Neues im Sauerland

[Richie]

Zuerst mal willkommen im Forum. Nur ein kleiner Hinweis, es gibt im Forum ein paar Regeln was in welchem Forum gepostet werden sollte. Und in diesem Forum soll über konkrete Projekte und Bauvorhaben diskutiert werden. Für Wünsche und Utopie gibt es einen eigenen Bereich.

 

[fabi112]

Gibt es eigentlich Infos zu Flutlicht an den beiden neuen Anlagen? Ich war gestern dort und konnte nichts derartiges entdecken, aber eine Beleuchtung zumindest am Bremberg+Schneewittchenhang wäre zur Anbindung der ohnehin beleuchteten Kappe doch nur logisch?!

EDIT: Hab beim Skiliftkarussell nachgefragt. Schlechte Nachrichten für die Flutlicht Fans: "Auf der Kappe gibt es kein Flutlicht, am Schneewitchenhang ebenfalls nicht und am Sürenberg erst ab der nächsten Saison .

 

[manitou]

EDIT: Hab beim Skiliftkarussell nachgefragt. Schlechte Nachrichten für die Flutlicht Fans: "Auf der Kappe gibt es kein Flutlicht, am Schneewitchenhang ebenfalls nicht...

???
Kappe und Käppchen haben Flutlicht(!) - und es täte mich in dem Zusammenhang sehr wundern, wenn der Schneewittchen nicht auch Flutlicht bekommen würde, wenn vielleicht auch nicht sofort! Das ergibt keinen Sinn, wenn die Skigebiete nicht auch Abends verbunden werden. Bisher fuhr ja Abends ein Shuttlebus hin und her und ich kann mir nicht vorstellen, dass die künftig diesen anstelle einer Flutlichtverbindung beibehalten werden...

 

[judyclt]

EDIT: Hab beim Skiliftkarussell nachgefragt. Schlechte Nachrichten für die Flutlicht Fans: "Auf der Kappe gibt es kein Flutlicht, am Schneewitchenhang ebenfalls nicht und am Sürenberg erst ab der nächsten Saison .

Das klingt für mich ebenfalls sehr unwahrscheinlich. Oder hat es sich an der Kappe wohl nicht gelohnt?

 

[manitou]

Bisher hat sich das Flutlicht an der Kappe im isolierten Zustand mutmaßlich eher nicht gelohnt (da war immer leer), doch das könnte mit dem Schneewittchen künftig anders aussehen.

Andererseits ist die Kappe nicht unbedingt massentauglich, von daher wird sie Abend auch künftig nicht so frequentiert sein wie der Poppenberg oder Quick. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass die eine Flutlichtverbindung nicht zumindest ausprobieren werden...

 

[fabi112]

Hier der genaue Wortlaut:

....[Fabi112]:
Hallo Skiliftkarussell-Team!
Ich war gestern bei euch und habe mir die Baustellen selbst mal angeschaut. Respekt an eure Investitionsbereitschaft! Wenn ihr so weiter macht, habt ihr in 2 Jahren nicht nur das modernste Skigebiet in Deutschland, sondern in ganz Europa...
Eine Frage noch zum Flutlicht-Betrieb, den ich sehr gern nutze. Gibt es am Sürenberg, am Schneewitchenhang und am BBX dieses Jahr auch Flutlicht? Zumindest die Anbindung der ohnehin beleuchtet Kappe über Schneewitchenhang und BBX bzw. Bremberg 6-KSB wäre eine super Erweiterung.
Wir sehen hoffentlich schon in 5 oder 6 Wochen...

Skiliftkarussell Winterberg:
Also auf der Kappe wird es kein Flutlicht mehr geben. Der neue Schneewittchenhang demnach auch nicht. Am Sürenberg ist diesem Winter noch kein Flutlicht, nächstes Jahr wahrscheinlich schon.

Echt schade, so werde ich wohl weiter den ganzen Abend Quick-Jet fahren und BBX fahren. Poppenberg + Büre Herrloh sind mir einfach zu lahm...

