Neues am Golm

[Richie]

Danke für die Info. Ich dachte mich zu erinnern, daß im Zuge des Baus der Sesselbahn eine Beschneiung der Piste nicht genehmigt wurde.

 

[F. Feser]

Auf der Alpe aussergolm wird bzw. wurde nicht beschneit aus Unweltschutzgründen. Der Einstieg und der Steilhang werden beschneit und haben entsprechende Entwässerungsrinnen bzw Drainagesysteme verbaut.

 

[Richie]

Danke für die Info!

 

[Christian Heinrich]

der DAV Tübingen hat beschlossen, das Haus Matschwitz komplett umzubauen und deutlich zu vergrößern

 

[trag]

ich war heute kurz oben, aber mein Akku war aber leer. Ich versuche bald wieder hochzugehen, wenn es das Wetter zulässt schon am Freitag. Aktueller Stand: Die alte Bahn ist abgetragen, ein paar Betonfundamente zeugen noch von der alten Bahn. Ein Bagger kämpft sich schon durch das Gelände und hebt für die Stützen schon die Löcher aus. Die Bergstation konnte ich nicht sehen und vom Pistenbau ist noch nichts vorhanden. Tut mir leid für die knappe Info, werde das ASAP nachholen und am Tag davor auch mal den Akku kontrollieren

Nachtrag, die Mitarbeiter vom Golm müssen meinen Spionierversuch bemerkt haben und hatten einige Bilder inzwischen hochgeladen auf Facebook - http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151958124760533.892434.382656225532&type=1

 

[Richie]

Immerhin haben die Bergbahnen im August noch ein paar Bilder ins Netz gestellt (Bautenstand bis 23.08.2012):

 

[rajc]

Neue Bilder vom Golm (28.08.2012)

 

[rajc]

Neue Bilder vom Golm (28.08.2012)

Pistenbau

 

[rajc]

Neue Bilder vom Golm (28.08.2012)

 

[bergfuxx]

Oscar, br403 und ich haben dem Golm am 09.09.2012 noch einen Besuch abgestattet und dabei die Talstation der neuen KSB ins Auge gefasst.

 

[F. Feser]

Konntet ihr arbeiten im Bereich der geplanten querfahrt nach matschwitz erkennen?

 

[Oscar]

Die Photovaltaikanlage an der Station der Hüttenkopfbbahn, ist das erste Mal überhaupt hier eingesetzt und damit eine echte Neuerung. Dies ist ein Gemeinschaftsprojekt der Vorarlberger Illwerke und der Firma Doppelmayr. So wie es heißt soll ein Drittel des Energieaufwandes durch Sonnenkraft gewonnen werden.
An Tal und Bergstation, sowie anm Sesselbahnhof werden Photovoltaikelemente montiert.
An den Stationen sind die direkt in die Fenster der Verkleidung montiert.

Vielleicht auch noch interessant die Daten der Bahn:

Gesamtlänge 1.300 m
Höhenunterschied 395 m
Kapazität 1.800 (2.400 Endausbau) Personen/Stunde
Geschwindigkeit 5 m/s (= 18 km/h)
Fahrzeit 4,74 min

Erwartet 1000 Betriebsstunden/Jahr

 

[Werna76]

"Weltneuheit: Sessellift mit Solarantrieb"
http://vorarlberg.orf.at/news/stories/2550923/

 

[bergfuxx]

Konntet ihr arbeiten im Bereich der geplanten querfahrt nach matschwitz erkennen?

In welchem Bereich soll denn da was angelegt werden, noch zusätzlich zum Ziehweg Außergolm-Matschwitz? Außer den Arbeiten an der Beschneiung der bestehenden Abfahrt war m.E. nix zu erkennen.

 

[F. Feser]

Naja es gibt bereits einen Wanderweg von der Talstation Hüttenkopf Bahn nach Matschwitz. Und dieser Weg sollte ausgebaut werden damit man am Abend nicht im
Bereich des Ziehweg oben absperren muss sondern sich das Gebiet "natürlich" entleeren kann.

Böse Buben fahren bereits heute im Winter bei viel Schnee diesen Waldweg trotz Absperrung - ist aber für Otto Normalskifahrer definitiv nicht fahrbar (Tobel querungen!!!)

 

[F. Feser]

Ist aber im neuen pistenplan eh nicht drin deshalb wird das vermutlich nix...

 

[bergfuxx]

Ah, ok, also im Bereich der Talstation war hinter den Baucontainern keine weitere Bautätigkeit zu sehen.

 

[Richie]

Der Vollständigkeit halber, auch Seilbahn.net berichtet mit ein paar Modellbildern: Doppelmayr: Photovoltaik-Sesselbahn wird Realität

 

[ChW]

Auf Facebook haben die Bergbahnen diesen Link geteilt, der die fertige Bahn zeigt:

http://diepresse.com/home/panorama/welt/1308919/Oesterreichs-erster-Solarlift

 

[Xeno]

Bahn ist fertig und abgenommen:
http://www.golm.at/inhalt/at/w/6833.htm
Jetzt kanns losgehen!