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Neues am Pitztaler Gletscher

schade, langsam verschwinden alle seilbahntechnisch interressanten anlagen. dieses frühjahr die gute alte DLM in sölden, demnächst die pitz panorama bahn, echt schade, alles geopfert für 0815 uni-g kabinenbahnen :(
 
jack90 schrieb:
Aber noch viel interessanter: Die Bahn auf den linken Fernerkogel ist als Funitel projektiert und bereits genehmigt...

Vielleicht hat das Wort "genehmigt" im Pitztal auch eine andere Bedeutung als woanders. Der Notweg war ja ein paar Mal angeblich auch "genehmigt"... :wink:

-
 
jack90 schrieb:
jack90 schrieb:
Bei der Fahrt mit der GUB hab ich im Gipfelbereich auch Vermessungspunkte gesehen. Meiner Meinung nach müsste eine Bergstation schon möglich sein (die jetztige ist ca. 20m lang, deine UNI-G für eine 8 EUB ist ca. 26m lang (ohne Einlaufstützen), die steht dann halt vorne und hinten etwas über!

Abriss und danach Neubau einer kompletten Station halte ich in einem Sommer in der Höhe, bei den äußerst beengten Platzverhältnissen da oben fast für unmöglich. Wenn mans so angehen will dann Halleluja das wird ne Herausforderung!! Andererseits überlege ich die ganze Zeit ob es nicht rechts der Aussichtsplattform auf dem Ziehweg einen Platz gebe wo man ne Station hinknallen könnte, mein Kopf sagt mir das da ne breitere Stelle wäre - hmmmmmm. Zumal man sich ja den kompletten Sommerbetrieb zerschießen würde bei nem gleichzeitigen Abriss der GUB, andererseits nen neuen Standort weitab der Aussichtsplattform wird wohl auch nicht angedacht sein, wäre für ältere Leute dann vom Weg zu unkomfortabel....

so oder so wird es wohl DAS Seilbahnprojekt 2010......
 
Dann haben die Bilder/Videos ja doch noch eine Funktion...



Und den Ziehweg oben hatte ich im Herbst auch gefilmt. eigentlich sollte etwas anderes gefilmt werden aber egal.



Wenn dann kann die neue Bergstation nur da hin kommen, wo ich stand als das Bild aufgenommen wurde. Leicht unterhalb der Aussichtsplattform.
 
schneefotograf schrieb:
mit 3440 m wäre das restaurant das höchste in österreich oder? wie siehts den in den alpen aus? gibts da höhere bergrestaurants?

Wenn man schützhütten auch dazu zählt nicht....Dann ist die Erzherzog Johann Hütte (3454m) das höchste restaurant. Genauso mit Seilbahnen...Wenn man Materialseilbahnen dazu zählst steht die höchste Seilbahn in Osttirol (Materialseilbahn zur Erzherzog Johann Hütte).

Ansonsten wird die neue Bahn ein spektakel...Bin schon gespannt welcher Bahn nun auf welcher Trasse ersetzt wird...
 
maartenv84 schrieb:
schneefotograf schrieb:
mit 3440 m wäre das restaurant das höchste in österreich oder? wie siehts den in den alpen aus? gibts da höhere bergrestaurants?

Wenn man schützhütten auch dazu zählt nicht....Dann ist die Erzherzog Johann Hütte (3454m) das höchste restaurant. Genauso mit Seilbahnen...Wenn man Materialseilbahnen dazu zählst steht die höchste Seilbahn in Osttirol (Materialseilbahn zur Erzherzog Johann Hütte).

Ansonsten wird die neue Bahn ein spektakel...Bin schon gespannt welcher Bahn nun auf welcher Trasse ersetzt wird...

Danke für deine Infos...
 
Dachstein schrieb:
Interessant - und immer noch frage ich mich, wie man in Anbetracht der soch etwas exponierten Trasse da eine EUB hochziehen will. Diese Anlage wäre dann doch noch viel krasser, als das, was bis jetzt in Österreich am EUB Sektor steht (Schwarze Schneid, Mitteljoch).
Nachdem ja bereits jetzt eine ZUB raufgeht, wüsste ich nicht, wieso da eine EUB nun um so viel spektakulärer sein sollte? Vermutlich eher im Gegenteil, zumindest wenn man noch 1-2 Stützen mehr pro Sektion baut und die Anlage tiefer setzt.

Auch von der Bergstation her braucht eine EUB-Station nicht viel mehr Platz als das, was jetzt oben ist, und falls sie bisher keine Permafrost-Probleme haben, wären sie schön blöd, da einen anderen Standpunkt zu suchen und irgendein Risiko einzugehen (ok, das gilt eigentlich auch für die Stützen) ...

