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Modelllifte von force21

Sehe ich das richtig, dass du zwei verschiedene Aufhängungen für die Gondeln hast?
 
Force 21 hast du Bilder des Sessellifts?
 
Pistenbully_Fan schrieb:
Sehe ich das richtig, dass du zwei verschiedene Aufhängungen für die Gondeln hast?

Ne ne! Die Gondel mit der anderen Aufhängung sind ganz einfach ohne Aufhängung! :) Hab zurzeit nur 8 Laufwerke fertiggestellt um am anfang weniger Probleme mit vielen Gondeln zu haben, lasse jetzt mit 8 fahren, im Sommer kommen dann wenn alles gur verläuft die anderen 7 dazu.
 

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Hallo! Mal ein Update, die 2s ist jetz fertig gebaut, hab auch noch an den anderen Liften rumgebastelt und die Beleuchtung verbessert:

Zum Glück hats heute auch noch 30 cm Schnee gmacht dann schaut die gegend auch ganz anders aus =)
 

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Hallo an alle,

Samstag 16 und Sonntag 17 Dezember findet die "Abnahme" der 2s Umlaufbahn statt, soweit alles in Ordnung verläuft wird am Sonntag den 24 Dezember die offizielle Einweihung der ersten Kuppelbaren 2s über die Bühne gehen. Weiter Infos und Bilder werden folgen!

Danke für das Interesse das Ihr gezeigt habt, hoffe das ich euch noch für Weihnachten das Video der Bahn "schenken" kann!

Mfg Andrea
 

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Noch bissl Geduld bitte fürs Video, Andrea hat am Bahnstandort keinen Internetzugang und kommt erst nach Dreikönig wieder in ne "vernetzte Landschaft".
Bei der 2S mußten alle Riemen und Rollen der Beschleuniger und Verzögerer ausgetauscht werden weil sich die Riemen im Dauerbetrieb als etwas zu schwach erwiesen. Nachdem die Rillen keinen Platz für stärkere Riemen ließen mußten die Rollen durch solche mit breiteren Einstichen getauscht werden.

Stand vom 28. 12. 2006 ist das die Bahn mit mittlerweile 4 Kabinen problemlos läuft, bei den weiteren Kabinen sind noch Feinjustierungsarbeiten bezüglich Klemmenposition und Klemmenöffnungswinkel vonnöten. Dieses möchte Andrea in den nächsten Tagen erledigen, nach seiner Rückkehr vom Bahnstandort in die "Zivilisation" wirds dann wahrscheinlich Mitte Jänner endlich ein großes Video geben.
 
So Freunde, die Bahn läuft mit 8 Kabinen und dem neuen Beschleunigerantrieb problemlos, hab heute zwei neue Kurzvideos von Andrea bekommen, hat er mit Handy heut Nachmittag aufgenommen.

http://members.aon.at/msfal/Funivie.org/2SAcceleration.3gp

http://members.aon.at/msfal/Funivie.org/2SStationsumlauf.3gp

Meiner Meinung nach funktioniert jedenfalls Andrea´s System gleich gut wie das Original, werd ich bei nächster Gelegenheit dem Leitnervertreter "reinpressen"....jedenfalls nochmal großes Bärenkompliment an Andrea !!!
Das ältere wmv Video ist ab sofort nicht mehr verfügbar.

Viel Spaß beim Anschauen und ein gutes neues Jahr an alle Modelliftfreaks.
 
Dafür hab ich schon gesorgt.
Alle wichtigen Leute im Seilbahnbereich bei Leitner kennen die Anlage schon.
 
