurde das Haus renoviert, da wurde dann auch ein neuer Antrieb verbaut. Er war das letzte Mal 2020, bevor Corona losging, in Betrieb, danach wurde er dann nicht mehr aufgebügelt.

 

[Mr. X]

Guten morgen, ist eigentlich noch jemandem aufgefallen, dass wir bis vor nicht allzu langer Zeit ein weiteres LSAP direkt vor unserer Nase hatten?

Hier sieht man die Bergstation von der ganz-ganz alten Oberlechbahn.
https://pid.volare.vorarlberg.at/o:35645

So wie es aussieht stand die Bergstation im Jahr 2016 noch:

 

[Mr. X]

https://www.youtube.com/watch?v=G3KGYDE6liU In diesem Video sieht man die alte Schindlerbahn, aber was für Lifte sieht man hier noch?

 

[Foto-Irrer]

Wo siehst Du den Bau der Schindlergratbahn?
Ich liste mal auf, was ich erkannt habe. Liste kann gern übernommen und korrigiert werden:
ab 00:07 - Arlbergtunnel
ab 00:09 - Seile der Vallugagrat-PB. Schindlergrat sieht unbebaut aus.
ab 00:12 - Wo liefert der Hubschrauber da Material an? Bau der ESB Albona 1 kann nicht sein, außer für eine Stütze. Im Hintergrund sehe ich doch die Trasse der alten ESB Albona 2.
ab 00:23 - DSB, aber keine Ahnung wo.
ab 00:26 - lange gerätselt und irgendwann die Frage gestellt, ob das überhaupt der Arlberg ist. Das Video spricht ja auch von Tirol (wobei Albona 2 bei 00:12 ja definitiv in Vorarlberg stand)
ab 00:30 - SL keine Ahnung...
ab 02:28 - Lazid-DSB, also Serfaus, weil man ab 02:08 hinten markant den Pezid sieht. Passt auch zur Sequenz danach, wo die beiden aussteigen bei 02:17 und die anschließende Abfahrt bis 02:40.
ab 02:41 - SL, aber ich glaube nicht am Arlberg. Weil die Schneise mit dem Lift bei 03:52 nicht am Arlberg sein kann.
ab 03:52 - DSB, aber keine Ahnung wo. Bei 4:46 steht auf der Jacke "F S E Bergbahnen"...

PS: Ohne Ton angesehen.

 

[Mr. X]

Wo siehst Du den Bau der Schindlergratbahn?
Ich liste mal auf, was ich erkannt habe. Liste kann gern übernommen und korrigiert werden:
ab 00:07 - Arlbergtunnel
ab 00:09 - Seile der Vallugagrat-PB. Schindlergrat sieht unbebaut aus.
ab 00:12 - Wo liefert der Hubschrauber da Material an? Bau der ESB Albona 1 kann nicht sein, außer für eine Stütze. Im Hintergrund sehe ich doch die Trasse der alten ESB Albona 2.
ab 00:23 - DSB, aber keine Ahnung wo.
ab 00:26 - lange gerätselt und irgendwann die Frage gestellt, ob das überhaupt der Arlberg ist. Das Video spricht ja auch von Tirol (wobei Albona 2 bei 00:12 ja definitiv in Vorarlberg stand)
ab 00:30 - SL keine Ahnung...
ab 02:28 - Lazid-DSB, also Serfaus, weil man ab 02:08 hinten markant den Pezid sieht. Passt auch zur Sequenz danach, wo die beiden aussteigen bei 02:17 und die anschließende Abfahrt bis 02:40.
ab 02:41 - SL, aber ich glaube nicht am Arlberg. Weil die Schneise mit dem Lift bei 03:52 nicht am Arlberg sein kann.
ab 03:52 - DSB, aber keine Ahnung wo. Bei 4:46 steht auf der Jacke "F S E Bergbahnen"...

PS: Ohne Ton angesehen.

Schindlerbahn - nicht Schindlergratbahn

 

[Foto-Irrer]

achso. Bei Timestep 00:26 ist übrigens Talstation des alten Lazid-DSB in Serfaus.