Macugnaga, ein Walserdorf an der Ostflanke des Monterosamassifs gelegen, bot sich nach den Schneefällen in einem recht weißen Kleid, wenngleich es dennoch bis etwa 1800m hinauf geregnet hat. Was sich jedoch aufgrund der guten Beschneiungsanlage als völlig belanglos erwiesen hat.
Die Anlagen an Monte Moro Pass wurden erst am 26.12. geöffnet. Somit bot es sich an, den neu gefallenen Pulver anzutesten....
Anfürsich war es ziemlich grausig und vor allem stressig. Hat schon am morgen angefangen, als der shuttlebus von P3 zur talstation derart voll war, dass man erst den einschubwagen abwarten hat müssen. Oben im skigebiet staute sich dann alles an der neuen KSB Espressolandia delle Befane, ein jeder wollte die neue KSB mit kuschelpoheizung und orangegen bubbles als erstes fahren. Die pisten waren viel zu weich beschneit, aber sonst wars super.
Vor dem eingang an der talstation der 160er Pendelbahn sammelte es sich zwar schon früh am morgen kräftig an, aber dank der krassen förderlestung ging es dennoch rasch vorwärts.
Obwohl 10 Kassen geöffnet waren, bildeten sich bisweilen unangenehme warteschlangen. Die kassiererinnen waren aber total nett und konnten dank NLP-schulung perfekt dauerlächeln. Ich entschloss mich für die grossraumkarte, zumal bei selbiger auch der eintritt im aquadom inbegriffen ist.
Zuerst mal am Sitour pistenpanorama die offenen lifte und pisten abchecken. Cool, da gibts ja einige anlagen oben, zB. der schlepper Ruppenstein in 2 sektionen. Es blinkt kein lawinenwarnlicht, prima denke ich mir. Die Subarowerbung meint, es gäbe jetzt einen noch besseren 4WD. Das LED gipfelthermometer zeigt -6 grad.
Blick zur Bergstation. Rechts der Skywalk, ein cooler kühner aussichtssteg mit glasboden. Nichts für mich, ich habe höhenangst.
Von der Gondel aus ein erster blick ins hauptskigebiet. Links der Ruppenstein schlepper, rechts ein heuer neu gebauter lift der noch nicht im plan eingezeichnet war. Vorbildhaft lückenlos gewalzte pisten.
An der Bergstation. Rechts das neue "Gamsstübli", ein SB restaurant mit 400 plätzen. Cool, Pommes kosten nur 7.80€. Ketchup für 1.20 ist aber schon eine frechheit.
Im Hauptteil der Traumpiste (Längste Abfahrt der Alpen, 1600hm). Hier hat lenko die schneeerzeuger falsch eingestellt, der schnee ist zu weich für meine race carver, ich verliere wertvolle sekunden.
Nochmal ein eindruck von der hauptpiste. Dank der carvingtechnik sind die pisten ziemlich leer. Die gelben schneeerzeuger Lenko Silent Rotz-5000 sind süss, oder?
Im bereich der mittelstation. Ich finde es schon gut, wenn der gefährliche wald durch fangnetze gesichert ist.
Die mittelstation. An der aussenwand gut zu erkennen die rolltreppe zum verteilergeschoss. Die 5x8 meter grosse Piz Buin produktinformation animiert mich zum kauf einer sonnencreme. Die UBS empfiehlt professional investment banking. Unter der station werden auch die 15 pistenbullies garagiert. Die bahn wird im durchlaufbetrieb gefahren, zusteigen ist wg. vollen fahrbetriebsmittel ziemlich zwecklos. Also weiter auf der gitschnpiste runter ins tal.
Auf der talabfahrt. Vorbildhaft gesichert durch kilometerlange fangnetze, hier die drei hauptbefestigungspunkte aus stahl (vor dem felsbrocken).
Endlich wieder in im tal. Nahtlos geht die Piste ins Kinderparadies über.
(ah, endlich doch ein fangnetz
)
Übergang vom kinderland zum ortszentrum. Rechts der MacDonalds. Ich finde die preise dort aber eine frechheit.
Blick aus den Intersport-Arkaden über den geräumten kurpark zur 160er Pendelbahn. Man könnte in der kabine tennis spielen. Cool oder?
Als mitarbeitermotivation im zeichen zeitgerechter managementmethoden werden in der Hype Alpe Adria filiale die besten mitabeiter bzw. -spekulanten mit foto und blumenwidmung (optional) ausgestellt.
Weihnachtskrippe
(Kurzer blick zur Duforspitze, mit 4600m zweithöchster berg der alpen. Übrigens gibts eine ostseitige abfahrt- sie soll nicht mal so schwer sein, mit ortskundigem bergführer eine machbare sache vielleicht)
Für die kurgäste werden alle wege schwarz geräumt, täglich bei schneefall ab 6 uhr morgens. Lt. Urteil vom soundsovielten darf naemlich aus rein optischen gründen nicht zugunsten eines weissen strassenbildes auf die salzklebrigen schwarzräuming verzichtet werden (eine deutsche touristen hat eine tiroler gemeinde verklagt weil sie zu blöd zum gehen war.....und recht hat sie!)
