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Neues am Golm

Die 4er Sesselbahn hat doch schon laut Golm homepage die größte Kapazität,ist das denn nötig bzw. ist die Bahn so überlastet?

Gruß
 
chrissi95 schrieb:
Ich weiß nicht, ob schon erwähnt wurde, dass der alte Mtschwitz-Lift so um 2010 ersetzt werden soll durch eine 6-CLD/B... :D
Zum Vergrößern anklicken....
Woher stammt Deine Info (Quelle)? Kann doch fast nicht sein, dass hier Infos am Admin vorbeigingen??? :wink:
 
Gehört habe ich des auch schon mal. Steht des nicht sogar hier im Forum -> Uraltpost?? Sinn macht es meiner Meinung nach nicht, obwohl de Bahn dann schon weit über 20 Jahre wäre.
 
Sorry, hab doch tatsächlich übersehen, dass der Admin selbst auf der ersten Seite dieses Topics hierzu etwas gepostet hat... :oops:
 
So wie's aussieht, will der Golm immer weiter bauen. Das Projekt "Matschwitz" dürfte aber erstmal andauern.
Auf der Seite http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/projects/page2.htm (vom Admin ;) ) steht auch, dass die Hüttenkopf-Bahn ersetzt wird/werden soll. Aber noch unbestätigt.
Der 2-CLF sollte aber schneller ersetzt werden wie de Matschwitz!!
 
Steht schon länger da... der Admin hatte in seinem Weihnachtsbericht (2oder3 Jahre her) auch schon provezeit des 2006 oder so die letzte Saison ist... daraus wurd leider auch nix. Obwohl es schon fast sicher war.
 
Ich glaube eher, dass der Golm die Genehmigungen nicht kriegt, bzw. das Geld für die neue(n) Bahn(en) von der Vorarlberger Illwerken, die den ganzen Zirkus ja besitzen. Zumal der Golm ja mittlerweile mit seiner Rätikon- und Außergolmbahn (ich ♥ diese Bahn ;) ) erstmal doch recht modern ist. (Wenn man Silvretta Nova NICHT betrachtet ;) )
Mich würde trotzdem sehr interessieren, was da in den Schrunser oder Tschaggunser Töpfen so brodelt... :?
 
Hallo,

mir geht es eigentlich genauso:
Ich warte inzwischen bis das erste Fundament vom Stationssteher betoniert ist, bevor ich eine Info hier raushaue... diese ganze Prognosenabgeberei ist einfach zu unsicher, selbst wenn man sämtliche Newsquellen anzapft, die zur Verfügung stehen...

Meine Informationen:
Diesen Sommer neu: Waldseilpark

Sonst nix gesichertes.
Hüttenkopfbahn
Die Hüttenkopfbahn geistert immer mal wieder in "Stammtischgesprächen" durch die Zigarrenschwaden. Ich vermute dass die Pläne für die Erneuerung der Bahn durch sind und nur aus der Schublade gezogen werden müssen. Wie gesagt: Vermutung. Mehr Info dazu hab ich nicht.

KSB Matschwitz
KSB Matschwitz ist mir neu dass das so kurzfristig kommen soll. Sinn macht hier auf jeden Fall eine 6KSB als Ersatzanlage, die alte Bahn ist doch ziemlich ausgelutscht (nichts desto trotz eine meiner Lieblingsbahnen... wer einmal einen "Not-Stopp" in einem der Spannfelder erlebt hat versteht mich :P). Wichtig ist hier nur, dass man die Kapazität NICHT erhöht. 2880p/h ist genug für die Pisten dort, die großteils ja auch noch von der 8EUB, der 6KSB und der DSB Hüttenkopf bedient werden.

Mehr Sinn machen würde für mich da eher ein Ersatz der Hüttenkopfbahn als 4KSB und einer zweiten Piste neben der Piste 7. Wie diese zweite Piste genehmigungsfähig ist, kann ich nicht beurteilen.
Weitere Ideen (Verlängerung Hüttenkopfbahn nach unten, zweite Anlage von Ganeu bis Kreuzung 5/4/7, von dort Hüttenkopfbahn bis zur heutigen Bergstation...) sind meine Hirngespinste und dürfen gerne in meinem Montafon Bericht von dieser Saison (so er denn fertig wird, aber dort stehen einige Ideen dazu) diskutiert werden...

