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Mitterdorf, 15.03.2018

Am Donnerstag den 15. März hatte ich aufgrund eines privaten Termins Urlaub genommen, da dieser zum Glück vormittags schon erledigt werden konnte, hatte ich am Nachmittag noch 2 Stunden Zeit zum Skifahren. Spontan entschied ich mich dafür dem Skigebiet Mitterdorf eine zweite Chance zu geben, nachdem mein erster Besuch am 4 Januar 2014 (https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=45&t=50813) nicht ganz so überzeugt hatte.

Geparkt habe ich diesmal am Almwiesenlift, gerade noch pünktlich um 14 Uhr kaufte ich die 2- Stunden Karte, Betriebsschluss ist nämlich schon um 16 Uhr. Es sind alle Lifte und Pisten geöffnet, der Andrang ist sehr gering, außer ein paar Knirpsen die ihre ersten Versuche auf Ski unternehmen ist kaum jemand da. Das Wetter war leicht bewölkt, stellenweise sonnig und recht warm, der Schnee firnig-weich-sulzig.

Pistenplan: https://www.bergfex.de/mitterdorf/panorama/

Kleines Fazit vorab: Ganz überzeugen konnte das Skigebiet auch bei diesem Besuch nicht, ist es doch recht stark auf Anfänger ausgelegt. Trotz fünf Liftanlagen sind eigentlich nur zwei Abfahrten für fortgeschrittene Skifahrer halbwegs interessant; Die schwarze am Kißlingerlift gefiel am Besten, schön ist auch die Abfahrt an der DSB, die war halt bei meinem Besuch durch die Hangausrichtung und die fortgeschrittene Tageszeit schon arg sulzig. Alles andere ist einfach zu flach zum vernünftigen Skifahren....
Verwundert haben wieder die beiden Kurven Sl, bei denen nach wie vor nicht klar ist warum die überhaupt Kurven haben? Geländetechnisch ginge auch die jeweils direkte Variante problemlos. Nervig ist auch der Fußweg zum Kißlingerlift plus Straßenquerung bzw. vor allem der Rückweg. Durch Lautsprecherdurchsagen wurde außerdem bereits um 20 vor vier auf die jetzt stattfindende letzte Bergfahrt hingewiesen... bin dann trotzdem nochmal an der DSB runtergefahren und wurde auch um 15:54 Uhr noch mit rauf genommen, auch wenn der Liftler schon mit Lehnen runterklappen beschäftigt war. Die drei flacheren Sl sind außerdem seeehr gemütlich unterwegs, selbst für Anfängerlifte.

GPS Track:
trackkno92.jpg


Bilder:
Start am flachen Almwiesenlift:
comp_dsc00239hjsfh.jpg


Mit Kurve, nur warum?;
comp_dsc002411qsl6.jpg


Oberer Teil;
comp_dsc00243assj9.jpg


Oben sieht man dann auch zur DSB Bergstation;
comp_dsc00246bcshq.jpg


DSB Abfahrt;
comp_dsc002473tsxs.jpg


DSB Abfahrt;
;
comp_dsc00249n5shk.jpg


DSB Abfahrt;
comp_dsc00251jzsz4.jpg


Am kleinen Almberglift;
comp_dsc00255l1szd.jpg


Auch mit Kurve, die könnte wenigstens noch denn Sinn haben, der zugehörigen Abfahrt "auszuweichen";
comp_dsc0025929s8j.jpg


Ausblick oben Richtung Almwiesenlift und flacher Abfahrt;
comp_dsc00260eks8r.jpg


Am Kirchenlift mit ebenfalls flacher Abfahrt, mit Flutlicht ausgestattet;
comp_dsc00263nbsbz.jpg


Seitenblick;
comp_dsc00264dzsh6.jpg


Ausblick auf die Piste am Kirchenlift (komplette Länge) und den Ort;
comp_dsc00267p0s8q.jpg


Wechsel zum Kißlingerlift, dieser hat verschiedene Stützen;
comp_dsc00269atsli.jpg


comp_dsc002714osqm.jpg


Blick von oben zur Piste;
comp_dsc00274c4so3.jpg


Die Abfahrt war mit Abstand die beste des Tages, sowohl vom Schneezustand als auch vom Hang an sich, aber halt auch nicht recht lang, 5-6 Schwünge mit hoher Geschwindigkeit und man ist unten;
comp_dsc00276ybszd.jpg


Talstation;
comp_dsc00278eds0l.jpg


Nach einigen Wiederholungen am Kißlingerlift gings zu Schluss nochmal zur DSB;
comp_dsc00280ips4o.jpg


Ende
 
Dein Schilderungen decken sich ziemlich genau mit den Eindrücken, die ich Anfang Januar dort hatte: ein großes Anfängergebiet mit ein paar Metern anspruchsvollerer Piste.
Die Sinnhaftigkeit der beiden Kurvenlifte hatte sich auch bei meinem Besuch gestellt. Einen auf den ersten Blick nachvollziehbaren Grund gibt es nicht. Vermutlich wollte sich ein Architekt etwas verkünsteln :lol:
Schade, dass eine bessere Anbindung des Kißlingerlifts an das restliche Gebiet am Widerstand der Bevölkerung gescheitert ist.
 
Na holla die Waldfee, gleich 2 Kurvenlifte und auch noch eine Girak DSB. Auch wenn es Pistentechnisch nicht sonderlich interessant aussieht scheint es Lifttechnisch umso besser zu sein, danke für den Bericht :D Die Kurvenlifte schauen auch noch nicht all zu alt aus, umso schöner, dass es in Zeiten der Standartisierung auch noch ab und denn ausgefallene Konstruktionen wie die Bananenkurve am Almberglift gibt.

Viele Grüße,
Tobi
 
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