• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Madrisa 07.01.2021

Normalerweise bin ich etwas zu faul zum Berichteschreiben. Da ich aber momentan sowieso in Quarantäne sitzen muss konnte ich mich zu diesem Bericht aufraffen. Außerdem war der Tag auf der Madrisa so außergewöhnlich genial, dass ich euch die Bilder nicht vorenthalten will. Die Madrisa nimmt unter den Skigebieten der Region Davos-Klosters eine Sonderrolle ein. Es handelt sich um das einzige reine „Klosterer“ Skigebiet, an dem sowohl die Gemeinde Klosters als auch Saas beteiligt sind. Die Madrisa wurde aber jahrelang von den DKB AG beherrscht. Dem ist auch geschuldet, dass der EUB Zubringer 2005 in der absolut billigsten Ausführung gebaut wurde und heute eine mickrige Kapazität von 800P/h hat. 2015 konnte man sich endlich durchringen, getrennte Wege zu gehen und die DKB verkauften ihre Anteile schlussendlich an eine Investorengruppe. Damals startete eine beispiellose Investitionsoffensive in Höhe von 25 Millionen CHF in der sowohl das neue SB-Restaurant als auch die KSB Schaffürggli gebaut wurden.

Ich kenne kaum Skigebiete, die so effizient erschlossen sind wie die Madrisa. Am Haupthang entlang der KSB gibt es drei große breite Pisten. Zusätzlich gibt es zwei Hintenrumabfahrten am Hang in Richtung Schlappin. Die Gipfelabfahrt von 2613 m ist durch den SL Madrisa möglich. Eine lange und landschaftlich schöne schwarze Talabfahrt entlang des Schlappintobels ermöglicht die Abfahrt nach Klosters-Dorf. Zusätzlich gibt es eine Hintenrum Route entlang des Chüecalanda. Obwohl die Madrisa für Gäste aus Davos etwas abgelegen ist, versuche ich immer mindestens einmal pro Saison herzukommen. Das Skigebiet ist klein, aber fein und definitiv empfehlenswert.

40294140wx.jpeg

Blick vom Madrisa Parkplatz in Richtung Gotschna.


40294137sp.jpeg

Blick in Richtung Klosters.


40294151ku.jpeg

Zubringer EUB mit mickriger Kapazität.


40294152lp.jpeg

Neuer Sessellift. Ein absoluter Fehlkauf, da mit den kleinen Sesseln und den Krüppel Fußraste extrem unbequem.


40294142kv.jpeg

Auf dem Schaffürggli.


40294153uw.jpeg

Panorama auf dem Schaffürggli.


40294143ee.jpeg

Panorama auf dem Schaffürggli.


40294141ng.jpeg

Panorama auf dem Schaffürggli in Richtung Schafcalanda. Man sieht die wunderbare Hintenrumabfahrt "Schafcalanda".


40294144uy.jpeg

Die Schafcalanda Abfahrt ist einfach herrlich.


40294145tf.jpeg



40294146tt.jpeg

Viel Schnee liegt aber nicht.


40294154ru.jpeg

Die Standard Abfahrt auf der Saaser Alp.


40294133sh.jpeg



40294134xt.jpeg

Habe ich mal erwähnt dass so gut wie nichts los war? Das wird ein schweres Jahr für die Bergbahnen.


40294135ls.jpeg

Die Glatteggen Piste. Der dazugehörige Schlepplift ist außer Betrieb.


40294136fy.jpeg

Wann wird der denn endlich abgebaut? Der Lift gibt ja keine Zierde in der Landschaft ab.


40294138wx.jpeg

Einfahrt in die Bärnet Piste. Gefällt mir auf der Saaser Alp am besten. Leider habe ich von der Abfahrt keine Bilder gemacht.


40294147oo.jpeg

Auf der landschaftliche schönen Talabfahrt.


40294148yy.jpeg

In Kombination mit der Abfahrt am Madrisalift ergibt sich eine unglaublich lange Abfahrt durch abwechslungsreiche Landschaft, ohne dass man eine einzige Liftstütze sieht.


40294149om.jpeg

Einfach wunderbar hier 8)


40294150ka.jpeg
 
Stimme Dir bei allem 100%ig zu, ausser bei dem:
Neuer Sessellift. Ein absoluter Fehlkauf, da mit den kleinen Sesseln und den Krüppel Fußraste extrem unbequem.
Ich finde den genial. Warmes Füdli, bequem, Haube, für Kids anhebbare Einstiegsbühne und immer komplett leer. Meine Skis haben null Probleme mit den Fussrastern. Könnte nicht besser sein!

Der Madrisa-SL war aber immer noch nicht in Betrieb, oder?
 
ski-chrigel schrieb:
Der Madrisa-SL war aber immer noch nicht in Betrieb, oder?
Leider nicht. Das Gelände da oben ist sehr steinig und benötigt einiges an Schnee. An der Madrisa muss in den nächsten Jahren einiges in die Beschneiung investiert werden.
 
Ist die Talabfahrt auch mit dem Snowboard gut zu fahren oder müsste man sich auf längere Fussmärsche einstellen?
 
Die Talabfahrt ist problemlos auch mit Snowboard zu fahren. Die einzige Laufstrecke ist gleich nach dem Restaurant Erika, ca. 50m-Flachstück. Dort müssen auch Skifahrer viel Stockeinsatz zeigen. Ansonsten gibt es keine Fussmarsch-Passagen.