Hier gehts zum museum. Das schild alleine ist bereits museal, in dieser form wird es seit den 1980er jahren nicht mehr verwendet. Das ordnungsamt soll das mal updaten.
Die Anlagen an Monte Moro Pass wurden erst am 26.12. geöffnet. Somit bot es sich an, den neu gefallenen Pulver anzutesten....
Anfürsich war es ziemlich grausig und vor allem stressig. Hat schon am morgen angefangen, als der shuttlebus von P3 zur talstation derart voll war, dass man erst den einschubwagen abwarten hat müssen. Oben im skigebiet staute sich dann alles an der neuen KSB Espressolandia delle Befane, ein jeder wollte die neue KSB mit kuschelpoheizung und orangegen bubbles als erstes fahren. Die pisten waren viel zu weich beschneit, aber sonst wars super.
Vor dem eingang an der talstation der 160er Pendelbahn sammelte es sich zwar schon früh am morgen kräftig an, aber dank der krassen förderlestung ging es dennoch rasch vorwärts.
Obwohl 10 Kassen geöffnet waren, bildeten sich bisweilen unangenehme warteschlangen. Die kassiererinnen waren aber total nett und konnten dank NLP-schulung perfekt dauerlächeln. Ich entschloss mich für die grossraumkarte, zumal bei selbiger auch der eintritt im aquadom inbegriffen ist.
Zuerst mal am Sitour pistenpanorama die offenen lifte und pisten abchecken. Cool, da gibts ja einige anlagen oben, zB. der schlepper Ruppenstein in 2 sektionen. Es blinkt kein lawinenwarnlicht, prima denke ich mir. Die Subarowerbung meint, es gäbe jetzt einen noch besseren 4WD. Das LED gipfelthermometer zeigt -6 grad.
Blick zur Bergstation. Rechts der Skywalk, ein cooler kühner aussichtssteg mit glasboden. Nichts für mich, ich habe höhenangst.
Von der Gondel aus ein erster blick ins hauptskigebiet. Links der Ruppenstein schlepper, rechts ein heuer neu gebauter lift der noch nicht im plan eingezeichnet war. Vorbildhaft lückenlos gewalzte pisten.
An der Bergstation. Rechts das neue "Gamsstübli", ein SB restaurant mit 400 plätzen. Cool, Pommes kosten nur 7.80€. Ketchup für 1.20 ist aber schon eine frechheit.
Im Hauptteil der Traumpiste (Längste Abfahrt der Alpen, 1600hm). Hier hat lenko die schneeerzeuger falsch eingestellt, der schnee ist zu weich für meine race carver, ich verliere wertvolle sekunden.
Nochmal ein eindruck von der hauptpiste. Dank der carvingtechnik sind die pisten ziemlich leer. Die gelben schneeerzeuger Lenko Silent Rotz-5000 sind süss, oder?
Im bereich der mittelstation. Ich finde es schon gut, wenn der gefährliche wald durch fangnetze gesichert ist.
Die mittelstation. An der aussenwand gut zu erkennen die rolltreppe zum verteilergeschoss. Die 5x8 meter grosse Piz Buin produktinformation animiert mich zum kauf einer sonnencreme. Die UBS empfiehlt professional investment banking. Unter der station werden auch die 15 pistenbullies garagiert. Die bahn wird im durchlaufbetrieb gefahren, zusteigen ist wg. vollen fahrbetriebsmittel ziemlich zwecklos. Also weiter auf der gitschnpiste runter ins tal.
Auf der talabfahrt. Vorbildhaft gesichert durch kilometerlange fangnetze, hier die drei hauptbefestigungspunkte aus stahl (vor dem felsbrocken).
Endlich wieder in im tal. Nahtlos geht die Piste ins Kinderparadies über.
(ah, endlich doch ein fangnetz
)Übergang vom kinderland zum ortszentrum. Rechts der MacDonalds. Ich finde die preise dort aber eine frechheit.
Blick aus den Intersport-Arkaden über den geräumten kurpark zur 160er Pendelbahn. Man könnte in der kabine tennis spielen. Cool oder?
Als mitarbeitermotivation im zeichen zeitgerechter managementmethoden werden in der Hype Alpe Adria filiale die besten mitabeiter bzw. -spekulanten mit foto und blumenwidmung (optional) ausgestellt.
Weihnachtskrippe
(Kurzer blick zur Duforspitze, mit 4600m zweithöchster berg der alpen. Übrigens gibts eine ostseitige abfahrt- sie soll nicht mal so schwer sein, mit ortskundigem bergführer eine machbare sache vielleicht)
Für die kurgäste werden alle wege schwarz geräumt, täglich bei schneefall ab 6 uhr morgens. Lt. Urteil vom soundsovielten darf naemlich aus rein optischen gründen nicht zugunsten eines weissen strassenbildes auf die salzklebrigen schwarzräuming verzichtet werden (eine deutsche touristen hat eine tiroler gemeinde verklagt weil sie zu blöd zum gehen war.....und recht hat sie!)
Hier gehts zum museum. Das schild alleine ist bereits museal, in dieser form wird es seit den 1980er jahren nicht mehr verwendet. Das ordnungsamt soll das mal updaten.
Klasse Bericht/Text!
