Neues am Brauneck – Lenggries/​Wegscheid

[Huppi]

Nein ich muss euch korrigieren die 4SB Ahorn wurde noch unter der Leitung des Herrn Schör gebaut,
der hat auch den dreimaligen Umbau der 4ZUB durchgeführt. Und damit wäre es noch nicht genug:
Die vor ca. 15 Jahren erbaute Beschneiungsanlage musste nochmal komplett neu gebaut werden, weil sie sich als
Schrott herausstellte.
Und zweitens habe ich nicht die Christlum mit dem Spitzingsee verglichen sondern bewusst mit dem Brauneck.

 

[Huppi]

Heute im Tölzer Kurier zu lesen:

Es gibt jetzt EU-Gelder für den Ausbau des Braunecks.
Speziell wurden von Peter Lorenz (Geschäftsführer der Brauneck & Wallbergbahnen GmbH) neue Seilbahn von Wegscheid sowie ein Ersatz für die DSB Finstermünz, sowie noch ein paar neue Liftanlagen. Außerdem möchte man eine Komplettbeschneiung.
Allerdings stellen sich die Grundstückseigentümer noch quer. Offiziell wird dem Artikel die lokale Politik aufgefordert dieses letzte Hindernis aus dem Weg zu räumen.
Definitiv wird sich in den nächsten Jahren drastisch was am Brauneck ändern - soviel steht fest.
Die Rede war in dem Artikel von 4 neuen Liftanlagen, welche zwei anderen Liftanlage noch ersetzt werden sollen - keine Ahnung.

Leider ist der Artikel nicht online verfügbar.

 

[Schneestern]

Neue Seilbahn von Wegscheid?? Ne 8er Gondelbahn von der Talstation Jaudenhanglift 2 bis zur Kotalm hoch, wäre die idealste Lösung. Somit fallen schon mal 2 Schlepper weg..
der rechte Jaudenhangschlepper wird wohl für die Sommerrodelbahn im Sommer stehen bleiben.

was ich mir auch gut vorstellen könnte, is ne 2.Sesselbahn in Höhe Talstation Ahornbahn Richtung Finstermünzbergstation. etwas rechts davon, von der jetzigen Bergstation der Finstermünzbahn.

den 4. geplanten Lift..wie ich es im Beitrag von Tribal lesen kann, könnte ja vielleicht ne neue Bahn sein, von Talstation Bayernhanglift richtung Bergstation Zirkuslift. Somit auch 2 Schlepper die wegfallen.. an den Pisten, muss demnach was gemacht werden, soviel is klar.
vielleicht kommts ja so, aber eher ein Wunschdenken.

 

[Huppi]

Zudem wurde in dem Artikel der Bau eines großen Speichersee im Garlandkessel angekündigt.
- Vielleicht schon diesen Sommer?!

 

[Schneestern]

Hauptsache, es passiert was.. ich schätze mal für den Sommer is die Beschneiung am Ahorn vorrangig. Sonst wird denke ich mal, über den Sommer nicht viel passieren.

 

[markus]

Jungs, seid mal nicht sooo Euphorisch. Ihr dürft nicht vergessen, Brauneck ist Deutschland und da Mahlen die Mühlen laaaangsam.

Da würde ich erst mal abwarten.....

 

[münchner]

War nicht immer von einem Sessellift in Wegscheid die Rede? Ich habe neulich mit den Besitzern der Draxlhanglifte gesprochen, die meinten, dass ihre Schlepper auf alle Fälle nicht ersetzt werden. Dieses Thema würde nur den Milchhäusllift betreffen, da der den Bergbahnen gehöre. Wobei ich die Lösung Jaudenhang 2 + Milchhäusl auch für realistisch halte.

Sollte es aber wirklich eine Seilbahn werden, wäre doch die Kotalm denkbar ungünstig, weil dann alle an der langsamen Ahornbahn stehen.

Ach ja, die Besitzer erwähnten auch noch das Problem der verschiedenen Bauern. Jede Weide gehört jemand anders und jeder will überall ein Wörtchen mitreden. Manchmal sei es schlimmer als am Sudelfeld...

