Neues am Stubaier Gletscher

[Victorfoxi]

Das würde ja erklären warum man den Windachferner noch nicht aus dem Skipanorama raus genommen hat.
Ich fand den als Beschäftigungsanlage immer ganz nett, wäre schön wenn da vielleicht doch wieder was neues käme.
Wobei der Schlepplift Fernau auch immer noch drin ist- ob der je nochmal läuft?

 

[Reginleif]

Nicht unbedingt eine Neuigkeit aber irgendwie doch fast...laut Pistenplan ist der Schlepplift Fernau in Betrieb. Ist dem tatsächlich so? Der läuft doch quasi nie.

 

[christopher91]

Nicht unbedingt eine Neuigkeit aber irgendwie doch fast...laut Pistenplan ist der Schlepplift Fernau in Betrieb. Ist dem tatsächlich so? Der läuft doch quasi nie.

War letzte Woche schon präpariert, also sollte es stimmen.

 

[Skilift12]

Laut http://www.frey-austria.at/Projekte/ soll die E-Technik der Eisjochbahn erneuert werden.

 

[Thomas SCE]

Nicht unbedingt eine Neuigkeit aber irgendwie doch fast...laut Pistenplan ist der Schlepplift Fernau in Betrieb. Ist dem tatsächlich so? Der läuft doch quasi nie.

War letzte Woche schon präpariert, also sollte es stimmen.

Sl Eisjoch läuft und ist eigentlich genial, damit kann man auch am Vormittag zur mittelstation fahren und kommt ohne anstehen zurück.

 

[snowflat]

Auf der Flying Webcam von heute kann man erkennen, dass zwischen Rotadl und Eisjoch nun ein bzw. der Snowpark aufgefbaut wurde/ist: https://www.stubaier-gletscher.com/stubai-live/webcams/#fancybox[984]-7

Ist das schon länger der Fall? Wenn man sich die Webcam am Gaiskarferner anschaut, dann ist da im Park nichts mehr los.

Oder was haben die am Gaiskarferner vor, wenn man dem Pistenplan Glauben schenken darf und es nicht der Azubi war: Klick
Verlief der Snowparklift nicht parallel zum Schlepper?

 

[basti.ethal]

Wenn ich den Insta-Feed des Stubai Zoo richtig intepretiere, ist der Park am Gaiskar schon seit Anfang des Jahres geschlossen und in Richtung Gamsgarten gezogen.
Der von dir genannte neue Park wird als neuer Spring Garden angepriesen.
Somit gehe ich mal davon aus, dass am Gaiskar erst wieder im Herbst ein Park enstehen wird.
Oder man deponiert dann großzügig am neuen Standort....

 

[Malli]

Auf der Flying Webcam von heute kann man erkennen, dass zwischen Rotadl und Eisjoch nun ein bzw. der Snowpark aufgefbaut wurde/ist: https://www.stubaier-gletscher.com/stubai-live/webcams/#fancybox[984]-7

Ist das schon länger der Fall? Wenn man sich die Webcam am Gaiskarferner anschaut, dann ist da im Park nichts mehr los.

Oder was haben die am Gaiskarferner vor, wenn man dem Pistenplan Glauben schenken darf und es nicht der Azubi war: Klick
Verlief der Snowparklift nicht parallel zum Schlepper?

Den Park am Gaiskarfener gibts meist nur am Anfang und am Ende der Saison. Vor 1-2 Jahren haben sie dort einen kleinen Seillift (wie eingezeichnet) und Railpark errichtet.

 

[Thomas SCE]

Weis jemand was mit der Schaufeljochbahn passiert?
Auf insta von sind bilder zu sehen wo stützen der Bahn mut 2 Baggern weggefahren werden ( insta @Brunner_leitner_transbagger)
Kann es sein dass sie die gletscherstützen entfernen und ein langes spannfeld wie in sölden eknbauen.
Mit freundlichen Grüßen Thomas
Ps. Bilder wären auch super ich bin aber erst wieder das erste Mai-Wochenende dort.

