Angeregt durch einen Bericht im Alpinforum im Jahre 2007
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=22623 haben wir im Sommer 2012 2 Expeditionen zum Steinlimi Gletscher unternommen.
1. Expedition 10. August
Start um 09:30 beim Parkplatz Umpol mit Blick zu Steilimi Gletscher
Eine Weile später finden wir auf dem Zwischenboden vor der Gletscherzunge erste Überbleibsel von menschlichen Bauten. War hier die Talstation?
Wir entschieden uns, die steile Gletscherzunge Links zu umgehen. Der Hang war aber trotz regelmässigen Aufräumaktionen mit Munitionsresten übersät
Auch Müll. Aber dieses erste Fundstück hat in uns wesentlich positivere Gefühle ausgelöst.
Im Gletscher waren nun die ersten Seilreste ersichtlich. Weiter geht's!
Nach nunmehr 2 Stunden Aufstieg finden wir immer mehr Überreste von Lift und Absperrungen. Der Gletscher ist im mittleren Teil gerade genügend ausgeapert.
Und nun war plötzlich die Bergstation zum greifen nahe. Warum nicht für das Mittagessen ganz hoch steigen?
Vermutlich hat man hier 1972 eine Rampe über die letzte Steinstufe gebautl
Die Bergstation ist mit recht dünnem Holz verkleidet. Dahinter befindet sich Isolationsmaterial welches von Vögeln herausgerupft wird.
Rückblick auf den Gletscher. Schade haben wir keine Skis mitgenommen.
Fundament der letzten Stütze auf dem Felsen
Küche in der Bergstation
Uff. Da hat jemand das Schild "Abfälle" falsch interpretiert. Kann aber auch an den Vögel (oder Mäuse) liegen, welche sich ein Loch durch die Wand gepickt haben.
Diese Flasche Wein scheint schon 1977 hier gewesen zu sein.
Als Notbiwak nach einer Aufräumrunde sicher gut zu gebrauchen.
Die Esswaren waren aber "leider" alle abgelaufen
Hier bedankt sich ein Berggänger für die Übernachtungsgelegenheit. Als Dank hat er die Hütte aufgeräumt und die Weinflasche mit Korken wieder verschlossen.
Fundament der Hütte
Die Steinstufe dürfte 1972-74 noch deutlich kleiner gewesen sein
Das gerissene Seil mit Hanfseele
Einer der Bügel, welcher wir sichern wollten. Das Gehänge konnten wir auf dem Gletscher noch locker durch den Schnee ziehen. Die letzten 2 Kilometer zum Auto waren aber harte Arbeit.
Der erste gerettete Bügel beim Umpol.
2. Expedition 29. August
Beflügelt durch die ersten Funde aber auch bisschen verärgert dass wir beim ersten Mal kein Werkzeug dabei hatten, planten wir kurz darauf eine 2. Tour. Das Wetter sah gut aus und in den letzten Tagen war es heiss und somit sollte der Gletscher noch besser ausgeapert sein. Da wir gegen Mittag wieder in Bern im Office sein mussten, sollte die Tour früher starten. Und so standen wir um 5 Uhr morgens wieder auf dem Parkplatz Umpol.
Wieder umgehen wir im Aufstieg die steile Gletscherpartie links herum
05:50 Eine der ersten sichtbaren Gletscherstützen in der Morgendämmerung. Das Schild verrät. Es ist die 6. Stütze.
Der Titlis grüsst
Das Objekt der Begierde-Stützenschild Nr. 6.
Unglaublich. Da hat wirklich kein Alpinforumist in den letzten 5 Jahren zugeschlagen.
Nehmen wir noch ein "Rädchen" mit...
...oder lieber eine ganze Rollenbatterie. Was 120 Kilo?
Wie man sieht, haben wir uns für eine einzelne Rolle entschieden
Willst du weitere Bügel seh'n, musst du nur dem Seil entlang geh'n
Und da liegen sie bereits. Um nicht wieder so schwer schleppen zu müssen, wurde diesmal der Bügel vom Auszugapparat gekappt.
Juhuii. 7 Uhr morgens, und Toko Fahnen im Sonnenschein. Besser kann ein Office Tag kaum beginnen.
Erste Strohreste. Woher kommt das Stroh? Damals hatten wir keine Ahnung. Heute wissen wir natürlich, dass mit dem Stroh aus Frankreich die Spalten gefüllt wurden.
Da ich beim ersten Ausflug was vergessen hatte, sind wir auch noch kurz zur Bergstation hoch. Hier noch ein Fundamentsüberrest der Umlenkung.
Deutlich mehr Stroh sichtbar als bei der ersten Expedition
Obwohl nun bereits 8:40 war, haben wir beim Abstieg noch weitere Bügel lokalisiert und aus dem Eis "befreit"
Nicht alle Bügel haben die 40 Jahre im Eis ganz überstanden
Gegen 10:00 waren wir wieder beim Parkplatz um später rechtzeitig die Trophäen stolz Frau, Kind und Arbeitskollegen zu präsentieren. Die Reaktionen fielen sehr unterschiedlich aus und wir merkten, dass nicht Alle unser Schatzfieber teilen mochten. :lol:
Der Streckenverlauf habe ich auf die Kartenversion aus den 70er Jahren hier eingezeichnet
https://s.geo.admin.ch/89c8861b2c So hat man auch ein Gefühl für den damalige Gletscherstand.
Wenn man auf die Luftaufnahmen wechselt, sieht man sogar noch Fundament der Talstation (eventuell mit etwas Fantasie)
https://s.geo.admin.ch/8c1fba36f3