 

[Schneestern]

Sollte es aber wirklich eine Seilbahn werden, wäre doch die Kotalm denkbar ungünstig, weil dann alle an der langsamen Ahornbahn stehen.

Wenn von der Talstation Ahornbahn aus ne 2.Sesselbahn Richtung Bergstation Finstermünz ginge, hätte man 2 Möglichkeiten. Somit eine bessere, um auch Richtung Idealhang zu kommen. Und so wäre das anstehen an der Ahornbahn Geschichte.
Und somit eine Seilbahn von Wegscheid zur Bergstation Milchhäusl realistisch.
Da ja von mehreren Bahnen die Rede sei.. was ich aber erst glaube, wenns fix is.

 

[DAB]

Da bin ich auch mal gespannt. Ich denke aber auch, dass vor allem die Bergbauern da noch einige Steine in den Weg schieben werden und damit so einiges verzögern.

Also ob da wirklich vier neue Lifte gebaut werden, kann ich mir auch nicht so ganz vorstellen. Aber Finstmünz neu und ein gescheiter Zubringer aus Wegscheid, dazu Vollbeschneiung- dass wäre ja mal was.

Vielleicht baunen sie ja auch die ZUB neu?

 

[Af]

Hmm...bin ma gespannt, wieviel EU-Gelder das werden...am Ende reichen die wieder blos für 1 bis 2 Schneekanonen...

 

[philipp23]

Ich bin hier bei Seilbahner, auch wenn es mich natürlich freuen würde, wenn sich etwas ändern würde. Aber wir sind nunmal in Bayern und ich glaube es erst, wenn ich mit eigenen Augen die Bauarbeiten sehe...

Allzu überschwängliche Planungen à la Ersatz für ZUB, 3 KSBs halte ich sowieso für unrealistisch, was die mittelfristige Zukunft angeht. Insgesamt wäre es aber schon ein immenser Fortschritt, wenn überhaupt mal eine KSB/EUB als Ersatz für Milchhäusl (incl. Beschneiung versteht sich) käme.
Ach ja, diesen Sommer passiert dann wahrscheinlich eh noch nix großes, die Uhren laufen nunmal langsamer...

 

[Dammal]

Wäre natürlich schön wenn es 4 neue Bahnen geben würde in nächter Zeit aber so richtig dran glauben kann ich auch nicht. Ein Vorteil könnte bei den Genehmigungen sein, daß das Programm von der Landesregierung stark unterstütz wird.

Denke mal das es sich um einen Ersatz der ZUB durch eine EUB, Ersatz Milchhäusl durch KSB, Ersatz Finstermünz durch KSB und vieleicht wird ja auch die Ahorn 4SB zu einer KSB umgebaut (LST ist ja nicht weit) oder erneuert.

Schaugn ma moi.

 

[Emilius3557]

Ich denke nicht, dass die 4-ZUB neu gebaut wird. Man hat erst 2001 eine große Erneuerung durchgeführt und 2005 das Panoramarestaurant neu gebaut. Das müsste man jetzt alles wieder ändern.
Ich glaube auch nicht, dass die Betreiber der Tallifte in Wegscheid (die dortigen Landwirte) ihre Schlepplifte so einfach abreißen werden: warum auch? Für Anfänger gut geeignet, kapazitätsstark, beschneit wird sowieso.
Das Problem ist, wie hier richtig erkannt wird, der SL Milchhäusl und der wird von der Bergbahn betrieben. Eine "Seilbahn" kann auch eine 4-KSB sein... Wenn dann eine Beschneiung Gipfel-Kotalm-Milchhäusl Tal kommt wäre das schon mal ein riesiger Fortschritt - von einer KSB im Finstermünzkessel gar nicht zu reden.
An einen Beschneiungsteich im Garlandkessel kann ich nicht so recht glauben: ist der nicht wegen geologischer Probleme bzw. Lawinengefährdung bereits einmal beerdigt worden?
Zudem bin ich extrem skeptisch, was die EU-Gelder anbelangt. Bislang sah es nämlich so aus (nach Pressemitteilungen der Staatsregierung bzw. des Wirtschaftsministeriums), dass nur sehr sehr kleine Skigebiete mit sagen wir mal 3-5 Liften gefördert werden können (was ich persönlich für Unfug halte).

