Neues am Stubaier Gletscher

[Theo]

Skilehrertarif ist halt schon was gutes. Hat nur nicht jeder.

 

[Highlander]

Skilehrertarif ist halt schon was gutes. Hat nur nicht jeder.

Den bietet auch nicht jedes Skigebiet an...

zum Beipiel Hintertux oder Arlberg haben dieses nicht nötig...

Dieses war bei mir auch der Grund, weshalb meine Kinder den Hintertuxer erst im Jugendlichen Alter kennengelernt hatten...

Denn mit diesem Familienangebot am Stubaier Kinder bis 10 Jahre frei, dieses ist zumindest im Gletscherbereich einzigartig...
und dann in Kombination mit Skilehrer Karte war der Stubaier sozusagen unser Familiengletscher...

Mit dieser enormen Ersparnis im Vergleich zum Hintertuxer, nimmt man dann auch eine etwas schlechtere Präparierung in Kauf..
wobei wenn ich mich richtig erinnere, war dieses Präparierungsproblem vor 20 Jahren noch nicht so akut wie aktuell...

 

[Highlander]

als ich im Österreich Archiv zum Präparierungsthema am Stubaier in früheren Jahren etwas durchgeschaut hatte ...
habe ich als ersten Kommentar in der der Saison 2007/2008 nachfolgenden Kommentar gefunden...

wann hatten wir dieses zum letzten Mal.. ? Ende Oktober am Stubaier Abfahrt bis zum Gamsgarten...
da war die Welt noch in Ordnung..

https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=384504#p384504

 

[Seilbahnjunkie]

so viel inzwischen? Als ich vor ~8 Jahren da war, hab ich fuer 7 Tage gerade mal 100 EUR fuer mich und meine beiden Kids gezahlt!

100 € für einen Erwachsenen und zwei zahlende Kinder für 7 Tage? Bist du ganz sicher, dass dich deine Erinnerung da nicht täuscht?

ganz sicher, wobei meine Kids natuerlich umsonst waren (bis 10 Jahre iirc, das macht den fuer Familien so attraktiv), aktuell sinds wohl 176 EUR fuer 6 Tage, womit der Gletscher immer noch preisgünstig ist.

Du bist ein Witzbold, du solltest vielleicht dazu sagen, dass du nicht den normalen Tarif zahlst und deine Kinder noch nichts gezahlt haben.

 

[kaldini]

100 € für einen Erwachsenen und zwei zahlende Kinder für 7 Tage? Bist du ganz sicher, dass dich deine Erinnerung da nicht täuscht?

ganz sicher, wobei meine Kids natuerlich umsonst waren (bis 10 Jahre iirc, das macht den fuer Familien so attraktiv), aktuell sinds wohl 176 EUR fuer 6 Tage, womit der Gletscher immer noch preisgünstig ist.

Du bist ein Witzbold, du solltest vielleicht dazu sagen, dass du nicht den normalen Tarif zahlst und deine Kinder noch nichts gezahlt haben.

also ich zahl seit Jahren am Stubaier nix - ich kauf die TSC immer woanders

 

[ski-chrigel]

Und ich fahr seit Jahren am Stubaier gratis. Weil ich dort immer erst im Frühling bin, wenn die TSC längst amortisiert ist

 

[David93]

Ich muss da auch nie was zahlen.
Keine Ahnung obs daran liegt dass ich dort nie zum Skifahren hingehe.

 

[skifam]

Oh wie schön ist Panama.

 

[RexRocker]

SL Windachferner: Derzeit unbekannt ober der Lift jemals wieder fahren wird. Bis zum derzeitigen Stand (16.08.2023) wurde meines wissens nach nichts an dem Lift verändert.
SL Daunscharte: Betrieb für diese Saison ist fraglich? Da die Stützen mit dem Rechten Stützfuß etwa 2 m in der Luft stehen.

Oha! Gibt es da irgendwelche Bildbelege?

 

[Lord-of-Ski]

Oha! Gibt es da irgendwelche Bildbelege?

Ja gibt es, darf ich aber hier nicht hochladen. Aktuell steht wohl nur noch die Talstation. Stützen sind weg.

 

[Thomas SCE]

Ich habe auch Bildebeleg worin man eindeutig sehen kann dass der Fels der mitteig im Eisjochschlepplift herrausragt abgetragen wird. (Die bilder kann ich hir allerdings auch nicht hochladen)

 

[Bieler Höhe]

Die Wildspitzsesselbahn soll wohl ca. 2026 durch einen 6er Sessellift ersetzt werden.
Nicht zuletzt, um den leidigen Anstieg der Piste zur Talstation auf den letzen 100 m zu beseitigen, soll der Lift um ca. 100-200 m nach unten verlängert werden.
Somit eine deutliche Aufwertung der gesamten Abfahrt.
Es soll wohl auch eine Traverse/Piste von der Bergstation geben, um direkt wieder zurück zur Talstation zu kommen.
Wie und wo genau, habe ich leider nicht verstanden.

