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Neues am Mölltaler Gletscher
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Karte im zweiten Fenster
Schwoab
Zugspitze (2962m)
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@flo: Doch das könnte sein, ist wohl die beste Erklärung dafür! Allerdings sind den Mölltalern ihre Pistenkilometerangaben von Grund auf auch falsch, wie in sovielen Skigebieten, deshalb traue ich denen diesen Schwindel auch noch zu!
miki
Chimborazo (6310m)
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Und von mir noch zwei Fotos, Lifte + Pisten soll sich jeder nach Wunsch einzeichnen (die Fotos habe ich gaaanz zufällig gemacht
):
Also mir sieht es ganz geeignet für ein paar Pisten aus, bin nicht der Meinung das man hier überdurchschnittlich viel baggern oder sprengen müsste. Aber 25 km ???
Also mir sieht es ganz geeignet für ein paar Pisten aus, bin nicht der Meinung das man hier überdurchschnittlich viel baggern oder sprengen müsste. Aber 25 km ???
Schwaob schrieb:Wie meinst du das mit der Talabfahrt? Geht die nicht direkt zur 6 EUB?
doch.. geht, aber noch eine Talabfahrt zu bauen, weil die jetzige Talabfahrt oft überfüllt ist und das macht ganz schöne Buckeln im Bereich Steilhang, was für Mogulskifahrer ideal ist, aber sonst....
miki
Chimborazo (6310m)
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^^Genau, und falls man die geplante 8KSB Alteck baut, wird dadurch die Situation an der alten DSB noch schlimmer
. Von der geplanten 8KSB wird es höchstwahrscheinlich keine direkte Abfahrt bis ins Tal geben (der Speicher Hochwurten liegt im Weg!), das heisst alle die die neue Bahn benutzen werden am Nachmittag mit der alten DSB hinauffahren müssen um zur Talabfahrt zu gelangen
. Riesenstau = vorprogramiert!!
miki schrieb:Also mir sieht es ganz geeignet für ein paar Pisten aus, bin nicht der Meinung das man hier überdurchschnittlich viel baggern oder sprengen müsste. Aber 25 km ???
vielleicht so, aber ich vermute, diese werden auch nicht 25 km zusammenfassen...
lanschi
Mount Everest (8850m)
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@miki: Danke für die Bilder, dürfte doch eine etwas andere Perspektive sein als die Bilder von gestern. Eine Frage: Ist der Gipfel in der Bildmitte das Alteck, und nebendran die Fraganter Scharte???
Das Gelände sieht ja ganz interessant aus, aber warum die dort einen 8er(!!!)-Bubble brauchen ist mir trotzdem noch nicht ganz klar!!
Aber ich glaub an das Projekt sowieso erst wenn die Bagger dort sind, was uns die Mölltaler schon alles versprochen haben
: 8EUB Weinflaschenkopf, 4SB Kleinzirknitzscharte, 6Bubble Fraganter Scharte,...
Das Gelände sieht ja ganz interessant aus, aber warum die dort einen 8er(!!!)-Bubble brauchen ist mir trotzdem noch nicht ganz klar!!
Aber ich glaub an das Projekt sowieso erst wenn die Bagger dort sind, was uns die Mölltaler schon alles versprochen haben
miki schrieb:Heute kriegte ich eine sehr aufschlussreiche und freundliche Mail vom Mölltaler Gletscher:
Zum Thema 'was wird heuer gebaut':
folgende baumassnahmen werden derzeit durchgeführt:
- erweiterung der beschneiung bis auf den höchsten punkt auf 3.100m. d.h. der mölltaler gletscher kann ab ca. mitte sept. 2005 zu 100% künstlich beschneit werden. somit der einzige gletscher in europa!
