Modellbahn in Spur G

[Dachstein]

@ Dachstein: Du willst einfach eine Eierlegende Wollmilchsau? Eine Modelleisenbahn für Kinder, möglichst robust, billig aber trotzdem sehr detailiert?? Das gibt es nicht. Der einzige der Qualität, Spielbarkeit und Detailnähe am besten rüberbringt ist HAG und das zum stolzen Preis.

Ich will keine eierlegende Wollmilchsau - ich will ein ordentliches und makelloses Modell um den Preis (700 CHF für die Diesellok - das muss bei den Preisen drinnen sein!). Was HAG macht hat sicher seine Berechtigung, allerdings finde ich dann die Preise etwas überzogen (ist HAG jetzt eine Spielbahn oder eine Modellbahn oder ein Zwischenstück? Eher letztes - also eine Modellbahn für den harten Spieleinsatz. Anders kann ich es mal nicht charakterisieren.). HAG ist damit keine reine Spielbahn. Daher muss man imo. differenzieren - zwischen Spielbahn und Modellbahn. Will jemand eine Spielbahn haben, muss sie robust und preisgünstig sein (Piko Hobby Line). Ein gestandener Modellbahner will aber meist top Qualität haben, und nicht ein Modell, dass 100 Kompromisse beinhaltet, weil es die Brücke zwischen Spielbahn und Modellbahn zu schlagen versucht - meines Erachtens ein schwerer Fehler, der sich nun rächt (siehe Märklin). Entweder Spielbahn oder gehobene Modellbahn. Also ist imo eine Differenzierung der Märkte angesagt - mehr noch als jetzt: ein Stammprogramm an einfachen Modellen muss her (preisgünstig, robust - damit muss man Geld verdienen - und zwar so viel, dass man überleben kann) und dazu muss sich (mit etwas preislichem Unterschied) ein gehobenes Programm gesellen, was den Modellbahner (sprich mich) befriedigt. Das wäre meine Marktformel für den Erfolg. Geld macht man nur am Massenmarkt (und nicht beim Sammler).
Du behauptest übrigens, dass das Märklin Alpha Programm ein Reinfall war. Das ist jedoch nur bedingt richtig - aus dem Alpha Gleissystem hat sich meines Wissens das C Gleis entwickelt - somit sind die Alpha Gleise der direkte Vorläufer zum C Gleis.

@ TPD: das mag stimmen - jedoch ist es mir egal, wer ein Modell baut - wichtig sind für mich die Laufeigenschaften und die Detaillierung. Wenn Roco Fehler drinnen hat, dann kritisiere ich das auch - siehe die jetzt ausgelieferte Baureihe 52 (da ist das Fahrwerk kompromissbehaftet, sprich detailliert, aber vermutlich von der 50er (einer älteren Konstruktion übernommen)).

@ ATV:

Kann folgende Lok empfehlen: BLS Ae 8/8 4mot. braun Artikel-Nr.: 24 020-21
Kostenpunkt 724.30 Euros. Lass sie eine runde drehen dann reden wir weiter. Kaufst auch keine Rolex anstelle eines Plagiates aus China oder?

Netter Verglich, diskutiere mit mir aber nie über Uhren ( ) - da bin ich noch pingeliger. Rolex kommt mir, ähnlich wie Breitling nicht ins Haus. Lieber Fortis (imo. letzter Uhrenhersteller der wirklich Instrumentenuhren herstellt), Jäger LeCoultre, IWC, Nomos, Lange oder Union. Da weis ich, was ich habe - sind jedenfalls seltener als Rolex und Breitling und lange nicht so auffällig.

MFG Dachstein

 

[Dachstein]

Jetzt kommt die Fragen alle Fragen: Wird Märklin zum Porsche der Modellbahn?

http://dmm.travel/news/panorama/20700/

MFG Dachstein

 

[mic]

...man ist schon gut vorbereitet!
http://www.neun-14.de/bernd/ebporsche.htm

 

[lift-master]

jo und opel wird dann bestimmt schiesser übernehmen

 

[TPD]

sind Berater einer der sichersten Wege ein Unternehmen in den Ruin zu treiben.

Meistens ist es eh schon zu spät, wenn ein Unternehmen einen Berater engagiert.

Ich erlebe tagtäglich am eigenen Leib, wie viel Geld Berater verschlingen um der Geschäftsführung zu schreiben was ohnehin schon alle wissen.

Hier liegt ja das Problem.
Es kennen zwar alle das Problem aber niemand getraut sich die Wahrheit zu sagen. Da man aber eine Lösung finden muss, einigt man sich auf einen externen Berater. Dieser Berater wird zwar nichts neues erzählen, aber er sagt wenigstens mal offen was alle bis jetzt nur im stillen Kämmerchen gedacht haben.
Und da es von einer externen Person gesagt wird, wirken die Worte viel eindrücklicher und glaubhafter, als wenn das Gleiche von einem internen Mitarbeiter gesagt würde.
Aber es ist klar es kann nicht sein dass bei einem Unternehmen das in Schieflage steckt noch mehrere Millionen mit Beraterhonorare verblödet werden. Da müsste es irgendwie eine Regelung geben dass das Honorar abhänig vom zukünftigen Geschäftsverlauf ist.

