• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Neues im Oberengadin

  • Ersteller Ersteller Anonymous
  • Erstellt am Erstellt am
Das Baugesuch für das neue Kassa- und Verwaltungsgebäude bei der Talstation der Signalbahn ist nun eingereicht worden.
Fotos von den Profilen kommen noch

Baugesuch - Bergbahnen ENGADIN St. Moritz AG, 7500 St. Moritz

Hiermit wird folgendes Baugesuch bekanntgegeben:

Bauherr:
Bergbahnen ENGADIN St. Moritz AG, Via San Gian 30, 7500 St. Moritz

Bauprojekt:
Aufstockung und Anbau, Via San Gian 30, Parz. 2426

Projektverfasser:
Gianantonio Cecini, Architektur und Bauleitung, Via Grevas 6c, 7500 St. Moritz

Die Bauprofile sind gestellt. Die Baugesuchsunterlagen liegen ab 20. Juni 2007 bis und mit 10. Juli 2007 beim Gemeindebauamt zur öffentlichen Einsichtnahme auf.

Einsprachefristen:
a) Öffentlich-rechtliche (an den Gemeindevorstand einzureichen) bis 10. Juli 2007

Veröffentlicht am: 15.06.2007

Quelle: www.gde-stmoritz.ch
 
Das Von Roll Schild hätte ich gleich mitgenommen :wink: Da kommt dann sowieso ein Garaventaschild drüber :wink:
 
Meinst DM-Schild?? ;-) Ok, in der CH…. Sage aber nichts mehr dazu zu diesem Thema.
Hatte aber leider keinen Schraubenzieher und keinen Sackmesser mit ;-(
/OT
 
leaterman oder swiss tool ist für so zwecke noch besser :wink:
 
Hier noch vier Fotos mit den Bauprofilen bei der Signalbahn für das neue Kassa- und Verwaltungsgebäude der Bergbahnen Engadin-St. Moritz AG.
Ich habe mir heute die Pläne auf dem Bauamt angeschaut. Keine spektakuläre Sache. Sieht eher nach einem Provisorium aus, da die Signalbahn zwischen 2012 und 2016 einer Ersatzanlage weichen muss. Baubeginn wird wohl noch diesen Sommer sein.

(Nur so als Nebenbei: die Signalbahn erlitt diese Woche einen gravierenden Getriebeschaden. Der Sommerbetrieb wird wahrscheinlich sehr verspätet aufgenommen werden können. Die Bahn wurde Im Sommer 2002+2003 totalrevidiert. Hersteller der Bahn ist Habegger, 1972
Quelle: Mitarbeiter BEST AG)


^^Ansicht vom Salethang. Das Gelbe Gebäude,(Neubau 2003) wird aufgestockt.


^^Bauprofile Seite PP-Zufahrt


^^Bauprofile Seite San Gian Strasse


^^Ansicht von hinten
 
was passiert sonst noch da oben????

wie siehts bei der beschneiungsanlage aus??????

wann hast du denn diese fotos aufgenommen??ist nicht grad schönes wetter! 8)
 
Beschneiungsanlage an der Alpina-Piste läuft noch nichts.
Das neue Reservoir auf Trutz wird momentan noch fertiggebaut. Ansonsten läuft ausser den Demontagearbeiten an der Grischabahn nichts.
 
aha!
und im fis?wurde die alte sufag-beschneiungsanlage schon entfernt???
 
nue infos: die schneeanlage alpina/pitschn wird nicht diesen sommer gebaut. :cry:
 
Weiß jemand wie es mit den ursprünglich für Furtschellas geplanten Beschneiungsanlagen aussieht? Ist das jetzt nach der Fusion überhaupt noch ein Thema?
 
Die kommen direkt nach dem Neubau der 2.Sektion. 1. Priorität hat die Verbindungspiste Furtschellas-Corvatsch. Projekte laufen momentan
 
corviglia-fan schrieb:
Die kommen direkt nach dem Neubau der 2.Sektion.

Heißt das, dass damit erst in 2 Jahren angefangen wird, wenn die neue Seilbahn steht?

corviglia-fan schrieb:
1. Priorität hat die Verbindungspiste Furtschellas-Corvatsch. Projekte laufen momentan

Die ist ja auch mal bitter nötig! Ich sage nur ein Wort: Steine ;)
 
Wann genau weiss ich nicht wenn mit dem Bau begonnen wird. Es wird sicherlich auch damit zusammenhängen wie es mit dem BAB- Verfahren, Wasserbezugsorten, etc. läuft. Wie gesagt, Baugesuche wurden bisher noch keine eingereicht.
 
zurzeit wird in diavolezza eine neue schneeanlage gebaut!mein vater war einige tage drüben um den bau zu besichtigen und änderungen ect. zu machen.
 
Prototyp
 

Anhänge

  • DSC00359-1.JPG
    DSC00359-1.JPG
    17,8 KB · Aufrufe: 4.199
Danke für das Bild.

Sie verwenden also die alte Klemmen...! Sind die aber mit dem Sitzheizungsystem kompatibel?
 
GAG schrieb:
^^Auch vielen Dank für das Bild! Weisst du ob die Sitzte gepolstert sind?? Hast du das Bild aus der DM-Fabrik in Wolfurt oder wo steht der Prototyp??
 
Der Sessel hat Komfortpolsterung und hängt bei der Firma Gassner in Bludenz.
 

Anhänge

  • DSC00362-1.JPG
    DSC00362-1.JPG
    20,6 KB · Aufrufe: 4.132
  • DSC00364-1.JPG
    DSC00364-1.JPG
    21,7 KB · Aufrufe: 4.131
GAG schrieb:
Der Sessel hat Komfortpolsterung und hängt bei der Firma Gassner in Bludenz.

Hää :?: :?:
Ist vielleicht OT, dafür entschuldige ich mich, aber was ist das denn für eine Firma?? Im Inet kann ich nichts über diese Firma finden, die irgendwie etwas mit Seilbahnen zu tun hat... Mir ist nur eines klar, dass der Prototyp dieses Sessels eindeutig zur Grischabahn gehört ....
Na mal schauen, viellecht reichts nächste Woche für eine Besichtigiung in Bludenz ;-)(Gehängearm und Klemme)
 
Vermutlich eine Zulieferfirma die nicht nur für den Seilbahnbau tätig ist?
 
Zurück
Oben