Zurück zur Realität:

Fakt ist, die Außergolmbahn hat das Gebiet deutlich aufgewertet. Der neue Ziehweg bringt eine weitere Verbesserung der Situation. Wenn die Vorderseite voll ist, quert man den Tunnel und hat seine Ruhe... Dort hinten ist sooo selten wirklich viel los, und die Bahn hat genau die richtige Kapazität für die megabreite 5. Durch die neue Trassierung der 10 (Diabolo) talseitig rechts gesehen entzerrt sich wiederum einiges. Fakt ist aber natürlich auch weiterhin, dass der Golm, relativ klein ist, vergleicht man mit Nova, Warth, Arlberg & Co.
Vergleicht man mit den direkten Konkurrenten wie Gargellen (klein, aber auch fein) Hochjoch (alt aber fein) Brand (größer, aber teils alte Anlagen) so kann man doch sagen, dass der Golm eine durchwegs gute Stellung in Vorarlberg eingenommen hat...

Funpark
Wo bringt man sowas gut positioniert unter? Meine Idee: neue Hüttenkopfbahn, und dann (gesehen von Bergstation Golmerbahn) links des Sonnahüsli bei der Schneemessstation rechts in die Mulde dort (Rutsche?) einschwenken, und dann weiter runter. So könnte man die Clientel auf die (neue?!?, verkürzte (siehe Hirngespinst)) Hüttenkopfbahn lotsen und diese nebenbei auslasten... Oder doch nen eigenen Park Lift? Den ersten Schritt würde auf jeden Fall der Park machen, und den sehe ich bisher nur dort... Alternativstandorte?

Hört sich für mich an wie dass Kundenideen willkommen sind und geprüft werden.
^^ darauf kannst du Gift nehmen. Meine Idee ist ja bereits seit Jahren, dass man für die untere Sektion auch noch Nachtskibetrieb anbietet. Grund? Marktlücke: In ganz Vorarlberg gibt es keine gescheite Nachtskipiste. Die Rodelbahn ist dreimal die Woche sowieso beleuchtet, d.h. die Bahn läuft abends eh, die Piste ist bereits beschneit, und daher wäre es dann nicht mal sooo viel Aufwand den Betrieb auf dieser Piste auf die Abendstunden auszuweiten...
 
@Flo: Na dann würde ich doch mal sagen, Du machst den Bericht fertig und unser aller Ideen/Hirngespinste übergibst Du dann persönlich dem BB-Chef. Ich befürchte, der braucht ne Menge Zeit und einen ganzen Stab zum Prüfen... :lol:
 
@ weitere Standorte für den Funpark:
Mir fallen neben Florians Idee noch zwei weitere ein, nämlich: 1. Außergolm. Dort ist es relativ ruhig, nicht zu steil, nicht flach. Allerdings braucht es dort viel Naturschnee und die Bahn ist oft geschlossen.
2. Alte Abfahrt nach Latschau, der Teil unter der Talstation der 6KSB. Ebenfalls ruhiges Gebiet, meiner Meinung nach Standorttauglich. Des Problem ist aber zweifelsfrei die EUB und die lange Abfahrt.


Abschließendes Statement Funpark:
Ich bin der Überzeugung ein Funpark ist eine deutliche Verbesserung für den Golm. Man hat in den letzten Jahren immer in den Sommer investiert (Waldseilpark, Alpine Coaster, Golmi´s Erforschungs Pfad etc.), jetzt darf man ruhig in den Winterfunsport investieren. Als Parklift dürfte ein SL (wie auf der Bielerhöhe) reichen, immerhin gibt es noch die KSBs und je nach Standort auch die EUB. Falls jetzt gefragt wird: Warum nur SL? Ich denke ein SL müsste reichen (1200 P/H), da dieser dann fast nur von den Park-Ridern genutzt wird, außerdem gibts noch mindestens 2 weitere Snowparks im Montafon. Also werden nicht alle auf einmal an den Golm kommen. Florians angedachter Standort ist wahrscheinlich am sinnvollsten, jedoch würde ziemlich viel Pistenfläche wegfallen.


