mit ski auf grund gelaufen :-(

[BigE]

habe am wochenende meinen ski geschrottet...
die kante ist auf mehreren zentimetern länge weg.
der ski (atomic nomad blackeye) ist zwar erst knapp 2 jahre alt, doch scheint seine zeit bereits vorbei zu sein...immerhin hat er über 100 skitage drauf.
ich bin den skitag noch fertig gefahren ohne veränderte fahreigenschaften zu bemerken...allerdings ausschliesslich im tiefschnee. was meint ihr, soll ich den ski zum freeriden behalten? denke auf einer harten piste wird der nicht mehr so toll zu fahren sein...

kann man sowas evt. sogar flicken lassen?

 

[molotov]

um nen neuen für die piste wirst ja eher nicht drum rum kommen, deswegen schadets sicherlich nicht, dass notdürftig wieder herrichten zu lassen, wenn möglich und den ski als gwg-ski (gras-wiese-geröll) aufzuheben (vorausgesetzt du hast platz das ding iwo hinzustellen).

 

[schneesucher]

Mir wäre das Risiko zu gross, mit einer gebrochenen Kante hängen zu bleiben.
-> Ab in den Müll

 

[starli]

Kommt auf deine fahrweise an, kannst ja diese Kantenseite stehts auf der Außenseite fahren, "normalerweise" wirst du sie ja dann kaum benutzen...

.. und wenn du beim DSV wärst oder eine Skiversicherung hättest, würdest du ein paar Euro bekommen .-)

Hübsche Belagstruktur übrigens, bist auch einer wie ich, der nicht so oft zum Service geht, hm?

 

[BigE]

Hübsche Belagstruktur übrigens, bist auch einer wie ich, der nicht so oft zum Service geht, hm?

ertappt naja, eigentlich wachse ich meine skier selber...nur diese saison war ich bisher immer zu faul zuletzt mit wachs in berührung gekommen sind meine latten im juni, vor stelvio...und die bisherige saison 2009/2010 war ziemlich belagsintensiv infolge geschlossener talabfahren etc.
ich habs noch nichtmal fertig gebracht, mit hundeblick im sportgeschäft aufzukreuzen um zu fragen ob da noch was machbar sei
beim pistenfahren merke ich schon einen kleinen unterschied, und beim carving hab ich in linkskurven schon ein etwas mulmiges gefühl - auch wenn die beschädigte kante aussen ist.

 

[Bumps]

AUTSCH
kenne das, hab bisher 3 Ski aus ähnlichem Anlass auf Kosten der Versicherung ersetzt, einen davon am ersten Tag, einfach in's Sportgeschäft und "das selbe noch mal, bitte" , Fall Nummer 4 ging altersbedingt in die Tonne.

Jedes mal waren die Fahreigenschaften auf der Piste "zum Vergessen", spätestens auf harten Pisten völlig unmöglich bis gefährlich.
Gehe aufgrund Deiner Berichte davon aus, dass Du ganz anständig auf den Ski stehst, das wär mir zu gefährlich. Ich verliere schon das Vertrauen, wenn der Ski nach 5-7 Tagen ohne Kantenservice zu viel Griff verliert und ausserdem wird die Aussenkante beim anderen Schwung zur Innenkante die ja beim Carven auch mit belastet wird. Glaube nicht, dass das Teil auf einer harten Gipfel-Wasserscheide noch Spass macht...

Vielleicht hab ich ja ne überdurchschnittliche Quote, aber die Versicherung hat sich bisher bei mir gelohnt zumal in der CH bei den meisten Sportgeschäften im ersten Jahr im Preis mit drin. Im 2. Jahr zahlen und im dritten die Latten im Notfall abschreiben lautet die Devise.

 

[BigE]

Gehe aufgrund Deiner Berichte davon aus, dass Du ganz anständig auf den Ski stehst, das wär mir zu gefährlich. Ich verliere schon das Vertrauen, wenn der Ski nach 5-7 Tagen ohne Kantenservice zu viel Griff verliert und ausserdem wird die Aussenkante beim anderen Schwung zur Innenkante die ja beim Carven auch mit belastet wird. Glaube nicht, dass das Teil auf einer harten Gipfel-Wasserscheide noch Spass macht...

naja, ich lege nicht sonderlich wert aufs material. irgendwie komme ich dann schon runter bin nun auch mit dem kaputten ski eine zweistellige anzahl skitage weiter gefahren. optimal wars freilich nicht...doch da ich grösstenteils offpiste gefahren bin (waren einfach zu gute verhältnisse um seine zeit auf der piste zu verschwenden!) hats nicht so eine rolle gespielt. aber für die piste werde ich schon wieder was anständiges brauchen.
war mittlerweile auch im sportgeschäft. "ah, du fährst offpiste" der ski ist irreparabel kaputt. dann gibts halt einen neuen so ein ski ist schliesslich auch nur verbrauchsmaterial.

 

[starli]

Zum Thema "bis zum Schluss" fahren - wenn man, wie ich im Winter 2006/07, des öfteren am Gerlosstein und der Talskiroute Schwendau unterwegs ist, werden die Skier gut beansprucht - irgendwann im März war es dann soweit und die Kante brach, nachdem mir vorher eh kein Sportgeschäft mehr einen Service machen wollte (weil kaum mehr Belag da war, also es scheiterte nicht am Wollen...), bin ich's halt bis zum bitteren Ende gefahren:

^ Ende März 2007 waren meine Völkl P50 endgütlig im Arsch - ein Kantenbruch unter der Bindung.

Bietet jemand einen noch schlechteren Skibelag oder gehört die Goldmedaille mir?

Übrigens, die Skier hab ich immer noch im Keller, wollte ich irgendwann mal im Sommer auf einer nassen Wiese (mit hohem Gras) abfahren, hat sich aber noch nicht die Gelegenheit ergeben ...

 

[Vadret]

:lol: :lol:

zu geil :lol:

Sieht aus als wär der Borkenkäfer dran gewesen :lol:

 

[starli]

Wenn Belag und Kanten mal ganz weg sind, bleiben dann als Rest Retro-Latten anno 1925 übrig, dann tu ich mir 'ne Telemark-Bindung drauf

 

[missyd]

Ich habe während meiner Jugendzeit meine Ski nicht wirklich geschont .... aber soo schlimme haben die denn doch nie ausgesehen!

 

[Widdi]

Meine schinde ich auch immer ziemlich, hab da aber keine Versicherung drauf sondern ganz einfach als ich mir die geholt hab die billigstmöglichen genommen. Hoffe mal meine halten noch 2 Saisonen durch, dann darf mal Ersatz her. Weil die sind bei mir auch mal wieder ziemlich im Arsch, merk aber beim Fahren nix vom geschundenen Belag. Schiservice gibts für meine nur einmal Jährlich und zwar im Spätherbst vorm Opening

EDIT: September 2010: Werd mir doch neue holen, aber die alten behalten und für eher schlechtere Verhältnisse hernehmen. Irgendwo muss man sein Trinkgeld hinstecken

mFg Widdi

 

[Fab]

starlis Ski passen doch sehr gut zu den Bergbahnen der italienischen Skigebiete, von denen er immer die interessanten Berichte schreibt .