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Maut

Wibbe schrieb:
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, weshalb die Verwaltungskosten so hoch sein sollten. Was kostet es schon, eine Vignette herzustellen?
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Frag dich lieber, auf welchen Feiertag Weihnachten fallen muss, damit der ADAC ein Mautmodell öffentlich begrüßen würde. :wink:

So lange keine konkreten Konzepte bezgl. Umsetzung, Preis, etc. vorliegt, stochern die Autofahrer-Verbände und sonstige Gegner genauso im Dunklen was Kosten und Erträge betrifft wie Seehofer und die anderen Beführworter.
 
So wird es ausgehen, ich verstehe bis heute nicht wie man diesen Plänen zustimmen kann. Gegen Steuererhöhungen sind alle, und da sind so viele dafür.
 
Mal sehen, sind ja zwei Parteien dagegen. Außerdem ist ja keiner gezwungen eine Jahresvignette zu kaufen.
Mir ist diese Art von Abgabe definitv lieber als wenn mir x % von meinem Gehalt eingezogen werden. Daher lieber ne Zweckbindung durch eine Maut und das Geld wird auch wirklich in die Infrastruktur gesteckt.
Zum Thema Steuererhöhungen. Haben wir sowieso fortlaufend. Stichwort kalte Progression und fehlende Anpassung der Freibeträge seit Ewigkeiten.
 
Naja, dann wird eben die Summe der Steuergelder, die für den Straßenverkehr ausgegeben wird, reduziert. Bei der LKW-Maut lief es ja genauso, zunächst wurde versprochen, dass mehr Geld investiert wird, um dann nach und nach die Summe der Steuergelder im Etat zu reduzieren, so dass am Ende die gleiche Summe stand wie vor Einführung der Maut.
 
Af schrieb:
Glaub auch, dass die Politik hier unbedingt eine neue Behörde einsetzen möchte, die Verwandten und Spezis müssen ja unterstützt werden... :twisted:

Is halt wieder typisch Deutschland... zu kompliziert, zu teuer, zu überreguliert... blos nix einfaches und günstiges, dafür funktionierendes machen... nee, geht ja ned.... :D

Aber jetzt ma abwarten, was wirklich kommt... evtl. kommens selber noch auf eine Kostenreduktion für die eigenen Bürger, ohne viel Aufwand. (alleine beim schreiben dieses Satzes habe ich Das schon wieder ausgeschlossen bei der herrschenden Politikerkaste)
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Warst wohl noch nicht viel im Ausland ?
Versuch mal , in Spanien oder Italien irgendetwas LEGAL zu bauen :lach: , da freut man sich wieder auf sein heimisches Amt.
In 80 % Europas wiehert der Amtsschimmel noch viel schlimmer als bei uns.
 
Rüganer schrieb:
Warst wohl noch nicht viel im Ausland ?
Versuch mal , in Spanien oder Italien irgendetwas LEGAL zu bauen :lach: , da freut man sich wieder auf sein heimisches Amt.
In 80 % Europas wiehert der Amtsschimmel noch viel schlimmer als bei uns.
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unterschreib ich gern als jemand, der hauptsächlich mit der Bürokratie nahezu aller EU-Mitgliedsstaaten zusammenarbeitet. Ausserhalb sieht es noch wieder anders aus.
 
Dachstein schrieb:
Sollte die Maut in D kommen, wird es auch dort solche Fälle geben. Und jetzt stelle man sich vor - ein Ort bekommt eine Mautbefreiung, alles fährt über die Autobahn, und der nächste bekommt es nicht. Das ist eine gewaltige Ungleichbehandlung, und das kann es in meinen Augen nicht sein.
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Wenn die Maut kommt ( Und sie wird kommen ) dann gilt sie nicht nur für die Autobahnen sondern auch für die Bundesstraßen das sollte man einfach mal erwähnen. Denn die LKWs sollen ja bald auch auf Bundesstraßen Maut zahlen :roll:

Und Ermäßigung für den Deutschen wird es eh nie geben da können Politiker versprechen was sie wollen, der Deutsche zahlt dann halt brav Autosteuer, Autoversicherung, teuren Sprit und eine Jahresabgabe sprich Maut, ob er dann ein Auto hat oder nicht spielt dann keine Rolle mehr er zahlt dann für etwas was er nicht braucht und nicht benutzt. Siehe Zwangsgebühren für ARD/ZDF/Radio :boese:

Was bin ich froh das ich nicht diese Partei gewählt habe :lach:
 
eMGee schrieb:
Mal sehen, sind ja zwei Parteien dagegen. Außerdem ist ja keiner gezwungen eine Jahresvignette zu kaufen.
Daher lieber ne Zweckbindung durch eine Maut und das Geld wird auch wirklich in die Infrastruktur gesteckt.
Zum Thema Steuererhöhungen. Haben wir sowieso fortlaufend. Stichwort kalte Progression und fehlende Anpassung der Freibeträge seit Ewigkeiten.
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Das wird dann eine Zwangsabgabe ob du sie benutzt oder nicht spielt dann keine Rolle
Die Mehreinnamen kommen mit Sicherheit nicht dem Straßenverkehr zugute, sondern das Geld braucht man dringend um Renten - und Sozialkosten zu bezahlen
 
Frankenski schrieb:
Was bin ich froh das ich nicht diese Partei gewählt habe :lach:
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OT: Ändert es was, wenn du eine andere x-beliebige Partei gewählt hast? Solange irgend jemand der überflüssigsten Sorte Lebewesen, nämlich PolitikernInnen, auch nur das geringste Quentchen Aufmerksamkeit schenkt, insbesondere in Form von Teilnahmen an irgendwelchen Wahlen, die keine sind, wird sich nichts ändern.
 
Frankenski schrieb:
Die Mehreinnamen kommen mit Sicherheit nicht dem Straßenverkehr zugute, sondern das Geld braucht man dringend um Renten - und Sozialkosten zu bezahlen
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So ist es.
Wer glaubt, durch die Zweckbindung würde die Finanzierung der Infrastruktur insgesamt verbessert täuscht sich.
Es wird immer ein Gesamtvolumen für die Straßen vorgesehen, egal ob es eine Maut gibt oder nicht.

Die Maut wird den Straßen nichts bringen, sie bringt hingegen mehr Bürokratie und die Befriedigung Bayerischer Stammtischträume ;-)
 
Frankenski schrieb:
Wenn die Maut kommt ( Und sie wird kommen ) dann gilt sie nicht nur für die Autobahnen sondern auch für die Bundesstraßen das sollte man einfach mal erwähnen.
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Interessant, da weißt Du anscheinend mehr als die, die am Verhandlungstisch sitzen. Erzähl mir mehr Details! :rolleyes:
 
Da scheint es wohl eher darum zu gehen, dass Seehofer sein Gesicht wahren kann, nachdem er groß ankündigte, keinen Koalitionsvertrag zu unterschreiben, in dem die Maut nicht drinsteht (gut, von mir aus kann die CSU auch gerne kein Teil der Koalition sein...). So hat er jetzt seine Maut drinstehen, bei der dann aber letztlich festgestellt wird, dass die rechtliche Lage eine Einführung verhindert.
 
Marvin schrieb:
.... So hat er jetzt seine Maut drinstehen, bei der dann aber letztlich festgestellt wird, dass die rechtliche Lage eine Einführung verhindert.
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Alternativ kann man auber eine Maut einführen, die für alle gleich viel kostet. Die Entlastung der Deutschen kann man dabei entfallen lassen. Dann ist es EU-rechtskonform. Kein Problem also die Maut.
 
...und es sich damit bei den Wählern komplett verscherzen? So dumm sind die angesichts der guten Finanzsituation doch nicht.
 
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