Eigenes Statement Liftsitouation:
Ich denke man sollte zuerst eine 4 KSB als Hüttenkopfbahn bauen, bevor man sich an einen Neubau der Matschwitz KSB macht. Noch tut diese ihren Jop, lediglich in der Hauptsaison steht man wenige Minuten an. Auch eine Gebietserweiterung Richtung Gauertal (Naturschutz??) oder Rellstal/Außergolm würde ich vorziehn. In 2 Wochen kann ich endlich wieder mit einem Local sprechen, dann kommen vllt auch neue Infos.
 
Hallo,

bei meinem Funparkvorschlag würde keine Pistenfläche wegfallen! ich würde ihn wie geschrieben zwischen die 3 und die 7 legen, oberhalb des Sonnahüsli von 3 zu 7 queren und dann vor der sieben rechts runterschwenken in der Mulde... Dort ein kurzer SL und gut ist. Die Reaktivierung der alten Abfahrt nach Latschau kann man u.U. auch mal miteinbringen... Diese Maßnahme würde den oberen Teil des Gebiets entlasten, und bis spät in die Saison für mehr Vielfalt im Gebiet sorgen, der relevante Bereich liegt ja oberhalb 1200m. Eventuell kann dann bei einem Ersatz der KSB Matschwitz sogar daran gedacht werden, die Talstation weiter runter zu ziehen? Ich weiß, runter = weniger schneesicher... Außerdem wahrscheinlich auf Grund des geringen Kosten Nutzen Effekts wenig sinnvoll...

Zum Thema Erweiterungsmöglichkeiten habe ich diesen Winter einige Bilderchen gemacht, die ich noch auswerten und dann ggf. mal in den Bericht einbringen will... Dann könnten wir mal schauen wie es da aussieht zum Thema Erweiterung Gauer (evtl...) und Rellstal (Rellstal direkt geht nicht..., Alpe Platzis und Kreuzjoch schon eher, hier gibts auch seeeehr geeignetes Gelände)

zum Thema Ideen dem BB Chef übergeben: Dort bin ich seit meinem bösen Weihnachtsbericht vor einigen Jahren nicht mehr der gernst gesehene Gast, wobei das nach einer Aussprache wieder einigermaßen geht :). Gruß von hier an Herrn B. :-) der sicherlich mitliest :P
 
Ahh, jetzt versteh ich wo du meinst. Hab gedacht noch über der Skischule :oops: :)

Warum hat man die alte Latschauer Abfahrt eigentlich dicht gemacht? Man hätte sie doch auch in Betrieb lassen können.
 
aus dem Gemeindevertretungsprotokoll Tschagguns, heute online gestellt:

Die Errichtung eines Feriendorfes auf Matschwitz ist gewünscht....

keine schlechte Idee, Infrastruktur ist bereits vorhanden, und die Bahn würde dadurch noch besser ausgelastet.
 
Auch des Vandanser Skigebiet hat jetzt einen interaktiven Pistenplan, genau wie das gesamte Montafon. :)
 
Skimax schrieb:
Auch des Vandanser Skigebiet hat jetzt einen interaktiven Pistenplan, genau wie das gesamte Montafon. :)
Zum Vergrößern anklicken....
Gargellen gehört doch auch zum Montafon ... dort hat man aber kein derartig interaktives Panorama :wink:
 
@ Gargellen: ich mein die Gesamte Montafon Karte;) des der Kristberg keine hat weiß ich auch=)
 
Im Mai 2010 soll der neue Flying Fox eröffnet werden, er soll eine Länge von ca. 560 m haben und den Latschauspeicher überspannen, bis zu 40m über dem Wasser. Start soll am Waldseilpark sein, Ziel am AlpineCoaster. Es sollen Geschwindigkeiten von bis zu 70 kmh möglich sein. Am 26.02.10 hat die Illwerke AG Ihr Ansuchen bei der Bezirkshauptmannschaft für Bewilligung und Bau eingereicht, am 13.04.10 findet vor Ort die Augenscheinverhandlung statt.
 
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