Der Südtiroler Leitnervertreter wird von mir nur zu hören kriegen das das Modell von Andrea besser funktioniert als das Original........muß ihn bissl ärgern wenn er wieder mal leicht rotweinbeduselt von der Leiteralm mit Sepps Korblift an nem Sonntagabend runterfährt.
Hatt ihn da schon mal in der Mangel als er scherzhaft meinte die Trojerlifte in Vellau gehörten endlich mal durch ne Leitnerbahn ersetzt und ich ihm antwortete von mir aus ok wenn ihr erstens so standfeste Getriebe wie Trojer zusammenbringt die nicht Trojer jun. in seiner Werkstatt wegen Pittingbildung dann wieder instandsetzen muß und die alten Stützen mit den pendelnd aufgehängten Robas wieder ins Programm kämen.....
:wink: :) :lol:
Paar Leute von Leitner kennen Andrea´s Bahnen schon etwas länger.......
 
Ganz neidisch bin. :-)

Sieht super aus.
 
Nicht nur Du......Andrea ist ein absoluter Spezialist und Tüftler der genau weiß was will und kann. Ich denk 2007 wirds sicher noch den einen oder anderen Aha - Effekt geben.
Das Einzige was ihm fehlt ist ne vernünftige Drehbank denn die Art wie er die ursprünglichen Beschleunigerrollen hergestellt hat sollte man hier besser nicht veröffentlichen sonst fehlen nächstens ein paar jüngeren Forumitgliedern ein paar Finger oder ein Kopf als Folge von Nachbauversuchen...... :wink:
 
das logo ist sehr schön ! MFG TITLIS :)
 
Die Bahn ist der Hammer, aber die Videos leider nicht. Da sollte mal jemand mit ner richtigen Digicam hinfahren.
Es würde mich nicht wundern, wenn wir irgendwann noch einen zumindest teil, wenn nicht vollautomatischen Bahnhof und sich öffnende und schliesende Türen zu sehen bekämen.
 
@Seilbahnjunkie, Du hast offenbar nen guten Draht nach oben - Deine Worte in Gottes Gehörgängen.....bitteschön mit 4,4 Mb, offenbar hat Chef Paolo von funivie.org gestern Überstunden geschoben - vielen Dank an ihn dafür !!!

http://www.funivie.org/documenti_video/20070101_2s_parigi8.wmv

Von mir wirds später ne Video - Cd mit dem Originalsound geben falls ich´s diese Woche zum Filmen rauf schaffe und das Wetter halbwegs mitspielt.

Ich wollte nur die Schnellversion die Andrea mit seinem Handy gemacht und mir geschickt hat schon mal zum Beaugäpfeln bereitstellen einfach weil ich die Bahn für so sensationell finde !!!
Mit zu öffnenden Türen wirds in nächster Zeit allerdings nichts werden weil die Kabinen aus Gewichtsgründen (Klemmenhebel öffnet nach oben) aus Vollholz gefertigt sind, aufgrund der raffinierten Lackierung die Andrea angebracht erkennt man das aber nicht immer.....
 
Nein, als bekennender Atheist habe ich eigentlich keinen Draht nach oben. :lol:
Das wird der Grund sein warum ich das Video nicht öffnen kann. :cry:

Für die Türen findet Andrea bestimmt eine Lösung. Wer es schaft eine Kupelbare Bahn zu bauen die fährt wie eine echte, der pakt auch das.
 
@Seilbahnjunkie
Nee, liegt nicht an Deinem Draht nach oben abgesehen davon das glaube das Petrus & Konsorten bei Pc - Technik sowieso nur Bahnhof verstehen und sich strikt weigern da ihren Segen zu geben wie man an manchen Microsoftprodukten immer wieder mal merkt...:lol:....sondern an den relativ neuen Codecs die Paolo zum Komprimieren verwendet; lad Dir den Freeware VLC - Videoplayer runter der sogar auf meinem Uralt W95 - Pc fast alle Videoformate zeigen kann:

http://www.videolan.org/vlc/

Allerdings hast nicht viel versäumt denn das Video ist durch die Komprimierung nicht wesentlich besser als die, von mir gepostete *.3gp Version, die ein Teil davon ist.
 
Hat jemand auch einmal ein paar Fotos/Videos mit Gesammtansichten. Man sieht zwar immer die viel gerühmte Kuppeltechnik aber ich würde mich auch mal über ein paar Streckenbilder mit Stützenüberfahrten etc. freuen.
 
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