So sieht's ohne den Windachferner-Schlepplift aus.

und im Detail:

und noch mal im Detail.

Für die Senioren im Forum:

Luft-Einstieg der alten Wildspitzbahn im Oktober 2001

Der Schlepplift Windachferner ist nunmehr abgebaut worden.
Nur die Umlenkscheiben Berg und Tal stehen weiterhin.
Die Trasse war bereits letzten Herbst nicht mehr benutzbar und ist wohl in der letzten Saison auch nicht mehr in Betrieb gewesen.
Im aktuellen Pistenplan ist er jedoch weiterhin enthalten.

So sah er im November 2022 aus.

Talstation Wildspitzsesselbahn und Windachferner November 2022

Piste und Trasse vom Windachferner

Trasse Windachferner

Stützenfuß vor dem Einstieg

 

[Bieler Höhe]

Der längere Schlepplift am Daunferner (I) wurde im Sommer verkürzt. Es gab wohl Probleme, die Umlenkscheibe der Talstation am bisherigen Standort weiterhin sicher zu verankern.
Letztes Wochenende (11.11.2023) war, warum auch immer, nur der IIer in Betrieb und stets proppenvoll.

Daunferner I (außer Betrieb) und II

 

[Bieler Höhe]

Die Eisjochsesselbahn (1998 die erste Sesselbahn mit Stützen im Gletschereis) soll wohl auch verändert/umgebaut werden. Im Bereich der Bergstation gibt es wohl massive Probleme mit Steinschlag. Also Bergstation etwas tiefer. Noch nicht endgültig geklärt ist, wie dann der Weg Richtung Windachferner führen soll. Auch ein Tunnel ist wohl in der Diskussion.

Auch der parallel laufende Eisjoch Schlepplift wird wohl um etwa eine Stützenlänge verkürzt werden. Die Talstation wurde bereits dieses Jahr ca. 100 m bergwärts versetzt.
Letztes Wochenende war er ebenfalls nicht in Betrieb. Es wurde noch massiv Schnee an die Stützen, die ja quasi mittlerweile auf Eis-Podesten stehen, geschoben.
Vor allem im Bereich der Bergstation war da einige Arbeit notwendig.

Eisgrat im November 2023 mit neuem Einstieg

So sah es im November 2022 noch aus:

Eisgrat im November 2022

 

[Highlander]

Der längere Schlepplift am Daunferner (I) wurde im Sommer verkürzt. Es gab wohl Probleme, die Umlenkscheibe der Talstation am bisherigen Standort weiterhin sicher zu verankern.
Letztes Wochenende (11.11.2023) war, warum auch immer, nur der IIer in Betrieb und stets proppenvoll.
IMG_1008.jpeg

Seit diesem Wochenende haben sie offensichtlich dieses Problem lösen können...
es sind beide Daunfernerschlepplifte in Betrieb...
https://www.stubaier-gletscher.com/stubai-live/geoeffnete-anlagen/

 

[Bieler Höhe]

Die Piste zwischen Eisgrat und Gamsgarten wurde im oberen (steileren) Bereich deutlich entschärft, verbessert und wohl auch verbreitert.
Die Abfahrt war bislang im November oft ein Grauen mit vielen Steinen und auch Fels.
Mit dem Aushub des neuen Speicherteichs wurde die Piste im vergangenen Sommer anständig modelliert.
Jetzt ist sie deutlich freundlicher und auch massentauglicher.

Neu modellierte Piste

Hier ein paar Vergleichsaufnahmen:

November 2023

und der alte Hang:

November 2022

Und nochmal aus anderer Perspektive:

November 2023

November 2022

 

[Highlander]

vielen Dank für diese tollen Vergleichsbilder alt-neu..
und es war ja höchste Zeit das sie dort etwas unternommen hatten..
denn der Eisjochhang hat sich ja leider massiv verändert in den letzten Jahren...

Bin einmal gespannt ob sie die auf dem Bild unten, rechte Zufahrt heuer überhaupt hinbekommen...
Ganz früher konnte man den ganzen Hang im Winter immer in voller Breite fahren...
die Felsen in der Mitte waren dann immer unter Schnee/ im Gletschereis..

Das Bild unten ist von Anfang Dezember 2018
( ein Zoom von einem bestehenden Bild, deshalb die etwas schlechte Qualität )

 

[Thomas SCE]

Woher sind die infos über die 6ksb wildspitz und die erneuerung der eisjochbahn?
Bei der eisjochbahn könnte ich mir eine erneuerung gut vorstellen (evtl 8ksb ohne gletscherstützen sollte ja in 2/3 jahren möglich sein) aber die bergstation runtersetzen wird sicherlich nur gemacht wenn es absolut keine andere möglichkeit gibt. Eine Idee wäre die Bergstation (von unten gesehen) weiter nach rechts oben zu setzen.
Siehe Beispielskitze:

 

[GIFWilli59]

Was ist das rechts am Daunferner für ein blauer Strich?

 

[Thomas SCE]

Den habe ich ausversehen gemacht