• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Merkwürdige Zahnräder

buuuuuuuuuhman

Massada (5m)
Auf folgendem Bild sind zwei Zahnräder erkennbar, welche - so scheint es - hydraulisch angetrieben werden können. Jedoch hängen die beiden Zahnräder bewegungslos gänzlich in der Luft und haben auf keiner Seite Kontakt mit irgend etwas, worauf sie Kraft übertragen könnten.

Darum meine Frage: Wozu diese beiden Zahnräder?

Dieser kuppelbare 4er Sessellift steht übrigens auf der Fiescheralp im Aletschgebiet / VS / Schweiz.
 

Anhänge

  • Bild019a.jpg
    Bild019a.jpg
    48,1 KB · Aufrufe: 1.252
Ist der Notantrieb. Der wird erst an die Antriebsscheibe gekuppelt wenn er benötigt wird. Er würde sonst nur unnötigen Widerstand und Verschleis verursachen.
 
^^ Genau.

Die Zahnräder sind nach unten verstellbar und greifen dann auf die Antriebsscheibe, die ein großes Zahnrad hat.
 
Hab hier noch zwei Bilder der 4EUB Kriens - Fräkmüntegg.

Bild 1 zeigt den Notantrieb von oben. Dies sind die beiden Hydraulikmotoren, welche die Zahnräder antreiben. Die hydraulische Kraft besorgt ein grosser Dieselmotor.

Bild 2 zeigt die Antriebsscheibe. Obendrauf lässt sich schwach der Zahnkranz für den Notantrieb erkennen.
 

Anhänge

  • bild1.JPG
    bild1.JPG
    66 KB · Aufrufe: 1.227
  • bild2.JPG
    bild2.JPG
    68,5 KB · Aufrufe: 1.239
Zurück
Oben