Neues am Brauneck – Lenggries/​Wegscheid

[Af]

Du meinst wie am Sudelfeld?

Aber ein abgezahlter Schlepper, der selbst betrieben wird, macht kaum Kosten, wenn er nicht läuft. (Meist ist ja Familie/Verwandtschaft am Lift beschäftigt).

Eine SB oder EUB muss laufen, damit die Kosten reinkommen und se sich rechnet.

Hast Du in Deiner Rechnung nicht was vergessen?

Mal angenommen, er ist abbezahlt was bei einem 40 Jahre alten Teil wohl so sein sollte. Vor der Saison hat man Kosten um das Ding lauffähig zu halten. Wenn er nicht läuft zahle ich keinen Strom. Ich muss wenig Gehälter zahlen. OK.
ABER
Wovon lebe ich dann? Wovon lebt der Hüttenwirt, der durch nicht mehr laufende Lift nicht mehr erreichbar ist? Die Kosten Skiverbundsverwaltung, -vermarktung, -Pistenpflege etc.?
Nenne mir mal das Lebensmodell, in dem es möglich ist aus Hobby im Winter einen Lift zu betreiben? Lebenshaltungskosten?
Der größte Unterschied sind nur die Liftkapitalkosten.

Das Lebensmodell, das du suchst dürfte der Landwirt sein(zumindest in Oberbayern ). Wem meinst gehören die meisten kleinen Schlepplifte z.B. am Sudelfeld?

Und was scherts dann den Einzelnen, wenn das Gebiet oder Andere schlechte Nachrede oder Verluste haben? "Die Leut kommen eh" heissts da. Les dir mal die Presseberichte zum Sudelfeld + co durch. Da wird dir Schlecht von dem Egoismus und Neid/Missgunst.
Wenn sich diejenigen um Andere scheren würden, wäre die Modernisierung in vielen Gebieten schon wesentlich weiter und die Einnahmen der Meisten wären wieder am steigen. Leider fehlts halt in vielen grad kleinen Gebieten am Zusammenhalt.

Aber lassen wir das mal und freuen uns auf die neuen Lifte am Brauneck.

 

[Frankenski]

Aber lassen wir das mal und freuen uns auf die neuen Lifte am Brauneck.

Neue Lifte ? Ich dachte da ist nur einer geplant oder wollen jetzt die anderen auch Bauen ?

 

[Af]

Abwarten. Das positive am Neid in Bayern ist, dass der Nachbar dann auch so ein "Neues Ding" haben muss um "a mit dabei" zu sein...

 

[DAB]

Richtig. Wenn jetzt noch was im Bereich Finstermünst passiert, ist das Brauneck eigentlich gut gerüstet. Aber ich freue mich erstmal auf die neue Bahn und werde versuchen, nächste Saison nach über 15 Jahren dort mal wieder vorbeizufahren...

 

[münchner]

Seit wann wird am Garland eigentlich der Steilhang rechts vom Sessellifts präpariert? Nur wenn dort wie heute ein Rennen ist?

http://www.foto-webcam.com/webcam/BrauneckSpeichersee/2014/02/23/0940_lm.jpg

 

[Dammal]

Seit wann wird am Garland eigentlich der Steilhang rechts vom Sessellifts präpariert?

Wurde in der Nacht vom 14. auf den 15.2 das erste Mal präpariert. Hab keine Ahnung ob nur für das Rennen oder ob man versucht, damit mehr Fahrten durch mehr Pistenfläche für den Garland 3er zu bekommen. Ich wär dafür.

http://www.foto-webcam.com/webcam/BrauneckSpeichersee/#/2014/02/14/2000

 

[Frankenski]

Abwarten. Das positive am Neid in Bayern ist, dass der Nachbar dann auch so ein "Neues Ding" haben muss um "a mit dabei" zu sein...

Aber nicht in Oberbayern

Läuft der Zielhanglift wieder regelmässig da er ab und zu auf grün steht und wenn ja gehört er jetzt auch zum Verbund oder ist er immer noch Extra ?

 

[gReXi]

@Frankenski: Ich kann wegen deiner Frage nur auf diese Seite verweisen. Vor genau 355 Tagen bin ich mit dem Lift gefahren(siehe Bericht vom 16.3.2013) und ich durfte damit fahren, ohne seperat etwas zahlen zu müssen. Konnte dann sogar zu Tagesende meinen Skipass dort abgeben und musste nicht mehr extra zu den Kassen bei der Talstation Bauneckbahn zurückgehen.

