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Neues am Grossglockner Heiligenblut

Neustart: Das Skigebietsteil Fleiss wird weiter betrieben. Wie am heutigen Mittwoch bekannt wurde, steigen mit den Unternehmern Thomas Seitlinger und Johannes Böck neue Partner bei den Großglockner Bergbahnen mit ein.

Ein Teil der Vorwärtsstrategie der Bergbahnen Großglockner, der auch durch den Einstieg der neuen Investoren möglich wird, soll im Weiterbetrieb der Fleissbahn und des gleichnamigen Skigebietsteiles in der nächsten Wintersaison 2024/25 bestehen. „Bei positiver Entwicklung soll der Betrieb der Fleiss auch in den nächsten Jahren aufrechterhalten werden, da dieser Teil des Skigebietes ein besonders attraktives Angebot für alle skibegeisterten Gäste darstellt“, heißt es abschließend.

https://www.5min.at/5202406261454/grossglockner-bergbahnen-neue-partner-steigen-mit-ein/

Soweit so positiv, Ich hoffe auch auf Inbetriebnahme Hochfleiss und Viehbühel in der nächsten Saison!
 
„Erstes Ziel für den Winter- und Sommertourismus muss es sein, rasch wirtschaftliche und strukturelle Impulse zu setzen, Beherbergungsbetriebe in ausreichender Anzahl und Qualität anzubieten und die Marketingaktivitäten zielgerichtet in Richtung Bergbahn- und Skiangebot zu verstärken“, ist man sich einig. „Gerade im Bereich Hotellerie werden die neuen Partner der Bergbahnen Großglockner ihr Know-How und ihre Umsetzungsstärke voll einbringen.“
Quelle: JETZT IST ES FIX! So geht es mit dem Skigebiet Heiligenblut weiter
 
Aha ... also auch die Schlepplifte?
Das Skigebiet Heiligenblut startet in die Saison mit einigen Neuerungen bei der Preisgestaltung, wie man sie sonst von Fluglinien kennt. Wer Tages- oder Wochenkarten früher bucht, zahlt weniger. Die Liftgesellschafter versichern, auch die vieldiskutierte Fleissbahn werde in Betrieb gehen. Ab 20. Dezember fahren alle Lifte.
Quelle: Dynamische Preise für Liftkarten
 
Dynamische Preise:
Aktuell ist der maximale Preis den man in Heiligenblut buchen kann 48.- Euro für die Tageskarte (z. B. am 31. Dezember).
Wäre interessant zu wissen, ob dieser maximale Preis dann noch mehr werden kann je näher der gebuchte Tag rückt, bzw. je höher die Auslastung dann sein wird. Oder ob das wirklich der maximale Wert ist.

Aber schön, dass es diese Saison dort weitergeht...
 
Wie mir erst jetzt aufgefallen ist, sind seit dieser Saison alle Skirouten aus dem offiziellen Pistenplan des Skigebiets verschwunden. Man kann diese zwar noch in Eigenverantwortung befahren, man spart sich somit jedoch die Markierung und vor allem die Lawinensicherheit, von der man bisher ausgehen konnte, wenn offiziell geöffnet war.
 
Es kann nur besser werden...
Tunnelbahn Fleiß hat technisch/Kapazitätsmäßig keine Prio, man könnte die Kabinen Mal neu Polstern das wär schon was..

Die 4EuB ist solala ist halt kein Kapazitätsmonster aber riesen Wartezeiten gibt's auch nicht..

Höchste Priorität hat für mich Beschneiung aller Pisten incl. Hochfleiss..

Hier der Artikel Zusammengefasst zur Übernahme:.

https://www.kleinezeitung.at/artikel/24851613/neue-alleineigentuemer-fuer-bekanntes-kaerntner-skigebiet

Die Großglockner Bergbahnen in Heiligenblut (Kärnten) haben neue Eigentümer: Thomas Seitlinger und Johannes Böck haben alle Anteile übernommen und sind nun Alleineigentümer. Damit endet eine rund 25-jährige Ära der Familien Schmidl und Schröcksnadel, die in dieser Zeit fast 20 Millionen Euro in das Skigebiet investierten.

Die beiden Unternehmer sind bereits seit etwa drei Jahren beteiligt – damals stiegen sie mit 10% ein, als das Gebiet mit geringer Auslastung, fehlenden Gästebetten und sogar drohender Stilllegung kämpfte. Seither zeigen sich positive Entwicklungen bei Liftkartenverkäufen und Nächtigungszahlen.
Pläne der neuen Eigentümer

Heiligenblut langfristig als Ganzjahresdestination stärken, Sommerangebot ausbauen

Neue Busverbindungen aus Klagenfurt, Villach und Spittal
Firmenskitage und neue Kooperationspartnerschaften
Auslastung der Beherbergungsbetriebe wieder auf Vor-Pandemie-Niveau bringen

Finanzielle Beteiligung lokaler Betriebe angestrebt

Was bleibt gleich
Personell gibt es vorerst keine Änderungen. Sommer- und Winterbetrieb sind gesichert, die Kooperationen mit Sunny Card und Feratel laufen weiter. Die Schröcksnadel Gruppe bleibt – künftig in beratender Funktion – an Bord. Seitlinger übernimmt die Geschäftsführung.
 
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