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Mölltaler Gletscher (?), 9. 11. 2003

Am vergangenen WE gab es am Mölltaler Gletscher das Hervis Skoipening mit Skitest und klarerweise waren wir auch dabei.

Anfahrt: Prevalje (Übernachtung bei den Schwiegereltern :twisted:, machen wir immer wenn es in ein Skigebiet in Kärnten geht, spart eine wertvolle Stunde Schlaf am Morgen) - Klagenfurt - Villach - Spital - Flattach = 2 Stunden 15 Minuten (losgefahren um 6:30, Ankunft 8:45)

Wetter: Sonne pur den ganzen Tag, Plusgrade bis auf über 3000 m

Schnee: toll anzusehen, schlecht zu fahren: noch am Sa und in der Nacht zu So hat es geschneit, am Parkplatz im Tal (1000 m) gab es etwa 25 cm Neuschnee (!), oben etwa 50 cm (mit Skistock gemessen). Durch die rasche Erwärmung + Sonnenschein (fast alle Pisten liegen in südlicher Richtung) wurde der Neuschnee sehr schnell unangenehm weich, sogar gefährlich, die Pisten schnell buckelig, an off-Piste nicht einmal zu denken.

Lifte in Betrieb: alle bis auf einen der kurzen Schlepper an der Mittelstation

Wartezeiten: Auffahrt um 9 Uhr fast ohne Wartezeiten, tagsüber staute es sich an der DSB Klühspies (bis zu 10 Minuten) und an der EUB (einmal sogar 20 Minuten, lag aber auch an technischen Problemen der Bahn). 4SB Schwarzkopf und die paralellen Sesselbahnen (DSB + 6KSB) oben am 'Gletscher' kaum Wartezeiten.

Gefallen:
- wieder ein Tag auf Skiern
- einen ganzen Tag den Nebel nur von oben anschauen
- reduzeirter Tageskartenpreis: 24 Euro :lol: statt 33,5
- alle Lifte in Betrieb + alle Pisten offen: zum ersten Mal im Leben mit der 4SB Schwarzkopf und die schwarze 'Talabfahrt' Nr. 10 gefahren ! Normalerweise sind die zu dieser Zeit noch gesperrt und später in der Saison fahre ich nicht auf den Mölltaler Gletscher.
- auffallend schönes Gletscherrestaurant mit guter Auswahl und moderaten Preisen

Nicht gefallen:
- um 8:45 war die Hälfte der Parkplätze noch schneebedeckt und wir mussten auf der Strasse warten bis die Herrschaften es schafften nach und nach mit dem Schneepflug weiter Plätze zu räumen :evil:
- die Pisten am 'Gletscher' nicht frisch präpariert !!
- patschiger Schnee (gut, da trifft die Betreiber wirklich keine Schuld)
- Wartezeiten an den Liften - da sind wieder die Liftbetreiber schuld: durch den Abbau des SCHL Wurten staut es sich an der DSB Klühspies, die 6EUB hatte irgendwelche technischen Probleme und wurde immer wieder angehalten, einmal sogar etwa 10 Minuten

Fazit: die 24 Euro war es auf jeden Fall wert, wenn ich aber den vollen Preis zahlen müsste würde ich wahrscheinlich :cry: ...

Pistenplan:
large.jpg
 
Ich habe mal ein Panoramakarte gesehen wo 4 Projekte eingezeichnet waren. Einer, der 6Bubble, ist schon realisiert worden. Ein andere ist dass Zirkn... oder so etwas. Die kurze 4er ganz links. Muss mal schauen wo ich die habe. Werde die mal scannen, aber nicht bevors Wochende. Kann mir erinnern dass einer ein 6er oder 8er Sessel werden sollte.
 
Marius: Mag ja sein, aber wenn man dann bedenkt, wie gut die sich auf dieser Höhe im Vergleich mit den Tiroler Gletschern schneemäßig behaupten können, dann war's durchaus ok, daß man das Gebiet gebaut hat.
 
noch zur DSB 3000: das er ganz ohne sinn ist kann ich nicht behaupten. am 18.10. war ich am Mölltaler, da war nur der 6er geöffnet und es hat sich ganz schön gestaut (da hab ich mir gedacht warum eigentlich die DSB nicht geöffnet ist)
@Miki: Sind egtl. die 4 Abfahrten am Schareck, die auf dem Pistenplan zu sehen sind, alle ausgesteckt bzw. präpariert?
man muss dazu sagen dass davon 2-3 eigentlich eine einzige superbreite abfahrt bilden
 
Das sind aber viele Fragen, aber wie ihr mich kennt, gibt es wieder einige Infos von mir, inklusive 3 gescannter Pistenpläne.

@Michi:
Diesen Winter dabei??
Naja, den Mölltaler hate ich im Winter eigentlich nicht im Plan, da gibt es bessere Skigebiete mit weniger Anfahrt, aber in einem oder anderen Skigebiet in Kärnten sollten wir uns schon treffen (wenn es soweit ist, PM und dann sehen wir weiter :wink: ). Ja, die DSB 3000 war in Betrieb, aber schlecht ausgelastet (die Leute haben kapiert das man mit der 6KSB schneller hinauf kommt auch wenn man unten 3 min warten muss). Und die Portionen Pommes waren wieder riesig, kann mich nicht erinnern in irgendeinem anderem Skigebiet so volle Teller gesehen zu haben :P .

@Marius: das mit den 4 Abfahrten am Schareck ist relativ - es ist so wie es max geschrieben hat, die Pisten 1 - 3 sind eigentlich eine einzige superbreite Abfahrt, die 4 veläuft etwas abgetrennt, war aber heuer nicht präpariert und auch nicht ausgesteckt (das fand ich merkwürdig, in den vergangenen Jahren war sie - bei weniger Schnee - um diese Zeit immer schon offen und präpariert). Eine richtige Verarsche sind aber die 4 Pisten (5 - 8 ) an der DSB Klühspies - ich habe noch niemals mehr als 2 gesehen, eine rote links von der Bahn (die ist auch auf einem meiner Fotos) und die blaue rechts von ihr, talwärts gesehen.

@Max, Jul, Rob (Thema Projekte): ich werd' das Gefühl nicht los die wissen selber nicht was sie bauen wollen. Bester Beweis: siehe die 3 Bilder im Anhang!

Zum Schluss noch 3 gescannte Bilder: Pistenplan 2003/04 mit den (echten + virtuellen :evil: ) Pisten, dann ein Pistenplan von 2002/03 mit den vielen eingezeichneten Projekten und zuletzt noch der Text der mir 2002 mit dem Pistenplan geschickt wurde. Achtet auf Details: die haben den Bau einer 4SB Zirknitzscharte schon 2002 versprochen, am Pistenplan eine DSB eingezeichnet, gebaut wurde dort nix! Der Bau der 6er KSB war zu diesem Zeitpunkt noch nicht fix, es wurde sogar eine 8KSB überlegt! Ganz zu schweigen von den anderen hochfliegenden Plänen ...
 
@miki: dann schick einmal eine Mail hin, vielleicht wollen sie jetzt schon wieder was anderes bauen! :D
 
Ohja... sieht ja richtig grausam aus. Wird wohl auch da bald mit richtigem Sommerskilauf vorbei sein.
 
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