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Neues im Sauerland

bergfuxx schrieb:
Gab es da nicht ein Problem mit dem Stückchen Land zwischen der Talstation und Möppi? Ich hatte bei unserer Besichtigung Ende Oktober die gleiche Frage gestellt, kann mich aber leider an die Antwort nimmer so recht erinnern.
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Ich denke mal, dass "Winterfan" meint ob die Talstation nicht gleich neben der Kleine Büre gebaut worden ist. Jetzt kann mann von Kleine Büre aus nicht sofort nach die Talstation der BTX fahren.
 
SkiNiklas schrieb:
http://wiki.alpinforum.com/index.php/Neue_Lifte_Saison_12/13
Auch in Winterberg und Umgebung soll fleißig gebaut werden.
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Das sind ja alles Themen, die hier schonmal diskutiert wurden. Ich denke nicht, dass das alles schon beschlossene Sache ist.
Dass die Lifte am Sürenberg gebaut werden, wurde auch schon 2010 erwartet, ob das inzwischen genehimgt ist, weiß ich nicht, die Planung wurde ja auch noch geändert (Verzicht auf einen geplanten zusätzlichen Schlepplift).
Die Verbindung Kappe-Bremberg wurde zwar schon beantragt (und genehmigt?), ob es dort aber auch so schnell geht, wie an der großen Büre weiß ich nicht.
Der Lift an der Postwiese bezieht sich glaube ich nur auf ein Post im Postwiesen-Gästebuch, in dem das Powtwiesen-Team schreib, "dass eine Erweiterung des Skigebietes auf den Gegenhang Richtung Mollseifen in der Planung ist."

Und nicht zuletzt hängt das ganze ja auch von finanziellen ab, ohne ein gutes Weiohnachtsgeschäft und ein lange Saison sieht es mit Neubauten sowiso schlecht aus.

Wie in den letzten Jahren gilt in Winterberg auch für die nächste Bausaison: Wirklich wissen, was gebaut wird, kann man in Winterberg erst dann, wenn die Bagger anrollen.
 
asnowd schrieb:
Das sind ja alles Themen, die hier schonmal diskutiert wurden. Ich denke nicht, dass das alles schon beschlossene Sache ist.
Dass die Lifte am Sürenberg gebaut werden, wurde auch schon 2010 erwartet, ob das inzwischen genehimgt ist, weiß ich nicht, die Planung wurde ja auch noch geändert (Verzicht auf einen geplanten zusätzlichen Schlepplift).
Die Verbindung Kappe-Bremberg wurde zwar schon beantragt (und genehmigt?), ob es dort aber auch so schnell geht, wie an der großen Büre weiß ich nicht.
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In Sachen Verbindung Kappe-Bremberg wurde ein Bürgerbeteiligungsverfahren eingeleitet...
http://212.227.97.55/ratsinfo/winterberg/Proposal.html?select=974, d. H. Genehmigungsverfahren ist im vollen Gange!

Sürenberg ist meines Wissens in der kleinen Version (4SB, SL) genehmigt und wird in 2012 genaut. Dass dies dieses jahr noch nichts wurde liegt daran, dass erst einmal das Speicherbecken geaschaffen werden muss und da liess die Genehmigung wegen Abweichungen von den üblichen Bauvorschriften auf sich warten,
 
soll das jetzt doch nur ein Sessellift ohne Schlepplicht werden? Im Bebauungsplan sieht man davon nämlich nichts. Die Talstation des neuen Sesselliftes ist ziemlich nah am Schlepplicht von der Kappe. Oder soll da nur ein Förderband hin? Würde eventuell reichen.
 
Im Umweltverträglichkeitsgutachten ist von einem Förderband zwischen den Talstationen der beiden Lifte die Rede. (Länge ca. 130m Höhenunterschied ca. 35m)

Ich kann mir diese Maßnahme nicht recht vorstellen. Das macht keinen Sinn!!!
Man baut einen 6KSB um dann auf ein kurzes Förderband umzusteigen, und anschließend einen weiteren Käppchen-SL zu benutzen. Die Kapazitäten passen überhaupt nicht zueinander und darüber hinaus ist das alles andere als eine moderne Variante - viel zu kompliziertes umsteigen!

Ich gehe davon aus, dass in nicht allzu ferner Zeit der Käppchen-SL durch eine 4SB ersetzt wird wobei der Käppchen dann etwas anders trassiert wird, so dass die neue Käppchen-Talstation kompatibel zur 6KSB ist. Auch dürfte die 2SB Kappe nach der Anbindung alsbald Ersatzvergößert werden in eine mind. 4(K)SB.

Ich kann mir vorstellen, dass man die Variante "Käppchenerneuerung" nicht gleich in den Antrag für die Bebauungsplanänderung einbeziehen wollte, um ggf. größere Proteste der Umweltschützer wegen der Dimensionen keine unnötige Nahrung zu geben.
Wenn der 6KSB erst einmal steht, ist es recht einfach einen Käppchen wie zuvor beschrieben zu ersetzten, da der Ersatzbau dann Bebauungsplankompatibel ist.
 
ich denke auch, dass das nur als Übergang erst mal so gedacht ist. Wobei die Betreiber sicherlich gucken werden in wie weit jetzt der SL unterdimensioniert ist. Nicht alle die den 6er benutzen wollen hinterher aus den SL noch fahren. der 6er ist ja auch selbstständig eine Erweiterung des Skigebietes und ein Zubringen vom dortigen Parkplatz ins Skigebiet.
Solange man jedenfalls noch den SL hat ist mehr als ein Förderband dort auch nicht nötig.
 
