SL Mittelberg II ist nun demontiert. An der Talsation liegen nun die Stützenteile und von der Bergstation ist nur noch die Umlenkscheibe im Fels übrig.
Noch ein paar Gedanken zur Mittelbergsituation, nach dem ich mir am WE das Gebiet nochmal genauer angeschaut habe:
- die schwarze Piste ist nun enorm eng, obwohl genug Schnee liegt, wir nix hergerichtet, im Auslauf (Bereich der alten Schleppliftspur) sind nun 4 Schneekanonen aufgebaut, aber nicht in Betrieb, während der Funpark an der Gletschersee KSB dauerbefeuert wurde
- der Schlusshang der Mittelbergabfahrt (36 "MachoMacho") wir jedes Jahr steiler, noch 2 Jahre und das wird die neue Schwarze, am linke Rand sind im unteren Drittel nun 2m neben dem Pistenrand deutliche Spalten zu sehen, wer dort von der Piste abkommt, hat nicht mehr viel Platz zum abbremsen. Außerdem ist die Mittelstation (für Berg- und Talfahrt) in Betrieb, die letzten Jahre war dies nur der Fall, wenn der Schlusshang noch nicht offen ist. Vielleicht trauen die GBB nicht mehr jedem die Abfahrt dort zu, da der Teil bis zur Mittelstation wohl eher als hellblau einzuschätzen ist, während sich der Schlusshang dem dunkelrot nähert.
- Bei weiterem Dickeverlust des Gletschers, steht die Mittelstation bald 3-4 m über der Piste und der Zugang wird immer schwieriger, vor allem im Früherbst steht sie dann auf einer Felsinsel
- im Bereich Schuchkogel ist nun eine deutliche Längsspalte im Gletscher zusehen, reist hier der Gletscher vollends ab, geht ein Teil der Nährzone verloren
So langsam kann man sich um diesen Sektor schon düstere Gedanken machen. Mal sehen wie sich das nach 2-3 Sommer so darstellt.
Am hinteren Brunnenkogel siehts nur unwesentlich besser aus. Der Gletscherbruch am rechten Rand kommt immer weiter in die Mitte, die Spaltenbildung links und rechts am Einstiegshang hat auch deutlich zugenommen. Auch hier hat der Hang insgesamt an Steilheit zugenommen.
