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Neues im Oberengadin

  • Ersteller Ersteller Anonymous
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Ersatz des Skilift Survih in Samedan noch in diesem Sommer!

http://www.samedan.ch/documents/Botschaft1281084935819.pdf
Auf Seite 3 & 4 der Abstimmungsbotschaft zu Handen der Gemeindeversammlung der Gemeinde Samedan wird ein Kredit von über 800`000.- Fr für den Ersatz des Skilifts Survih, Anschaffung einer neuen Pistenraupe und neuer Imbisstube vorgelegt.
Der heutige Kurzbügellift wird ausser ein paar wenigen Elementen der Bergstation vollständig abgetragen und durch eine neue Anlagen mit Langbügel und breiterer Trassee ersetzt.
Kosten für den neuen SKilift: 610`000.-
Der Neubau beginnt sofort nach der Heuernte!

Es wurde auch die Variante einer fixen Sesselbahn geprüft. Die Strecke für eine Sesselbahn erwies sich als zu kurz und auch die Kosten von 3 Mio. Fr hätten nicht getragen werden können.

Ausserdem wird auf diesem Winter hin die ausgebaute Talabfahrt Marguns-Samedan in Betrieb genommen.
 
Ausserdem wird auf diesem Winter hin die ausgebaute Talabfahrt Marguns-Samedan in Betrieb genommen.
Zum Vergrößern anklicken....

Wird diese jetzt eine richtige Piste?

Der SL wird wohl von BMF kommen, die haben vor ein paar Jahren ja auch schon die neue Bergstation montiert, oder?
 
Wie stark die Piste ausgebaut wird, weiss ich leider nicht. Denke aber es handelt sich nur um eine leichte Optimierung im Quellengebiet, so dass die Piste durchgängig mit Ratracs preparierbar wird.
Wer hersteller wird der neuen Skiliftanlage Survih weiss ich leider auch nicht.

Kann nur Mitteilen dass dieses Vorhaben nun beschlossene Sache ist. Die Gemeindeversammlung Samedan hat gestern die finanziellen Mittel gesprochen.
http://www.engadinerpost.ch/
 
Zur Lagalbrestaurant ist nur zu hoffen dass die Preise nicht wie bei Diavolezza überteuert werden wie Schnipo 43.-Fr.
 
Wird das neue Hotel an der Corvatsch-Talstation eigentlich dieses Saison fertig? Baut die Corvatschbahn auch das neue Personalhaus diesen Sommer?

Die Best AG legt mit Muottas Muragl und nun Lagalb den Investitionsschwerpunkt erstmal auf die Gastronomie - neue Bahnen gibt es es dann wohl erst in 5 Jahren...der 2-er Suvrettasesselift wird bestimmt auch noch lange laufen.
 
Naja, was will man da auch grossartig was anderes hinstellen?
 
Gründung einer Initative Pro Lagalb

Ich bin für die Erhaltung der Lagalb. Es ist einer besten Skiberge im Engadin mit herrlichen und langen Abfahrten. Am Gipfel gibt es ein tolles Panorama. Super, dass das Restaurant erneuert wird.

Ein Schließung würde das Gebiet Diavolezza und Lagalb um 50 % verkleinern. Dadurch kommt es bestimmt zu keiner Steigerung der Attraktivität des Gebietes.

Aus diesen Grund sollte die Verbindung zwischen den Gebieten mit Hilfe der Bondobahn verbessert werden.

Thema Verbindung Corvatsch und Corviglia

Die Verbindung zwischen den Gebieten funktioniert jetzt mit Hilfe des öffentlichen Nahverkehrs schon sehr gut. Ich habe niemals länger als 10 Minuten auf einen Bus warten müssen.

Dirgender wäre ein Ersatz des Schleppers Curtinella im Corvatschgebiet durch eine kuppelbare Sesselbahn. Die Bahn sollte nach unten verlängert werden bis zur Talstation der Alp Surlej-Bahn. Die neue Bahn würde viele Wiederholungsfahrten ermöglichen. Des Weiteren ist diese die Verbindungsbahn für das Gebiet Furtschellas. Des weiteren sollte die Bescheinungsanalge bis zur Bergstation am Corvatsch verlängert werden. Aufgrund der Gletscherschmelze könnten so Probleme mit der Piste verhindert werden. Dadurch könnte einer schönsten Abfahrten bereits zu Saisionbeginn geöffnet werden (Beispiel Hintertuxergletscher).