 

[markus]

Genau genommen werden Betreiber von nicht mehr als 3km Pisten von der EU gefördert.
Aber wieviel Geld das ist, ist unbekannt.
Ausserdem ist der Gesetzesentwurf noch gar nicht durch.

Also macht euch mal nicht zuviel Hoffnung.

Der Betreiber der jaudenhanglifte will schon seit 9 Jahren eine KSB bauen, und bisher ist nichts geschehen.

 

[Huppi]

Genau genommen werden Betreiber von nicht mehr als 3km Pisten von der EU gefördert.
Aber wieviel Geld das ist, ist unbekannt.


...

Betreiber gibt es ja genügend am Brauneck. Also sollte es nicht das Problem sein.
Aber wie gesagt die Lenggrieser reden gerne von den "nackadn Weißwürscht", bzw. meistens ist alles heiße Luft und nix dahinter.
Definitv wird man aber diesen Sommer die Beschneiungsanlage erweitern.
Ohne Beschneiung hätte es für für das Weihnachtsgeschäft in dieser Saison schlecht ausgesehen.

Hinzu kommt, dass der Sohn vom Singhammer derzeit im Koma liegt, er hatte vor einigen Wochen einen schweren Skidoounfall.
Die Chancen dass er nochmal wird stehen leider extrem schlecht.
Und der Sepp Singhammer ist mittlerweile auch schon in einem stattlichen alter...

 

[Huppi]

Die Beschneiungsanlage wird diesen Sommer wieder ausgebaut.
Genauers wird leider nicht genannt, nur die Summe von 480.000 EUR.

Nur "wieviel Beschneiungsanlage" bekommt man für 480.000 EUR?

Zudem erhält die Brauneckbahn ein neues Zugseil.
- Schon wieder eine Fehlinvestiton, Bahn weg neue hin - das wäre die richtige Lösung!
Oder wie wäre es mit der alten Rendlbahn?!

http://www.merkur-online.de/lokales/nachrichten/zehn-maenner-seil-247060.html

 

[DAB]

Wahrscheinlich werden "am Ahorn" ein paar Kanönchen positioniert. Sind dort die Leitungen schon verlegt worden?

Naja Rendelbahn wäre eine schöne Sache, aber mit gebrauchten Anlagen ist es in Deutschland ja so eine Sache.

@ Tribal: Magst du im Sommer net mal hoch laufen/fahren und schauen, was dich dort tatsächlich tut?

 

[Hochzillertaler]

In der Investitionssumme ist meiner Meinung nach das Zugseil der ZUB mit enthalten. Ich glaub halt, dass sie die Schneileitung richtung Ahorn-Tal weiterziehen werden. Mal schauen wie weit sie kommen.

 

[Huppi]

In der Investitionssumme ist meiner Meinung nach das Zugseil der ZUB mit enthalten. Ich glaub halt, dass sie die Schneileitung richtung Ahorn-Tal weiterziehen werden. Mal schauen wie weit sie kommen.

Ja so ein Zugseil kostet bestimmt seine 100.000 eur. Ein Tragseil kostet um einiges mehr.
Vom Rest bekommt vielleicht 5-10 Turmkanonen incl. Leitungen, aber mehr nicht.
Dringend würde ein zweiter See benötigt, aber für ca. 300.000 eur denke ich nicht dass darin ein gescheiter See enthalten ist.
Durch das Hochpumpen erhöht sich die Wassertemperatur, das würde bedeuten dass das Wasser 5km Strecke hinter sich hat
bevor es die letzte Kanone an der Ahorn erreicht. Effektiv oder gar schlagkräftig im Randtemperaturenbereich ist das
mit großer Sicherheit nicht.

Bilder gibts wieder bestimmt im Herbst von mir.

 

[Seilbahnjunkie]

Vielleicht errichtet maneine Zwischenkühlung.