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Neue Pendelbahn Luchsingen-Brunnenberg

ATV

Mt. Vinson (6100m)
Die Luftseilbahn Luchsingen-Brunnenberg wurde 1948 als Umlaufbahn für den Bau des Kraftwerkes und das Ausgleichsbecken Brunnenberg errichtet. 1963 hat man die Anlage von einer Umlaufbahn auf eine normale Pendelbahn umgebaut. Die alten Stationen blieben bestehen. Fahrzeuge wurden einfach in der Einfahrt gestoppt. Stütze und Antriebseinheit wurde am gleichen Standort ersetzt.
Nach etlichen Umbauten un Erneuerungen wird die Bahn diesen Sommer durch eine komplett neue kompakt Pendelbahn von Inauen-Schätti (Identisch mit Ennenda/Alp Sigel) ersetzt.
Die Trasse der neuen Bahn ist identisch mit der ersetzten Anlage, allerdings 2 Stützen statt einer Grossen. Im Gegensatz zur alten Bahn wird die neue Anlage aber 2 Kabinen besitzen und eine Wechselbarelle.

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Aktueller Stand:
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Hier gibt es noch ein paar Bilder zum Abbruch der Pendelbahn.
...Die Seilbahn Luchsingen - Brunnenberg bleibt bis am 13. Mai 2012 in Betrieb gemäss Fahrplan. Ab dem 14. Mai 2012 ist sie stillgelegt und wird durch eine neue Seilbahn ersetzt. Inbetriebnahme der neuen Seilbahn voraussichtlich im Oktober 2012...
 
Interessant, sowohl die alten wie auch die neuen Kabinen haben Skiköcher. Eine Verbindung nach Braunwald wird es wohl nie geben, also wozu? Für Tourengeher?
 
GMD schrieb:
Interessant, sowohl die alten wie auch die neuen Kabinen haben Skiköcher. Eine Verbindung nach Braunwald wird es wohl nie geben, also wozu? Für Tourengeher?
Und für Variantenfahrer von Braunwald runter. Ohne Ski-/Snowboardköcher würden Ski oder Snowboard in die Kabine reingenommen und die Scheiben zerkratzt – was damit vermieden wird.

Edit: jaja, Ortsnamen haben gefälligst auch von mir korrekt geschrieben zu werden ... :embarrassed:
 
Drahtseil schrieb:
{ url = http : // www . google . de /imgres ? num = 10&hl = de & biw = 1366 & bih = 677 & tbm = isch & tbnid = -M_h3tFtJIzt8M: & img ref url = http : // www . seilbahninventar . ch / objekt.php % 3Fobjid % 3D41031% 26lang %3Dde&docid= ltKLcy05Z8dWXM & img url = http : // www . seilbahninventar . ch / obj / nor / 41031 / cimg3590.jpg & w = 700 & h = 525& ei = jYyJUKS_DovotQbDhoGgBw & zoom = 1 & iact = hc & vpx = 1066 & vpy = 387 & dur = 793 & hovh = 194 & hovw = 259 & tx = 180 & ty = 69 & sig = 102410831970501974149 & page = 2 & tbnh = 139 & tbnw= 206 & start = 22 & ndsp = 25 & ved = 1t:429,r:16,s:20,i:191 } Seilbahninventar Pendelbahn Luchsingen-Brunnenberg (Alte Bahn) { /url }
Ohne irgendwem auf den Schlips treten zu wollen – wäre aber nicht ganz ungeschickt, den eigentlichen Link hier zu posten und nicht ein Google-Resultat, das mit abgeschaltetem Script gar nicht dargestellt wird ... (zur Veranschaulichung nur die eckigen Klammern durch geschweifte ersetzt und mit Zwischenräumen angereichtert, damit keine Funktionalität eingebaut). Der wohl beabsichtigte Link war wohl dieser gewesen: http://www.seilbahninventar.ch/objekt.php?objid=41031&lang=de

Um auf's Thema zurückzukommen: jener Anblick ist bekannt – interessant wäre natürlich auch das Aussehen der neuen Talstation; hab' aber auf die schnelle noch keins gefunden ...
 
Neu gibt es einen verbesserten Fahrplan und eine Rundfahrkarte via Brauwald Gumen
 
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