 

[manitou]

Hier der genaue Wortlaut:

Skiliftkarussell Winterberg:
Also auf der Kappe wird es kein Flutlicht mehr geben. Der neue Schneewittchenhang demnach auch nicht. Am Sürenberg ist diesem Winter noch kein Flutlicht, nächstes Jahr wahrscheinlich schon.

AHA! Das klingt schon anders - wenn das Skiliftkarussell schreibt "auf der Kappe wird es kein Flutlicht mehr geben"! Diesen Wortlaut hast Du in Deinem vorletzten Beitrag so nicht gepostet.

Fazit: judyclt hat richtig gemutmaßt. Die Kappe lohnt nicht und wird für den Abendbetrieb aufgegeben... Schade eigentlich - bevor es dort überhaupt richtig losgehen kann.

 

[fabi112]

Ok, beim nächsten Mal also direkt den exakten Wortlaut . Verstehe es auch nicht wirklich. Allein durch die Beleuchtung des Schneewittchenhang hätte man sofort 3 Lifte (Schneewittchen, Käppchen, Kappe DSB) mit tollen Abfahrten ins Flutlich-Angebot aufgenommen. Dann hätte sich der Flutlicht Betrieb an der Kappe sicher auch gelohnt. SCHADE!

 

[judyclt]

Echt schade, so werde ich wohl weiter den ganzen Abend Quick-Jet fahren und BBX fahren. Poppenberg + Büre Herrloh sind mir einfach zu lahm...

Dito. Wirklich schade. Zumindest an den gut frequentierten Ferien-/WE-Abenden hätte man die Kappe ans Flutlicht anbinden sollen,
auch wenn ich da abends sonst bislang teilweise echt alleine unterwegs war.

 

[greenhaddock]

Auch wirklich schade

 

[Frans]

Soweit ich es verstanden habe, bekommt der Schneewittchenhang keine Flutlichtanalge, weil da Problemen sind wegen den Verkehr auf die B236/B480. Das Flutlicht könnte eventuell Autofahrer 'verblinden'. Allerdings liegt da schon eine Lösung auf dem Tisch. Wird vielleicht erst übernächstes Saison umgesetzt. Ich habe nämlich gehört, dass es zukünftig wieder Flutlicht auf der Kappe geben soll!

Skiliftkarussell Winterberg:
Am Sürenberg ist diesem Winter noch kein Flutlicht, nächstes Jahr wahrscheinlich schon.

Unglaublich, dass die da nicht dieses Saison schon eine Flutlichtanlage installieren. Geldmangel sollte doch eigentlich kein grosses Thema sein, da eine Flutlichtanalage gar nicht so teuer ist im Vergleich mit Beschneiungsanlagen uzw.

Poppenberg + Büre Herrloh sind mir einfach zu lahm...

Stimmt. Aber das soll bald auch ändern.

Wo ist denn Willingen eine Konkurrenz zu Winterberg? Das hab ich noch nirgendwo gelesen außer hier im Forum. Wie Manitou schon früher mal schrieb können und wollen sie das auch garnicht. Nur weil Willingen damals die Seilbahn gebaut hat ging hier plötzlich das geredet vom großen Konkurrenzkampf los - Wann und wo gab es den? Was hab ich verpasst? Zwar hat man auch gut und sinnvoll in die Beschneiung investiert - aber nur um überhaupt noch ein konkurrenzfähiges Skigebiet zu haben, aber das haben auch andere - nicht nur das Skiliftkarussell.

Ich habe das auch nur hier im Forum so gehört. Allerdings habe ich niemals gesagt, dass Willingen einer Konkurrenz bilden soll, sondern dass man vielleicht etwas tun muss um die Kundschaft zu behalten.

Willingen will auch nicht mit Winterberg krampfhaft wetteifern, weshalb nur technische Verbesserungen noch kommen werden.

Ich glaube, dass der Ettelsberg Seilbahnbetrieber vor ein par Jahren schon mal gesagt hat: "Winterberg ist jetzt schon das modernste Skigebiet von Deutschland und soll immer einen Riesen-Vorsprung haben!"

