Neues am Brauneck – Lenggries/​Wegscheid

[Dammal]

Ein Bericht aus der Süddeutschen - http://www.sueddeutsche.de/muenchen/wolfratshausen/mit-kanonen-gegen-schmuddelwetter-weiter-weiss-1.1571224

Diese Aussage steht drin.

Momentan plant Lorenz den Bau eines Sessellifts.

Denke mal, daß das der Ersatz für den Milchhäusl SL wird.

 

[münchner]

Gehört der SL nicht immer noch den Gergs?

 

[Schneestern]

Gehört der SL nicht immer noch den Gergs?

Der Milchhäusl Lift gehört der Brauneck Bergbahn AG, denen auch die Bergbahn, Ahorn, Garland und Zuckerhütl gehören. alle anderen Lifte gehören anderen..

 

[Frankenski]

Ein Bericht aus der Süddeutschen - http://www.sueddeutsche.de/muenchen/wolfratshausen/mit-kanonen-gegen-schmuddelwetter-weiter-weiss-1.1571224

Diese Aussage steht drin.

Momentan plant Lorenz den Bau eines Sessellifts.

Denke mal, daß das der Ersatz für den Milchhäusl SL wird.

LST könnte ja den Auftrag bekommen der wär ja schon vor Ort

 

[Schneestern]

Ein Bericht aus der Süddeutschen - http://www.sueddeutsche.de/muenchen/wolfratshausen/mit-kanonen-gegen-schmuddelwetter-weiter-weiss-1.1571224

Diese Aussage steht drin.

Momentan plant Lorenz den Bau eines Sessellifts.

Denke mal, daß das der Ersatz für den Milchhäusl SL wird.

LST könnte ja den Auftrag bekommen der wär ja schon vor Ort

LST hoffe ich mal nicht. Haben die überhaupt nen kuppelbaren 6er im Programm?? Und alles drunter is für den Ersatz des Milchhäusl lächerlich

 

[DAB]

Das sehe ich anders.Bei dieser speziellen Lage wäre eine Sesselbahn wie die Stümpflingbahn oder Suttenbahn sind absolut ausreichend. Zudem würde das die Kosten reduzieren. Außerdem wird der Lift ohnehin nur am We und während der Faschings- und Weihn. ausgelastet sein. Die Anlage sollte kubbelbar sein!

 

[Pistencruiser]

Es wurden übrigens an allen Einstiegen neue komfortablere Kartenleser installiert.
Also welche, die endlich auch funktionieren, wenn man rechts in der Schlange steht und die Karte links trägt.

 

[Richie]

Noch ein Bericht über den Bau des neuen Beschneiungssees und der Erweiterung der Beschneiungsanlage: Vom Speichersee zu den Schneekanonen am Brauneck

 

[Huppi]

Heute im Isarwinkelteil des Tölzer Kuriers:

Ausbau der Beschneiung

-Komplettbeschneiung "Hintere Abfahrt" nach Wegscheid
-79 Lanzen und 8 Propellerschneeerzeuger
-werden über den großen Speichersee vom Garland gespeist
-Trotz Kilmawandel-Studie bau durch Gemeinderat einstimmig beschlossen
-Bau erfolgt diesen Sommer

Des weiteren hörte ich von einem Gerücht bezüglich neuen Zubringer von Wegscheid
als Ersatz des Milchhäusl-Schleppers. Ab nächsten Sommer ist entweder eine
4KSB/B oder eine Kombibahn 8EUB/4KSB in Planung.

Wir dürfen gespannt sein.

 

[Hochzillertaler]

Folgenden Artikel hab ich grad gefunden. Ist zwar nicht ganz aktuell aber doch ganz interessant.
http://www.dasgelbeblatt.de/lokales/bad-toelz-wolfratshausen/csu-landtagsabgeordnete-fremdenverkehrsexperten-brauneckhotel-2702065.html

 

[Huppi]

Soso also doch eine 6KSB - nicht schlecht fürs Brauneck! Vielen Dank für den Artikel

 

[Frankenski]

Soso also doch eine 6KSB - nicht schlecht fürs Brauneck! Vielen Dank für den Artikel

Was wollen die dort mit einer 6KSB wenn es dann oben mit einem 4er weitergeht und unter der Woche bleibt die hälfte der Sessel in der Garage weil man sie nicht braucht. Die solln lieber mal die Doppelsesselbahn aufkaufen und dort was gescheites hinstellen.

 

[Pistencruiser]

Soso also doch eine 6KSB - nicht schlecht fürs Brauneck! Vielen Dank für den Artikel

Was wollen die dort mit einer 6KSB wenn es dann oben mit einem 4er weitergeht und unter der Woche bleibt die hälfte der Sessel in der Garage weil man sie nicht braucht. Die solln lieber mal die Doppelsesselbahn aufkaufen und dort was gescheites hinstellen.

6-KSB finde ich auch ein bissl overdone, ne 4er würd's auch tun und an den meisten Tagen locker reichen.
Allerdings fahren ja nicht alle gleich weiter rauf. So wird sich die Situation an der Ahorn- SB wohl nicht gar so arg verschärfen.
Die Bahn wäre gleichzeitig Beschäftigungsanlage für Waxenstein- und Familienabfahrt die dann wohl stärker frequentiert würden - was Letztere durchaus vertragen kann, jedoch bei Ersterer zu Engpässen führen dürfte.

 

[Dammal]

Am 22.06.2013 war ich kurz an der Brauneckbahntalstation. Die Firma Ductus hat schon gut Rohre für die Erweiterung der Beschneiung angeliefert.





Auch standen schon einige Komplettschächte am Parkplatz (Bild ist nichts geworden)

 

[DAB]

Also ich bin gespannt, ob da wirklich einmal ein 6er den Berg hinauf schwebt...! Ansonsten wird man sicherlich die Waxenstein auch verbreitern (Können). Große Rückstaus erwarte ich da nicht - die haben wir ja jetzt schon

 

[Pistencruiser]

Ohne massive Hangabtragungen läßt sich da nicht viel verbreitern.
Man könnte wohl die dann nicht mehr benötigte Schleppertrasse teilweise mit einbeziehen, indem man den Baumstreifen der Trasse und Piste trennt rodet und die Trasse dem Pistenniveau angleicht.
Am Abfahrtsende müsste man recht viel Erde bewegen um die Piste 6-KSB-tauglich zu machen - wäre evtl. in einem Aufwasch mit dem Bau der Talstation zu erledigen.

 

[Richie]

Hinteres Brauneck: Schluss mit der Schieberei

...Grabarbeiten bleibt Aushubmaterial übrig. Und genau mit dem möchte die Bergbahn ein wenig das Gelände modellieren - und zwar im Bereich zwischen Ahorn- und Waxensteinabfahrt. Geplant sei, auf einer Länge von 300 Metern ein schön gleichmäßiges Gefälle hinzubekommen, „damit man künftig nicht mehr so viel schieben muss“...

 

[Huppi]

Anscheinend wird die Wegscheider Talabfahrt massiv verbreitert, gerade im oberen Bereich.

 

[Schwimmmeister]

Auf welche Pisten wird die Beschneiung den vorerst ausgeweitet?

 

[Huppi]

Bereich 4SB Ahorn (Lenggrieser-Hang und evtl. auch Ahornabfahrt) sowie die Talabfahrt nach Wegscheid.
Die Beschneiungsanlage wird von oben nach unten gebaut, derzeit sind im oberen Bereich der 4SB Baumaßnahmen zu erkennen.