- bau eines speicherteiches mit 150.000 m3 nutzungsfläche auf 2.800m neben dem restaurant
25.09.2005
Schwoab
Zugspitze (2962m)
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Ein Speicherteich in dieser Größe lässt sich nicht mal so locker in 2 Monaten bauen! Außerdem muss man den späten Baustart auf dieser Höhe bedenken, vor Anfang Juli wird wahrscheinlich nicht viel gegangen sein!
lanschi
Mount Everest (8850m)
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In 18 Monaten hat sich bezüglich Projekt Alteck nicht wirklich etwas getan.
Interessant, immer noch 25 km Pisten ...
Mal schauen was sie zurückschreiben auf folgende Frage:
lanschi schrieb:Gibt es dazu inzwischen Neues? Wird dann auch die Panoramabahn Klühspies ersetzt – immerhin müssen ja dann alle Leute, die am Alteck Ski fahren mit der lahmen DSB zurückfahren?
Mölltal schrieb:Das Projekt Alteck ist in Bearbeitung. Die Realisierung ist in erster Linie von der Erweiterung der Bettenkapzität im Mölltal abhängig. Entstehen sollte dann eine 8-Sesselbahn. Somit würden mit den zugehörigen Abfahrten die Pistenkilometer um ca. 25 km erweitert. An einen Ersatz der Panoramabahn Klühspies ist vorerst nicht gedacht.
lanschi schrieb:Gerüchten zufolge plant ihr auch den Ausbau der „Talabfahrt“ zur 6EUB Eissee. Ist da was dran? Verbindungen ins Salzburger Land werden wohl weiterhin nicht ins Auge gefasst oder?
Mölltal schrieb:Ein Ausbau der Talabfahrt ist mir neu. Geplant ist eine Verstärkung der 6-EUB. Neu auch dieses Jahr 16 km Variantenabfahrten (können Sie dem Panorama auf www.gletscher.co.at entnehmen).
Die Verbindung mit dem Gasteinertal ist natürlich ein Variante die von uns angestrebt wird. Es laufen fortwährend die Verhandlungen mit den Verantwortlichen des Landes Salzburg.
Interessant, immer noch 25 km Pisten ...
Interessant finde ich aber schon, dass da 25 km neue Pisten entstehen sollen. Soweit ich mich erinnern kann, als ich mir die Situation letztes Jahr angeschaut habe wäre die Bahn nur knapp einen Kilometer lang. Wie viele neue Pisten wird es denn dann dort geben?![]()
Af
K2 (8611m)
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lanschi schrieb:Interessant, immer noch 25 km Pisten ...Mal schauen was sie zurückschreiben auf folgende Frage:
Interessant finde ich aber schon, dass da 25 km neue Pisten entstehen sollen. Soweit ich mich erinnern kann, als ich mir die Situation letztes Jahr angeschaut habe wäre die Bahn nur knapp einen Kilometer lang. Wie viele neue Pisten wird es denn dann dort geben?![]()
Glaubst du du bekommst drauf eine Antwort?
lanschi
Mount Everest (8850m)
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Af schrieb:Glaubst du du bekommst drauf eine Antwort?![]()
Tatatata
Mölltal schrieb:Die Bahn wäre knapp einen Kilometer lang - das ist korrekt. die neuen Pistenführungen (unterhalb und rechts der Bahn) sowie die neuen Schiwege (Verbindungen zu den 2 Talstationen der Sesselbahnen) ergeben tatsächlich ca. 25 km.
Direkt bei dert Bahn sprechen wir von ca. 8 - 10 neuen km.
lanschi schrieb:Wie soll eine Verstärkung der 6EUB aussehen? Ich nehme an, durch den Ankauf zusätzlicher Gondeln? Ihr werdet die Bahn ja wohl nicht schon wieder umbauen oder?
Mölltal schrieb:Die Bahn würde dann - wie sie geschrieben haben - bei den Stützen verstärkt und zusätzliche Gondeln eingebaut.
Keine weiteren Fragen mehr, das mit den Pisten ist sowieso getürkt ...
Interessant finde ich auch, dass das Projekt Sportgastein anscheinend immer noch nicht gestorben ist!