Und das Restaurant à la Wurmkogl an die jetzige Aussichts-Plattform gesetzt, würde vmtl. auch problemlos gehen.

Trotzdem wär mir ein vernünftiger zweiter Zubringer aus dem Tal 100x lieber.
 
Dem schließe ich mich an. Die Erschließung des Fernkogels halte ich auch wichtiger, als eine EUB auf den hinteren B. oder als Ersatz für den Schlepplift!

Ich habe das Gefühl, sobald es in Österreich an einer Anlage mal zu Wartezeiten kommt, drehen alle durch. Die Skifahrer meckern und schimpfen als gäbe es nichts schlimmeres. Nur vergessen diese Kritiker, dass alle Leute die hoch wollen, auch wieder runter müssen. Und in fast keinem Gebiet geht mit einer Kapazitätssteigerung eine Pistenverdoppelung einher. Ich habe das vor Jahren am Pitztal mal erlebt, da gab es noch den Mittelbergjoch SL und es wurde geschimpft und gemeckert, verstanden habe ich es nicht, denn die Pisten waren leer. Für mich kommt es letztlich auch auf die Pisten drauf an und nicht ob ich mal 10 Minuten unten stehen muss!
 

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War gestern am 18. April auf dem Pitztaler Gletscher.
Ich könnte mir vorstellen das wahrscheinlich das Bergrestaurant dort hingebaut wird wo jetzt die Ausichtplattform ist , vom Platz wäre es die beste Möglichkeit.
 
Etwas überspitzt könnte man nach meinen heutigen Gesprächen sagen: anscheinend weis Melzer und Hopfner etwas, was selbst der Betriebsleitung vom Pitztaler Gletscher unbekannt ist. Die GUB bleibt uns nach einhelliger Aussage mehrer Seilbahnbediensteter noch einige Jahre erhalten.
Es gibt zwar Planungen für deren Ersatz in wenigen Jahren, aber dieses Jahr soll sich nichts tun.
Daher mal meine Frage nach einem Ersatz des Sl. - aber auch hier ein Dementi.

Ich habe zwar keine genaue Ahnung, wie ich die Aussagen interprätieren soll, zumal es auch die Taktik des glaubwürdigen Dementi gibt, aber die Info, dass Planungen laufen, macht die Sache für mich glaubwürdig.

Einzige Sache, was mich etwas stutzig macht, ist die Aussage auf der HP von M&H. Daher mal eine Idee, dass es sich um einen Planungsauftrag handelt, dessen Zeitraum für die Realisierung noch offen ist (in den nächsten Jahren).

MFG Dachstein
 
...oder doch meine Traumbahn auf den vorderen Brunnenkogel...ok - ich gebs auf!
 
Die GUB steht ja auch im Sommerfahrplan für 2010 drin, außerdem ist jener Neubau auch keine 0815-Baustelle, wo im August begonnen werden kann. Von daher - heuer wird sich dort (gott sei dank) nichts ändern, da bin ich mir ziemlich sicher.
 
Die neue HP ist geschaltet - mit 2 neuen cams von der BS Panoramabahn - bisher aber erst eine davon aktiv.
Das kaunertaler Layout ist jetzt auch im Pitztal angekommen.
 
Die HP ist gut. Aber gehts nur mir so oder findet ihr den Pistenplan auch extrem schlecht gestaltet. Der ist ja schon länger so, aber im Gegensatz zu alten Plänen und auch jenen von anderen Skigebieten, wird hier der Verlauf von Pisten nicht mehr so gut ersichtlich. Sieht alles sehr "klinisch" aus. Auch das umgebende Gelände ist nicht gut dargestellt. Hier herrscht Verbesserungsbedarf.
 
Info heute ausem Pitz:
Diesen Sommer werden die Stützen gebaut und nächsten Sommer kommt dann die komplette Bahn.
Obs so stimmt weiß ich nicht...aber hat man sich mal so erzählt...
 
Und welche Bahn?
 
Naja, nach dem ganzen Zirkus, mit dem Weltrettern, beim Notweg werdens jetzt sicher den Ball mal etwas flach halten solange noch nicht alles fix ist. Und einem aus dem AF würde ichs als letztes auf die Nase binden. :lol:
M&H wird sich die Infos (EUB8/2010) ja nicht aus Tagträumen haben und in DM Heftchen stand doch auch etwas. Das Seil der GUB sollte man auch nicht vergessen.
 
Info ist Insiderinfo...es ist die GUB Brunnkogelbahn gemeint.
Diesen Sommer Stützen nächstes Jahr die Bahn.

Wir werden sehen ob es stimmt ;)
 
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