Neues im Lachtal

Alle Achtung was es im Lachtal Bettenprojekte gibt!
Da können wir uns von der Turracherhöhe einiges abschauen !!! :oops:
 
ich weiss nicht ob es schon jemand erwähnt hat aber die 6er sesselbahn kommt anstatt des alten langen zinkenliftes
 
pistenbully97 schrieb:
ich weiss nicht ob es schon jemand erwähnt hat aber die 6er sesselbahn kommt anstatt des alten langen zinkenliftes
Wenn Du Dir die Mühe gemacht hättest und die in diesem Beitrag geposteten Links anzuschauen, hättest Du erkannt, daß diese Info schon lange bekannt ist.
 
Hallo,

Möchte nur mal wissen woher du die Info hast das am Zinken eine 6er Sessel gebaut werden sollte ??

Also soweit ich weiß kommt der 6er beim Schnönbergkopf und vl. noch ein Sessellift beim Reifboden aber der Zinken ist meines Wissens als Schlepper geplant.

Mit freundlichen Grüßen
 
Hallo,

Das kann ich bestätigen wird eine Leitner. Auch ein Sessel mit Ledersitzen und Bubble zum testsitzen steht (stand) bei der geplanten Talstation und auch dieser ist von Leitner.

Mit freundlichen Grüßen
 
Weiß eigentlich jemand wo sich die Bergstation des Schönberg Sesselliftes befinden wird?

Gruß Fischa
 
Unter diesem Link findest du auf Seite 5 ein Bild mit der Antwort auf deine Frage :wink: . Die Bergstation der neuen 6KSB soll demnach zwischen den Bergstationen der beiden bestehenden Schlepper liegen.
 
Wenn ich darauf warte, dass noch jemand meine Ratefrage löst, ist der Bericht nicht mehr aktuell :wink: , also hier ein paar Bilder die ich bei unserer Hitzeflucht - Tour am vergangenen Samstag gemacht habe:

Begonnen haben wir die bequeme HalbtagestourTour bei der Klosterneuburger Hütte, also kommen zuerst die Baubilder der Bergstation der neun 6KSB. IMO ist der Bau für Anfang Juli schon sehr weit fortgeschritten:
dsc04114x.jpg


dsc04115w.jpg


dsc04116x.jpg


Die Trasse finde ich sehr gelungen, die neue Bahn wird so gut wie alle Pisten erschliessen die bisher von den zwei Schleppern bedient wurden:
dsc04118b.jpg


Auch beim zweiten Projekt, Erweiterung Richtung Dietrichalm (die Alm ist am Foto rechts unten zu erkennen), bewegt sich langsam was: ein Bagger hat auf der Strecke was gegraben und im unteren Teil wuredn ein paar Bäume gefällt. Generell sieht es aus, dass man diese Neuerschliessung relativ sanft machen will, mit einem Schlepper und sehr wenig Erdbewegung. Krasser Kontrast zur Baustelle auf der Reiteralm, die ich bekanntlich vor 2 Wochen besucht habe:
dsc04119f.jpg


Markierungen für die Bergstation des Schleppers. Der Lift ist noch nicht in Bau, hat aber noch genug Zeit, so ein Schlepper kann in 2 Monaten gebaut werden:
dsc04121r.jpg


Auch die unweit der Bergstation der heuer gebauten 6KSB gelegene Klosterneuburger Hütte wird gründlich umgebaut und ist in dieser Sommersaison geschlossen:
dsc04154t.jpg


Nach der Tour sind wir noch ins 'Zentrum' von Lachtal gefahren, wo am Parkplatz schon viele Teile der neuen 6KSB liegen - diesmal sind die Fotos von der 'richtigen' Kamera, bei der Tour wollte ich jedes Gramm unnötiges Gewicht vermeiden und hatte nur das Handy mit:
img4396f.jpg


img4397m.jpg


img4398f.jpg


img4402d.jpg


Noch ein Sprung zur Talstation, die liegt (am Pistenplan nicht so gut zu erkennen) recht weit oberhalb der Siedlung, für die meisten Gäste ist sie also als Einstieg nicht wirklich brauchbar. Unter der Bahn entsteht, wie schon in der oben verlinkten .pdf Präsentation gut zu sehen ist, eine komplett neue Piste, im Gegensatz zur Dietrichalm wird hier ordentlich gegraben:
img4408i.jpg


img4409w.jpg


So, jetzt habe ich mir das Recht auf einige wenige OT - Fotos erkauft, oder :wink: ? Für einen Sommerbericht habe ich zu wenig Fotos und ausserdem scheint das Interesse an Sommerberichten eher gedämpft zu sein :? . Ich war zum ersten Mal am Lachtal und finde die Region dort ... eben anders als die meisten Ziele in den Alpen, die ich eben kenne. Sehr entlegen, vor allem wenn man dort oben am Gifpel steht und um sich sieht, glaubt man alleine auf der Welt zu sein:
dsc04149t.jpg


Die bestehende 6KSB hat zwar Sommerbetrieb, allerdings finde ich 11.5 Euro pro Person relativ teuer für eine Bahn, die mitten im nichts endet, an der Bergstation gibt es kein Restaurant oder Hütte, auch endet die Anlage nicht am Berg, sondern irgendwo am Hang. Wir sind lieber die Mautstrasse zur 1903 m hoch gelegenen Klosterneuburger Hütte gefahren, 5 Euro finde ich OK und schon vom Parkplatz hat man eine perfekte Aussicht, z. B. auf den (angeblich) höchsten Windpark Europas:
img4392r.jpg
 
Hey Miki,

danke für die Bilder. Wie lange wird den der Schlepplift zur Dietrichalm?
hast du auch Bilder vom neuen Zinkenschlepplift?
 
Der Schlepper zur Dietrichalm wird (Pi mal Daumen :wink: ) etwa 1000m lang werden mit etwa 250 m HU. Hichts besonders spannendes also, immerhin aber die erste nordseitig gelegene Piste im Lachtal, alle bestehenden sind entweder SO oder SW.

Vom neuen Zinkenschlepper hab ich keine Fotos, da es keinen neuen Zinkenschlepper gibt ;D ! Es steht immer noch der alte herum und nichts deutet an einen bevorstehenden Ersatz, keine Baumaschinen, keine Bodenmarkierungen:
dsc04136p.jpg


dsc04144i.jpg
 
Zurück
Oben