Sag mal Tiob, sind jetzt bei der Schafcalanda endlich beide Pisten geöffnet (rot und schwarz). Gemäss Pistenbericht ist die rote noch immer geschlossen. :( Nur 6 von 11 Pisten offen macht sich einfach schlecht. Ich befürchte so sind jeweils noch weniger Leute auf Madrisa. Hoffentlich kommt jetzt kommende Woche endlich der grosse Schneefall...

Keine gute Saison bis jetzt, wenn man das diese Saison überhaupt so sagen kann.
 
Blue Boarder schrieb:
Sag mal Tiob, sind jetzt bei der Schafcalanda endlich beide Pisten geöffnet (rot und schwarz). Gemäss Pistenbericht ist die rote noch immer geschlossen. :( Nur 6 von 11 Pisten offen macht sich einfach schlecht. Ich befürchte so sind jeweils noch weniger Leute auf Madrisa. Hoffentlich kommt jetzt kommende Woche endlich der grosse Schneefall...

Keine gute Saison bis jetzt, wenn man das diese Saison überhaupt so sagen kann.
Nein leider ist nur die rote Piste geöffnet. Das ist einerseits dem wenigen Schnee geschuldet und andererseits eine Sparmaßnahme. Ich fand die geöffneten Pisten ausreichend, es ist eine besondere Situation. Die Lage in den kleineren Skigebieten ist sehr schlecht. Ich habe mit einem Hotelier in Davos und Bergbahnmitarbeitern aus Grüsch geredet und die haben erzählt, dass katastrophal wenig los sei. Natürlich kann man froh sein, dass man überhaupt öffnen darf. Aber das hilft dem Hotelier, der seine Rechnungen nicht bezahlen kann und dem Saisonarbeiter, der um seinen Job bangen muss wenig. Gerade in mittelgroßen Skigebieten (Rinerhorn, Madrisa, Grüsch) herrschte trotz guter Bedingungen gähnende Leere. Bei uns in Deutschland werden die Mittelgebirge überrannt, warum gehen die Schweizer nicht in ihre Schneesportgebiete?
 
Blue Boarder schrieb:
Die Talabfahrt ist problemlos auch mit Snowboard zu fahren. Die einzige Laufstrecke ist gleich nach dem Restaurant Erika, ca. 50m-Flachstück. Dort müssen auch Skifahrer viel Stockeinsatz zeigen. Ansonsten gibt es keine Fussmarsch-Passagen.

Sag mal Tiob, sind jetzt bei der Schafcalanda endlich beide Pisten geöffnet (rot und schwarz). Gemäss Pistenbericht ist die rote noch immer geschlossen. :( Nur 6 von 11 Pisten offen macht sich einfach schlecht. Ich befürchte so sind jeweils noch weniger Leute auf Madrisa. Hoffentlich kommt jetzt kommende Woche endlich der grosse Schneefall...

Keine gute Saison bis jetzt, wenn man das diese Saison überhaupt so sagen kann.


Okay Danke.
Dann werde ich Klosters mal ins Auge fassen, ein bisschen was an Schnee solls ja geben
 
Blue Boarder schrieb:
Die Talabfahrt ist problemlos auch mit Snowboard zu fahren. Die einzige Laufstrecke ist gleich nach dem Restaurant Erika, ca. 50m-Flachstück. Dort müssen auch Skifahrer viel Stockeinsatz zeigen. Ansonsten gibt es keine Fussmarsch-Passagen.

Diese 50m Laufstrecke kann umgehen werden, wenn man nach der letzten Kurve der Abfahrt quer durch den Wald fährt, Spuren hats genug, ist aber nichts für Anfänger.
 
Sieht echt super aus.
Wie ist es denn in der höchstsaison mit der Zubringerbahn? Heftige Wartezeiten morgens oder erträglich? Und warum hat eine halbwegs moderne EUB nur 800 Personen./h Kapazität? Fährt die so langsam oder so wenige Gondeln am Seil?
 
tom75 schrieb:
Sieht echt super aus.
Wie ist es denn in der höchstsaison mit der Zubringerbahn? Heftige Wartezeiten morgens oder erträglich? Und warum hat eine halbwegs moderne EUB nur 800 Personen./h Kapazität? Fährt die so langsam oder so wenige Gondeln am Seil?
Wartezeiten muss man nur zur Hauptsaisons erwarten also zum Beispiel in der Silvesterwoche oder bei perfekten Bedingungen am Wochenende. Die Bahn wird kaum als Beschäftigungsanlage genutzt. Die EUB hat so eine geringe Kapazität da sich die damalige Muttergesellschaft Davos Klosters Bergabahnen weigerte den Neubau finanziell zu unterstützen. Die Klosters Madrisa Bergbahnen waren auch damals finanziell nicht auf Rosen gebettet. Deswegen wurde bei dem Neubau die absolute Sparversion genommen. Das heißt es mussten so viele Bauteile wie möglich wiederverwendet werden (zum Beispiel ein paar Stützen). Das beschränkte einen Neubau aber leider auf eine 4-EUB was schließlich zur sehr geringen Kapazität führte.
 
Zurück
Oben