lanschi schrieb:Interessant finde ich auch, dass das Projekt Sportgastein anscheinend immer noch nicht gestorben ist!![]()
5 Euro ins Phrasenschwein aber da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens. Ich halte eine Realisierung für ziemlich ausgeschlossen.
Jakob
ManG
Massada (5m)
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Das mit den 25 zusätzlichen Pistenkilometern beim Alteck ist devinitiv Blödsinn. Weiß nicht wer sowas schreibt.
Ausbau der Talabfahrt ist so auch nicht richtig, es gibt aber eine neue Variante die ca. beim neuen Speicherteich startet und zum Einstieg der 4SB Schwarzkopf geht (östlich der Gondelbahn). Die sollte zukünftig vielleicht mal Pistencharakter haben, aber da wird noch sehr viel Schnee benötigt.
Ausbau Gondelbahn
Das Projekt Anbindung Gasteinertal ist nicht völlig ausgeschlossen, aber wie sagt man bei uns: " Da wird noch eine Menge Wasser der Möll hinunterfließen!"
Projekt Beschneiung Gletscher funktioniert einwandfrei, glaube da steht die höchste Propellerkanone Österreichs (nicht mehr in Hochgurgl-->seilbahn.net)
mfg
Ausbau der Talabfahrt ist so auch nicht richtig, es gibt aber eine neue Variante die ca. beim neuen Speicherteich startet und zum Einstieg der 4SB Schwarzkopf geht (östlich der Gondelbahn). Die sollte zukünftig vielleicht mal Pistencharakter haben, aber da wird noch sehr viel Schnee benötigt.
Ausbau Gondelbahn
Das Projekt Anbindung Gasteinertal ist nicht völlig ausgeschlossen, aber wie sagt man bei uns: " Da wird noch eine Menge Wasser der Möll hinunterfließen!"
Projekt Beschneiung Gletscher funktioniert einwandfrei, glaube da steht die höchste Propellerkanone Österreichs (nicht mehr in Hochgurgl-->seilbahn.net)
mfg
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Jens
Eiger (3970m)
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Die 8er Sesselbahn aufs Alteck wurde genehmigt:
www.ktz.atSeilbahn genehmigt, Naturschützer toben
Pläne für Lift auf dem Mölltaler Gletscher erhitzen die Gemüter. Bürgerinitiative protestiert gegen Aus für ein Naturschutzgebiet. "Ersatzflächen wurden geschaffen", beruhigt der Bürgermeister.
FLATTACH. Grünes Licht gibt es für die geplante 8er-Sesselbahn auf das Alteck. Seit kurzem hält der Geschäftsführer der Mölltaler Gletscherbahnen, Heinz Schultz, den bewilligten Bescheid in den Händen. Wann gebaut wird, ist allerdings noch unklar. Man habe es nicht eilig, heißt es. Unterdessen läuft die Bürgerinitiative "Schützt Kärntens Alpinregionen" Sturm gegen die weitere Erschließung des Wurtenkees. Für Sprecher Walter Papst ist das Vorhaben ein Skandal: "Für die weitere Erschließung wurde das seinerzeit unter Naturschutz gestellte Alteck umgewidmet. Dabei hätte das Schutzgebiet als Barriere gegen die weitere Verbauung dienen sollen."
Alpinregion "geopfert"
Laut Papst könne es nicht angehen, dass für rein privatwirtschaftliche Interessen die letzten noch halbwegs intakten Alpinregionen geopfert werden: "Wir haben beim zuständigen Ministerium Anzeige erstattet und werden demnächst eine Unterschriftenliste an die Landesregierung übergeben."
Laut dem Flattacher Bürgermeister Christoph Vierbauch ist alles ordnungsgemäß abgelaufen: "Anstelle des zirka 60 Hektar großen Areals auf dem Alteck wurde eine doppelt so große Ersatzfläche als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Das ist bereits unter Dach und Fach."
km