 

[asnowd]

Altastenberg meldet folgende Neuerungen zu neuen Saison:

- Die Beschneiungskapazität wurde noch einmal erhöht und sorgt für noch mehr Schneesicherheit
- Nutzen Sie die verbesserte Ausleuchtung beim Flutlicht- Skilaufen mit anschließendem Einkehrschwung dazu, den Fahrspaß auf der Piste noch länger auszukosten.

Das gleiche stand letztes Jahr auch schon da, damals gabs 1 neue Schneekannone und 2 neue Flutlichtmasten. Wenns dieses Jahr wieder so wird, wärs zwar kein großer Sprung, aber immerhin.

 

[SkiNiklas]

Besser als gar nichts.

 

[fabi112]

Ich zitiere mal aus dem aktuellen Topic der Skischaukel:

Zum Schneedepot:
Ich kenne die dortige Situation nicht, kann aber einen Vergleich liefern. Im bayrischen Ruhpolding gab es in den letzten Jahren mehrmals Schneedepots über den Sommer mit denen im Oktober Langlaufloipen für die Leistungssportler angelegt wurden. Die Höhe beträgt nur etwa 700m und es hat geklappt.

Bilder:
http://www.br.de/themen/aktuell/inh...9823676e711b1e60923936e299907dca0d26f166.html

Und hier mit etwas Beschreibung: Es wurde spezielles Dämmmaterial verwendet. Die übersommerte Schneemenge kann sich durchaus sehen lassen, wenn man bedenkt, dass man sich quasi im "Flachland" befindet.
http://www.chiemgau-arena.de/schneedepot.html

Theoretisch also auch in Winterberg möglich...Wenn es jemals jemand hier im Mittelgebirge machen würde, dann doch wohl die "investitions-geilen" Winterberger. Wär doch mal was, vor den ersten kalten Nächten Ende Oktober/Anfang November das Depot zu verteilen und über Nacht die Kanonen laufen zu lassen. Damit würde man den Skigebieten wie Hauser Kaibling, Reiteralm, Planai etc. wohl ziemlich die Show stehlen .

 

[skifreak_85]

Aktuelle Mitteilungen vom 22.10.2012 auf der Webseite des Skiliftkarussells:

"Schneewittchen macht lang gehegte Wünsche wahr"
http://www.skiliftkarussell.de/news/schneewittchen-macht-lang-gehegte-w-nsche-wahr.html

Neue Informationen:
Breite der Skibrücke: 12m
Beförderungskapazität Schneewittchenbahn: 2400 Pers/h
Länge des Transportbandes unterhalb vom Käppchenhang: 120m

Technische Daten zur 8er-Sesselbahn Sürenberg sind auch angegeben, aber stark gerundet, sie wurden im Bautagebuch bereits detaillierter diskutiert.

Auch etwas Eigenlob darf nicht fehlen:

Elf Sessellifte, 13 Schlepplifte und drei Transportbänder, eines davon 120 Meter lang. 34 Abfahrten in 20 Kilometer Länge, rund 90 Prozent davon sind beschneit - damit prescht das größte zusammenhängende Skigebiet nördlich der Mainlinie ganz weit nach vorn, nicht nur unter den Mittelgebirgen. Selbst namhafte alpine Skigebiete sind nicht viel weiter in ihren Standards.

(Eigene Hervorhebung)

Interessant ist, dass bei angeblich nur vier neuen Pisten in der Pistenkilometerrechnung pauschal vier Kilometer aufgeschlagen werden, als wäre jede der neuen Pisten so lang wie der Schneewittchenhang (sind zwar nur 900m, aber seis drum). Am Sürenberg wird nur eine Abfahrt an der Sesselbahn und der Übungshang angekündigt, als gäbe es keine der bislang beobachteten Varianten, was mich etwas beunruhigt.
(siehe "Aktuell" auf der Homepage)

 

[asnowd]

Interessant ist, dass bei angeblich nur vier neuen Pisten in der Pistenkilometerrechnung pauschal vier Kilometer aufgeschlagen werden, als wäre jede der neuen Pisten so lang wie der Schneewittchenhang (sind zwar nur 900m, aber seis drum). Am Sürenberg wird nur eine Abfahrt an der Sesselbahn und der Übungshang angekündigt, als gäbe es keine der bislang beobachteten Varianten, was mich etwas beunruhigt.