Vodka-Redbull schrieb:
Nicht alle die den 6er benutzen wollen hinterher aus den SL noch fahren. der 6er ist ja auch selbstständig eine Erweiterung des Skigebietes und ein Zubringen vom dortigen Parkplatz ins Skigebiet.
Solange man jedenfalls noch den SL hat ist mehr als ein Förderband dort auch nicht nötig.
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Das ist wohl richtig. Ein verlängerter Käppchen ergäbe jedoch auch eine etwas längere und damit attraktivere Piste. Die neue Verbindungspiste Bremberg/Kappe ist vom Pistenniveau (für uns) leider wenig interessant. "Learning dutchs" hingegen werden sie samt KSB toll finden. Bei einer Liftlänge von ca. 950m und einer Höhendifferenz von knapp 100m entspricht sie ungefähr dem Niveau der Brembergkopfpiste1 (ca. 750m Länge Hohendifferenz ca. 75m). Als Südhangpiste wird sie zudem auch nicht sonderlich breit.
Ein verlängerter Käppchen wäre knapp 500m lang mit einer Höhendifferenz von von ca. 60m (ähnlich der bisherigen Brembergabfahrt). Die Kappe wäre mit je einer attraktiven Abfahrt pro Schwierigkeitsgrad dann eine recht runde Sache.

Ich frage mich, inwieweit die Kappe von den Massen nach der Anbindung stärker genutzt wird...?!
 
Jetzt mal offizielle nachrichten aus Willingen!
skigebiet-willingen.de schrieb:
+++ Aktuelle Meldung +++

Die Wintersportsaison 2011/2012 steht unmittelbar bevor. Aufgrund des guten Wetters der vergangenen Wochen konnten alle geplanten Vorbereitungen abgeschlossen werden. Der Speichersee auf dem Ettelsberg ist randvoll. Die Beleuchtung am Köhlerhagen ist installiert, sodass nun das gesamte Skigebiet Willingen Flutlichskifahren anbietet. Weiterhin wird der Köhlerhagen von Anfang an künstlich beschneit.
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na ob Willingen sich damit einen Gefallen tut, dass sie die Kanonen nicht an machen und somit zum Wochenende das Skigebiet öffnen könnten.
 
Wie bitteschön sollen die auch Schnee machen wenn es zu warm ist??? -3 sind für optimalen Maschinenschnee pflicht und die Temperatur hat weder Willingen noch wir hier in Winterberg. Also wird man sich wohl noch etwas gedulden müssen
 
Ich war am Wochenende in Willingen. Am Köhlerhagen ist das Flutlicht installiert und habs auch mit eigenen Augen schon "leuchten" gesehen, da unsere Eigentumswohnung genau mit Blick auf den Köhlerhagen liegt. Ich konnte somit auch die Arbeiten an der neuen Brücke beobachten die aber nur an der Liftspur neu gemacht wurde also es gibt keine Straßenquerung.
Außerdem ist einiges weggeholzt worden, was aber glaube ich hier schonmal angesprochen wurde. Auch am Köhlerhagen 2 sind einige Bäume weggekommen, ich hab aber keine Schneekanonen am Hang erkannt. Mir ist auch aufgefallen das auf der Sigebietskarte der Hang am Köhlerhagen und an der Ettelsbergbahn jetzt blau ist anstatt letztes Jahr noch rot. Bilder hab ich auch ein paar gemacht vllt lad ich diese mal hoch wenn ich Zeit hab.

mfg
 
Langsam wirds spannend.

-Die Bahnen in Winterberg sind doch komplett betriebsbereit oder? Auch wegen TÜV usw.
-Flutlichtanlage am Köhlerhagen in Willingen steht ebenfalls. Somit dieses JAhr an bis zu 4 Pisten Flutlicht anstatt maximal an 2 oder durch hin und herfahren 3.
-Neues Ticketsystem am Sternrodt ist installiert:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=292291970813486&set=a.281938778515472.68522.269394926436524&type=3&theater

Und der Schnee scheint auch ab morgen zu kommen. Hoffentlich reichts für die Gebiete ab 600m schonmal für eine Saisoneröffnung ab Sonntag oder Montag? -> Daumen drücken :D
 
die neue sessellift kleine bure ist in betrieb.
hat jemand bilder?

vossie aus holland
 
Morgen geht der BTX in Betrieb!
 
Weiss eigentlich gjemand, ob die das vorgesehene Flutlicht an der großen Büre/Brembergpiste installiert haben?! Als ich letztes mal vor Ort war, sagte man mir an der Baustelle, dass das Flutlicht bis Saisonbeginn steht. Im Topic "Schneesituation" ist nun jedoch zu lesen, dass dort kein Flutlichtbetrieb stattfindet...
 
Hallo Zusammen
Die GRoße Büre hat Flutlicht, steht auch auf der Seite vom Skiliftkarussell, ist allerdings noch nicht in Betrieb :)
Und BTX heißt der Lift übrigens auch nicht, sondern BBX für Büre/Bremberg XPress.

Liebe Grüße aus dem "noch" tief verschneiten Winterberg
 
So meine kristallkugel, mein instinkt, meiner meinung nach, meines wissens nach und was man noch für ansätze finden mag sagt mir..... Fakt ist jedoch: ab nächster skisaison gibts im sauerland deutschlands erste 8 ksb!
 
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