Nachdem ich mit der Mehrtageskarte für die Zillertalarena ja am Sonntag nicht reingelassen wurde, war ich nun am Dienstag nochmals in Mayrhofen. Da ich das Gebiet mal im Winter kennenlernen wollte, hab ich trotz des eingeschränkten Angebots in Kauf genommen den vollen Preis (48,50) zu bezahlen; imho für das Angebot aber viel zu teuer, vor allem in Anbetracht der reduzierten Preise in Hochfügen und in der Zillertal Arena.
Die 48 aus der Gondel der Finkenberger Almbahn. Sah eigentlich jetzt ganz ordentlich befahrbar aus.
Oben angekommen hat es leicht geschneit. Das sollte den Tag über dann auch so bleiben. Sicht war zunächst aber noch in Ordnung.
Hier die Nordhangabfahrt 55, oben zunächst gut zu fahren ...
... aber unten dann wesentlich schlechter, immerhin aber kaum Steine o.ä. zu sehen.
Mit dem 150er Tux Richtung Wanglspitz.
Die blaue 67 am Wanglspitz war recht gut zu fahren.
Oben am Horbergjoch war die Sicht dann nicht mehr so gut.
Die 60 war aber trotzdem gut zu fahren.
Wieder zurück und rüber zum Schneekar.
Die 10 war oben gut, aber weiter unten schon sehr zerfahren.
Die blaue 28 am Penken an der Kombibahn war auch nachmittags noch in gutem Zustand.
Pause.
Zum Penken Express kam man heute nur über die blaue 25. Inzwischen ist aber wohl auch die rote 25 geöffnet?
Bin dann nachmittags noch öfters die 14 an der Tappenalm gefahren, die immernoch sehr schön zu fahren war.
Waren jedoch einige Stellen braun, vorallem auf der rechten Seite, jedoch gut zu umfahren.
Die 48 aus der Gondel der Finkenberger Almbahn. Sah eigentlich jetzt ganz ordentlich befahrbar aus.
Oben angekommen hat es leicht geschneit. Das sollte den Tag über dann auch so bleiben. Sicht war zunächst aber noch in Ordnung.
Hier die Nordhangabfahrt 55, oben zunächst gut zu fahren ...
... aber unten dann wesentlich schlechter, immerhin aber kaum Steine o.ä. zu sehen.
Mit dem 150er Tux Richtung Wanglspitz.
Die blaue 67 am Wanglspitz war recht gut zu fahren.
Oben am Horbergjoch war die Sicht dann nicht mehr so gut.
Die 60 war aber trotzdem gut zu fahren.
Wieder zurück und rüber zum Schneekar.
Die 10 war oben gut, aber weiter unten schon sehr zerfahren.
Die blaue 28 am Penken an der Kombibahn war auch nachmittags noch in gutem Zustand.
Pause.
Zum Penken Express kam man heute nur über die blaue 25. Inzwischen ist aber wohl auch die rote 25 geöffnet?
Bin dann nachmittags noch öfters die 14 an der Tappenalm gefahren, die immernoch sehr schön zu fahren war.
Waren jedoch einige Stellen braun, vorallem auf der rechten Seite, jedoch gut zu umfahren.