 

[Whistlercarver]

Hallo
Es wird vermutet das Kingsbridge über die Berater ihre Rendite aus Märklin bekamen da die Berater von einer Beratergesellschaft kamen die ebenfalls Kingsbridge unterstelt ist.

Gruß Andreas

 

[Klosterwappen]

Gerade gehört; keine Ahnung ob's stimmt:
Porsche will Märklin übernehmen.

 

[Dachstein]

Gerade gehört; keine Ahnung ob's stimmt:
Porsche will Märklin übernehmen.

Schau mal auf die vorige Seite

MFG Dachstein

 

[Klosterwappen]

Sorry, ich übe Selbstkritik!

 

[Af]

Naja...Märklin würde zu Porsche schon passen.....Produkte zum High-Class-Preis.....hoffentlich gibts dann von Märklin noch Produkte zun VW-Preis.

@ Berater: Naja....irgendwie wird der Investor schon seinen Gewinn raugezogen haben....

 

[TPD]

@ Berater: Naja....irgendwie wird der Investor schon seinen Gewinn raugezogen haben....

Nun muss sich die Staatsanwaltschaft mit dem Fall beschäftigen.

http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/unternehmen-und-konjunktur/Der-grosse-Bahnraub-Finanzberater-pluenderten-Maerklin-aus/story/18457308

Bleibt zu hoffen dass es zu einem gerechten Urteil kommt.

 

[Dachstein]

http://nachrichten.finanztreff.de/news_news,awert,ticker,bwert,,id,28217450,sektion,uebersicht.html

Viel Vergnügen beim Lesen dieser Meldung - es zahlt sich wirklich aus.

MFG Dachstein

 

[mic]

Seit Jahren ist das Traditionsunternehmen im Niedergang, ist geschüttelt vom Streit der Erben, der Umsatz sinkt und sinkt.

Ein Problem ist einfach auch das man ein "Familenunternehmen" aus der Hand gibt!

Hier noch ein Monitorbericht von gestern:
http://www.wdr.de/tv/monitor/

 

[Dachstein]

Den Bericht habe ich mir gestern auch angeschaut; interessant finde ich de Formulierung "Mercedes der Modellbahn" und die Tatsache, dass ich mit meinen Kritikpunkten nicht ganz alleine dastehe.

MFG Dachstein

 

[Whistlercarver]

Hallo
Ich finde es nicht gut was Kingsbridge da mit Märklin abzieht und abgezogen hat.
Das der Staat überhaupt solche Geschäftsgebahren zulässt und nichts dagegen unternimmt, Märklin ist nicht der erste Fall dieser Art, dass finde ich noch viel schlimmer.

Gruß Andreas

 

[Ram-Brand]

^^ Ähm. was hat der Staat damit zu tun.

Ich finde es eher schlimm was für widerwärtige Geschäftspraktiken sich die Menschen so ausgedacht haben und noch ausdenken.

Sowas gehört eher verboten.

 

[Dachstein]

Nicht nur das, was der Investor abgezogen hat, ist tragisch, sondern auch wie er es gemacht hat. Einerseits völlig branchenfremde Manager (sind bekanntlich nur auf Profit aus) und andererseits Berater (die es nicht schaffen, das Verrechnungswesen funktionieren zu lassen) - das sind schon zwei sehr starke Stücke.

MFG Dachstein

 

[TPD]

Das der Staat überhaupt solche Geschäftsgebahren zulässt und nichts dagegen unternimmt,

Und was soll der Staat dagegen machen ?
Noch mehr Gesetze und schärfere Kontrollen erschweren einfach massiv das Leben von Tausenden ehrlichen Bürgern und Firmen.

Und was willst Du dem Investor vorwerfen ?
Ich denke Unfähigkeit und Fehlentscheide sind vermutlich auch in Deutschland keine Straftat ?
Da müsste man ihnen Fahrlässigkeit oder Bilanzbetrug nachweisen können. Aber so was wird vermutlich extrem schwierig sein...

 

[Dachstein]

Geht nun der nächste Wechselstromhersteller baden? Bei HAG schaut es jedenfalls auch nicht besonders rosig aus.

http://www.tagblatt.ch/aktuell/ostschweiz/tb-os/Auch-Hag-vor-dem-Aus-;art138,1266473

MFG Dachstein

 

[Af]

Welcher grössere Modellbahnhersteller hat eigentlich bisher noch nicht Insolvenz angemeldet gehabt? Rivarossi? Piko?

@ Märklin: Tja...kams so, wie ichs mir gedacht habe...Heuschrecke steigt ein....Betrieb wird systematisch ausgesaugt...Insolvenz....und was macht der Staat? Schaut zu und findet das alles ganz normal.......