 

[flamesoldier]

Der Account heißt Brunner_Leiter_Transbagger...

 

[Seilbahnjunkie]

Die Stützen stehen wieder und es sah so aus, als wurde heute gespleist. Sieht ziemlich heftig auscda oben, weil alle Stützen ausgegraben wurden.

 

[flamesoldier]

Die Stützen stehen wieder und es sah so aus, als wurde heute gespleist. Sieht ziemlich heftig auscda oben, weil alle Stützen ausgegraben wurden.

Ich hatte am 30. April noch ein paar Fotos gemacht:

 

[fersefrei]

Hier noch ein Bild vom 15.04. Leider habe ich an Himmelfahrt vergessen ein Bild zu machen. Es wurde ja richtig viel Material verschoben und ausgebaggert. Es sieht so aus das die Stützen nun tiefer im Eis stehen oder kann es zum Teil auch auf Fels sein?

 

[Thomas SCE]

Die oberste und unterste Gletscherstütze steht soweit ich weiß auf permafrost.

 

[Rossignol Race]

Nun werden auch Stützen des SL Eisjoch tiefer ins Eis versetzt.

 

[Richie]

DEMACLENKO am Stubaier Gletscher: Eine der größten Pumpstationen der Welt

 

[Thomas SCE]

Vermutlich kommt der Endausbau dann wenn man am Daunferner eine Beschneiung installiert.
Was aber auch nicht mer allzu lang dauern wird.

 

[Lord-of-Ski]

Ein paar kleine Neuerungen:

Werden wohl Ladenmöglichkeiten für E-Autos an der Eisgratbahn

Nette Funktionen, Licht, Hupe, Massagesitz, Motorgeräusch. Gut gemacht. Beifahrersitz hat die gleichen Funktionen

Innenansicht

Pistenbully

Rechts vom Depot, neuer Skiweg vom Rotadl Richtung Eisjoch

Trassierte Zufahrt Schaufeljoch zum Gaisskarferner

 

[snowflat]

- Heuer drei Felsstürze am Gletscher
- Sisyphusarbeit nach jedem Sommer alles für den Saisonstart herzustellen
- Jedes Jahr aufs Neue Anpassungsarbeiten an Pisten und Anlagen
- Kosten von 2 Mio. € pro Jahr
- Dauerbaustelle, die erst abgeschlossen ist, wenn der Gletscherrückgang abgeschlossen ist
- Schneedepots umfassten ca. 500.000 m³
- Sobald Bagger am Gletscher rollen stehe man sofort unter Beobachtung
- Klier geht davon aus, dass von Daun- und Fernauferner in 30 Jahren nur mehr ein kleiner Rest übrig ist
- Gaiskar-, Windach- und Eisjochferner sind dann schon längst Geschichte
- Szenario ist aber nicht existenzbedrohend
- 2055 fährt man dann halt nicht mehr auf Gletschereis sondern einfach in einem hohen, schneesicheren Skigebiet
- Dann muss ein anderer Name her ... eventuell "Stubai 3000"

Quelle: Stubaier Seilbahnchef über Klimaerwärmung: „Wir haben am Gletscher eine Dauerbaustelle“

 

[j-d-s]

Oder "Stubaier Gletscherwelt", "Stubaier Gletschererlebnis", solange irgendwo in der Nähe noch Gletscher sind...

Wobei ich in Bezug auf Schneesicherheit wegen hoher Lage anmerken würde, dass dort wo mal ein Gletscher war normalerweise Pisten viel mehr Schnee brauchen wegen des groben Gerölls als Untergrund, da haben eigentlich zwar hoch gelegene, aber mit leichterem Untergrund ausgestattete Gebiete wie Obergurgl/Hochgurgl bessere Voraussetzungen für Pisten, aber halt nicht die Tradition eines Betriebs im Oktober oder Mai.