• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Neues am Hochzeiger – Jerzens

die „Hochzeiger 2.5“, eine topmoderne 8er-Sesselbahn

Ich hoffe mal nicht, dass das der offizielle Name des Liftes wird.

Ursprünglich war die Fertigstellung ja für diesen Sommer vorgesehen, aber auch hier ist Corona schuld an der Verzögerung.
 
Bleibt der 4er solange bestehen?
Wenn der wegfällt, dann ist der gesamte rechte Teil ja im Grunde nicht fahrbar, da der Zollberglift nicht ganz so hoch geht.
 
hhenne schrieb:
Bleibt der 4er solange bestehen?

Ja natürlich, sonst könnten die ja auch gleich dicht machen. Es wird einfach um ein Jahr verschoben und nur einige wenige Arbeiten bereits parallel diesen Sommer durchgeführt.
 
Am Hochzeiger hat der Bau der neuen Bahn mit der Erstellung der Baustraßen zum neuen Standort der Bergstation begonnen.


 
Und da soll es dann nur diesen einen Weg als Skipiste geben, um von der Bergstation weg zu kommen? Ich hoffe dann mal wenigstens dass der Weg noch deutlich verbreitert wird, und es eventuell einige direkt Abfahrten in Richtung Zollberg geben wird. Sonst ist das ja wirklich nur ein erzwungener Skiweg bei jeder einzelnen Bergfahrt.
 
MichiMedi schrieb:
Und da soll es dann nur diesen einen Weg als Skipiste geben, um von der Bergstation weg zu kommen? Ich hoffe dann mal wenigstens dass der Weg noch deutlich verbreitert wird, und es eventuell einige direkt Abfahrten in Richtung Zollberg geben wird. Sonst ist das ja wirklich nur ein erzwungener Skiweg bei jeder einzelnen Bergfahrt.

Sieht vorallem ganz schön steil aus. Da wird es viele Anfänger bestimmt zerlegen oder die meiden den Lift dann.
 
jojo2 schrieb:
MichiMedi schrieb:
Und da soll es dann nur diesen einen Weg als Skipiste geben, um von der Bergstation weg zu kommen? Ich hoffe dann mal wenigstens dass der Weg noch deutlich verbreitert wird, und es eventuell einige direkt Abfahrten in Richtung Zollberg geben wird. Sonst ist das ja wirklich nur ein erzwungener Skiweg bei jeder einzelnen Bergfahrt.

Sieht vorallem ganz schön steil aus. Da wird es viele Anfänger bestimmt zerlegen oder die meiden den Lift dann.

In dem Bericht wird nur geredet von einer BAUSTRASSE. Pisten gibt es da oben schon. Und die neue Bergstation kommt nur unweit von bestehendes.
 
Nicht nur in Planung, sondern schon mitten im Bau - Die Hochzeiger 2.5 8er Sesselbahn.

Nach treuen 32 Jahren im Dienst, wird die Rotmoosbahn durch die Hochzeiger 2.5 ersetzt.

Aber keine Sorge, diesen Winter bleibt die Rotmoosbahn noch in Betrieb.

"Wir setzen den Bau innerhalb von zwei Jahren um und gehen voraussichtlich im Winter 2021/22 damit in Betrieb. Es freut uns sehr, dass trotz der aktuellen Situation, der Bau gestartet werden konnte und dieses Projekt mit einheimischen Firmen bzw. Partnern umgesetzt werden kann." Mag. Fleischhacker Thomas - Vorstand Hochzeiger Bergbahnen Pitztal AG
Quelle: https://www.facebook.com/hochzeiger.pitztal/posts/3188982574470072
 
Am Hochzeiger soll das Sommerangebot durch einen Bike Flow Trail erweitert werden.
 
An diesem Wochenende ist die 4-KSB Rotmoosbahn das letzte Mal in Betrieb. (Quelle: Instagram-Story Hochzeiger).
Somit dürfte der Bau der 8-KSB Hochzeiger 2.5 als Ersatz für die Rotmoosbahn in diesem Sommer fix sein.
 
Der war sowieso fix, da die Bauarbeiten schon im letzten Jahr gestartet wurden und auch entsprechend fortgeschritten sind.
 
Die Vorbereitungen für die Talzubringerbahn am Hochzeiger über Jerzens laufen auch weiter. Die Gemeinde Jerzens kauft jedenfalls dafür vorgesehene Grundstücke.
 
100 Tage sind vergangen, seitdem die Rotmoosbahn zum letzten Mal Wintersportler auf den Berg befördert hat und in den Ruhestand verabschiedet wurde. In den letzten Wochen war unser Team unentwegt im Einsatz. Die Rotmoosbahn wurde demontiert & die 104 Sessel fanden ein neues Zuhause. Der Bau der Tal- und Bergstation der topmodernen Achtersesselbahn "Hochzeiger 2.5" schreitet zügig voran. Wir informieren euch in den nächsten Wochen laufend über den Baufortschritt und geben einen Einblick hinter die Kulissen. Alle Infos gibt's auch online auf www.pitztal.com/hochzeiger2.5
Quelle: Facebook

Abschied 4 KSB:


Baustellenupdate KW 26:


Weiß jemand wo die Sessel ein zweites Zuhause gefunden haben?
 
Zurück
Oben