 

[Seilbahnfreund]

Mit dem „Milchhäuslexpress“ auf den Berg
http://www.leitner-ropeways.com

So besitzt die neue Bahn blaue Wetterschutzhauben, Sitzheizung und Einzelfußraster.

Gruß Seilbahnfreund

 

[Huppi]

Vielen Dank für deinen Link: hört sich ganz nach der Scheiblbergbahn an
Hoffentlich bekommt die Bahn auch die neuen genialen Fußrasten wie die Scheiblbergbahn, ein Quantensprung!
- Die Ski bleiben wo sie sollen und rutschen nicht mehr von der Fußraste herunter.
Sollte man bei allen Bahnen einführen.
Bleibt nur zu hoffen, dass man die Bahn auch genauso baut und dass nicht einzelne Optionen dem Rotstift zum opfer fallen.
Der Winter war ja dieses Jahr besonders schlecht.

 

[Schneestern]

ich hoffe ja immer noch man muss nicht erst mit einem der Schlepper (Draxl oder Jauden) fahren um zur Sesselbahn zu gelangen. Und die Bahn wird im Bereich Talstation Jauden 2 gebaut.

 

[Pistencruiser]

Du kannst natürlich auch die Piste hochlaufen

Ne, das wird wohl leider Wunschdenken bleiben.
Die TS soll so platziert werden, dass sie von den Schleppern ohne Anstieg von beiden Seiten erreicht werden kann.
Ist hier auch in irgendeinem verlinkten Dokument/Artikel nachzulesen.
Man darf wohl annehmen, dass die fehlenden zwei Stützen am oberbayerisch-bäuerlichen Klein-Klein gescheitert sind.
Die Schleppereigentümer werden doch ihren (dann erst recht) Goldesel nicht opfern.

 

[münchner]

Die Schleppereigentümer werden doch ihren (dann erst recht) Goldesel nicht opfern.

Ich habe vor einigen Jahren mit den Besitzern der Draxlhanglifte gesprochen und die waren durchaus für eine Verlängerung der Bahn bis ins Tal (glaube sogar mit Zwischeneinstieg an der Milchhäusl-Talstation). Einer der beiden SL wäre dann auch für die Anfänger weiterhin in Betrieb geblieben. Leider kann ich mich nur nicht mehr an deren Argumentation erinnern.

 

[Schneestern]

Bin ja mal gespannt wo die eine Garagierung für die Sessel bauen wollen.. weil wenn die Talstation wirklich so kommt wird ja net soviel Platz sein um dort ne Garage noch zu bauen. Wie sind zb. an der Scheibelbergbahn vorhanden is..
An der Zuckerhütlbergstation is auch net besonders viel Platz

 

[Huppi]

Ich glaube mich erinnern zu können, dass die Garage
unterirdisch an der Talstation entstehen soll.
Aber das werden wir bald sehen wenn die Bagger anrollen.

 

[münchner]

Wann hatte der Milchhäusl eigentlich seinen letzten Betriebstag? Dank des tollen Winters kann man nicht mal mehr eine Abschiedsfahrt in Angriff nehmen... (ich weiß, interessiert hier niemand)

 

[Huppi]

Vielleicht schneits ja nochmal
Der ist glaub ich diese Saison nur ca. 1 Woche gelaufen. Wann war gleich nochmal der letzte große Schneefall?! Müsste Ende Januar gewesen sein.

 

[Brauneck-Fan]

Weiß jemand wann die Bauarbeiten beginnen?

 

[Huppi]

Grds. lässt sich sagen, dass die meisten Seilbahnbaustellen in dieser Größenordnung erst im Spätsommer begonnen werden.
Man darf nicht vergessen, dass man auch noch ca. 2km Beschneiungsanlage zu bauen hat und
die beiden Schlepplifte müssen abgetragen werden, sowie eine neue Trasse ist für die Bahn erforderlich.
Da wird man sicherlich das ganze Frühjahr/Sommer beschäftigt sein.

@münchner: Du kannst ja die Trasse nochmal ablaufen, Schnee ist dort keiner mehr vorhanden

 

[Richie]

Noch ein Bericht über die neue Sesselbahn: http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i=60&kat=1&news=5539&titel=Leitner: Neue Sesselbahn am Brauneck überzeugt mit Sicherheit und Komfort