Neues am Flumserberg

[GMD]

Eine Konzession läuft glaube ich 25 Jahre. Alarmstufe rot!

 

[lift-master]

oh shit,und Zigerboden BJ 1984.hoffe ja nicht,daß der Leist dicht macht,aber leider hat die bahn auch mit die wenigsten Betriebstage pro Saison,weil oft wegen Lawinengefahr,Nebel und so der Lift geschlossen ist.Wäre aber trotzdem der Hammer,hoffentlich nur ein Gerücht.

 

[GMD]

Hoffe ja nicht,daß der Leist dicht macht,aber leider hat die bahn auch mit die wenigsten Betriebstage pro Saison,weil oft wegen Lawinengefahr,Nebel und so der Lift geschlossen ist.

Genau das hat die gute Frau auch gesagt!

 

[Seilbahnfreund]

Gerade auf der Garaventa Homepage gefunden, allerdings wird erst im nächsten Jahr gebaut:

Garaventa baut erste kuppelbare 8er-Sesselbahn der Schweiz

Die Prodkammbahnen Flumserberg AG und Garaventa realisieren auf die Wintersaison 2006/07 diesen für die Schweiz neuen Bahntyp auf den Flumserbergen.

Die Prodalp - Prodkamm genannte Hightech-Anlage ersetzt zwei bestehende Bahnen, eine kuppelbare 4er- und eine fixe 2er-Sesselbahn.

Einige technische Hauptdaten

Schräge Länge 1722 m
Höhendifferenz 368 m
Förderleistung 4000 Pers./h
Fahrgeschwindigkeit 5 m/s
Fahrzeit 6,3 min
Förderseil 56 mm
Anzahl Stützen 16
Anzahl Sessel 104
Nennleistung 758 kW

Gruß Thomas

 

[k2k]

Wow. das sind mal echte Neuigkeiten nach langer Zeit. Hätte nicht gedacht daß das so schnell kommt.

 

[tmueller]

@ Flumserberg Kenner

Wie siehts mit den Pisten auf dem Prodkamm aus? Vertragen diese eine Kapazität von 4000p/h?

 

[dani]

wow! echt coole neuigkeiten. leider müssen wir da ja noch ne ganze weile warten....
die 4000 pers/std. sind ja nicht grad die welt! die alte 4er (2800 pers.) und die alte dsb (1200 pers.) kommen ja auch auf 4000 kapi. also kein problem für die pisten! welche übrigens die schönsten in den flumserbergen sind!
weiß jemand was neues vom leist? wie stehts um die DSB da oben?

 

[GMD]

Garaventa baut erste kuppelbare 8er-Sesselbahn der Schweiz

Auf Deutsch heisst das, es gibt eine Doppelmayr UNI-G mit Garaventaschildern...

 

[lift-master]

uiuiuiuiuiu!!!!was höre ich denn da.interresante news.wird der ausgelutschte 4er nach 20 jahren ersetzt.nicht schlecht.respekt,respekt

 

[lift-master]

bin mir fast sicher,dass der alte habegger 2er eine förderleistung von 720 p/h hat und nicht 1200p/h.

 

[Seebrünzler]

... und der 4er hat nur 2400 P/h und nicht 2800. Ich glaube kaum, dass die Pisten für diese Kapazität genügen, da sie bereits heute überlastet sind.

 

[dani]

die DSB scheint dieses jahr gar nimmer zu laufen:

dann wirds da oben bestimmt ordentlich voll sein! morgen weiß ich mehr...

 

[Jay]

Ist dann zur nächsten Wintersaison eigentlich auch der neue (bzw. überholte) Zubringer fertig?

Jakob

 

[GMD]

Wenn alles klappt ja. Die Vorarbeiten laufen schon.

 

[k2k]

Seit wann gibts denn vom Leist ne Route hinten runter? Ist die markiert? Mal jemand dort gefahren?

 

[dani]

die route ist neu! ist markiert, bin sie aber gestern nicht gefahren.
@prodkamm: beie sessel laufen noch. ist wohl schon mal ne "vorplanung" für die neue 8CLD, somit muß man nicht nochmal alle panoramatafeln neu zeichnen.
@neue 8MGD: am diesjährigen pistenplan steht es: neu ab winter 05/06 8er Gondelbahn.

 

[Seebrünzler]

Die Route vom Leist bin ich füher oft gefahren. Der erste Teil ist recht schön. Ab Panüöl geht es dann allerdings alles der Langlaufloipe entlang ziemlich flach zurück zur Prodalp.

 

[lift-master]

und war viel los in flumserberg?

 

[HEHE]

die DSB scheint dieses jahr gar nimmer zu laufen:

Ne der läuft noch aber nur wenn am 4er sehr viele Leute anstehen.
Hier ein Bild aus dem Januar 2005

 

[Seebrünzler]

Aktueller Stand der Bauarbeiten beim Zubringer Unterterzen - Tannenboden: Tragseil und Zugseil der alten PB sind weg. Mehr war leider von der Autobahn aus nicht zu sehen.