Durch den Neubau einer Sesselbahn auf Trasse des Murtelliftes könnten zwei Schlepplifte stillgelegt werden und der Konfort bessert werden.

Hauptproblem im Engadin ist nicht die Attraktivität der Skigebiet, sondern der große Verlust von warmen Betten. Jedes Jahr werden Hotelbetten in Eigentumswohnungen umgewandelt. Zur Rettung der Lagalb würde sich auf dem Parkplatz gut ein Cube-Hotel-Konzept passen. Des weiteren wären die Gäste endich direkt am Berg. Damit wäre ein großer Beitrag auch für die anderen Gebiete geschaffen.
 
Hallo zusammen,

war heute in Zuoz und habe einen Blick in Richtung Albanas geworfen. Auf der Piste ganz links (früher blaue Piste Buera) sieht es so aus als wären sie am graben für eine Beschneiungsanlage. Aufgrund der bisherigen Posts bin ich eingetlich nicht davon ausgegangen, dass da dieses Jahr noch etwas gemacht wird.

Irgendwie stimmt mich das bezüglich neuem Albanas in den nächsten Jahren positiv.

Gruss Hammergood
 
Viel Neues im Oberengadin auf dieses Wochenende hin!

-Neue Homepage der DMO ENGADIN St. Moritz: http://www.engadin.stmoritz.ch/winter/de/

-Am Samstag & Sonntag Einweihung des neuen Skilift Survih in Samedan mit Gratis Skibetrieb an diesem Wochenende sowie sanierte Talabfahrt Marguns-Samedan welche nun durchgehend präpariert wird
.
-Am Samstag Eröffnung des ersten Energieplus Hotels der Alpen auf Muottas Muragl: http://www.best.ch/ueberuns/umbau_mm/umbau_etappe1/ http://www.muottasmuragl.ch/

-Am Sonntag Eröffnung des neuen Alpine Rocks 4* Hotel an der Talstation der Bergbahnen Corvatsch: http://www.alpinerock.ch

-Eröffnung der aufgefrischten Restauration auf dem Piz Lagalb
 
Bin noch überrascht, die Preise im neuen Hotel gehen gerade noch knapp für das dass es Engadin ist... :wink:

Aber von "sonniger" Westlage zu sprechen ist doch die pure Lüge? Also wenn die Zimmer nach Westen schauen, dann hat man doch nichts als die Bahn vor dem Fenster und sonst gehen sie nach Norden raus?
 
Welche Luftseilbahn erhält neue Kabinen? Verkauft wurden sie schon!
 
Diavolezza?
 
dsc08074i.jpg


Darunter steht geschrieben:

Die neue Diavolezza-Bahn kommt: 11. Februar 2012
Für Sie bauen wir um und stellen den Betrieb vom 26.11.2011 bis 10.02.2012 ein.

Ist das nicht eine komische Zeit?
 
Im Sommer macht man mehr Geschäft in Diavolezza, und man will die Zwischensaison mit Skibetrieb nicht unterbrechen, da man dann das einzige Gebiet im Kanton ist. Daher ist es im Winter am ehesten verkraftbar.
 
Die Studie der neuen Kabinen sieht jedenfalls sehr vielversprechend aus! Wunderschön!
 
'gitt. Schauen ja riesig aus. Wie viel passen da rein, 150? Braucht man da eine Kapazitätserweiterung oder ist dem St. Moritzer Klientel die alten Kabinen zu abgenutzt?
 
Habe dort oben schon schöne gemütliche Abende verbracht. Fand es immer schön abends zu Fuß von Pontresina aus durch die Winterlandschaft zu spazieren und mit der Standseilbahn (*) hochzufahren.
Von deinen Bildern her und auch von denen der HP von MM wirkt das Panoramarestaurant etwas unterkühlt auf mich.
Aber man muss es wohl vor Ort erkunden.

(*) Hab zuerst Zahnradbahn geschrieben. Das kommt wenn man nächtens noch Beiträge schreibt.
 
Hmmm, ist jetzt auch nicht so mein Ding, fands vorher gemütlicher... Das Holz sieht irgendwie so imitiert aut.
Aber ich sehs wie Fab, zuerst muss ich das selber mal sehen.
 
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