Die Messung der Pistenkilometer stimmt aber in Winterberg zimlich genau. Wenn ich in Google Earth alle präperierten Varianten (also auch die Skiwege) ausmesse und zusammenzähle, komme ich - mit den neuen Pisten, aber ohne die offiziell nicht bestätigten Abfahrten vom Sürenberg zur kleinen Büre oder zum Bremberglift - auf über 19 km Piste.

Ich weiß auch nicht, warum die Winterberger nicht mit mehr neuen Pisten werben, auch auf den neuen Versionen des Pistenplans (verschieden Versionen auf Bergfex oder Skiresort) ist jeweils nur eine Abfahrt am Sürenberg eingezeichnet. Aber die Winterberger Pistenpläne sind ja selten sehr genau und wir haben ja hier genug Bilder, die zeigen, dass es am Sürenberg mindestens zwei Abfahrten gibt und dass man von der Bergstation Sürenberg zu den Talstationen von kleine Büre, BBX und Bremberglift abfahren kann, auch, wenn dort nicht präperiert wird.

Auch etwas Eigenlob darf nicht fehlen:

Elf Sessellifte, 13 Schlepplifte und drei Transportbänder, eines davon 120 Meter lang. 34 Abfahrten in 20 Kilometer Länge, rund 90 Prozent davon sind beschneit - damit prescht das größte zusammenhängende Skigebiet nördlich der Mainlinie ganz weit nach vorn, nicht nur unter den Mittelgebirgen. Selbst namhafte alpine Skigebiete sind nicht viel weiter in ihren Standards.

(Eigene Hervorhebung)

Recht haben sie aber, die Winterberger. Selbst in den Alpen wird es wohl nur wenige Skigebiete gebn, die in den letzten Jahren so viele neue Lifte gebaut haben. Und ähnlich moderne Lifte und eine ähnlich hohe Dichte an Schneekannonen haben wirklich nur die namhafteren alpinen Skigebiee. Das einzige, was zu den Alpen fehlt, sind Länge und Höhenuntersied der Abfahrten, und dass kann man wohl nur schwer ändern
Aber natürlich ist Skifahren in den Alpen immer noch etwas anderes, als in Winterberg, keine Frage.

 

[judyclt]

Selbst namhafte alpine Skigebiete sind nicht viel weiter in ihren Standards.

Hört sich hochtrabend an, aber zumindest innerhalb Deutschlands liegt Winterberg aus technischer Sicht tatsächlich ganz vorne.

 

[asnowd]

Neues von der Postwiese:

Mit den Projekten in Winterberg können wir nicht ganz mithalten. Aber wir versuchen Jahr für Jahr das Skigebiet mit Veranstaltungen wie das Chill and Destroy-Festival oder das Nostalgie Skirennen sowie günstigen Preisen für Schüler und Studenten attraktiv zu machen. Auch an den Pisten und Liften wird wieder gearbeitet. Hier seht ihr die ersten Meter der Osthangliftspur. Auf beiden Seiten sind die Bäume nun entfernt worden. Dies verbessert die Schneesicherheit und macht die Auffahrt gerade für Kinder einfacher.

Foto dazu: http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/622767_363275193763708_1238118205_o.jpg

Die Bäume, die die Lifttrasse der Osthang-Lifte unten an beiden Seiten umgeben haben, sind nun weg. Ich denke mal, das dient der besseren Beschneiung. Man sieht, dass links der Lifttrasse die Wiese gemäht wurde, dort, wo eigentlich der "Wichthang" verläuft, der in den letzten Jahren recht zugewachsen und kaum befahrbar war.
Damit geht der Trend im Sauerland klar gegen Lifttrassen im Wald, in den letzten Jahre wurden einige Bäume gefällt. Ich hoffe nur, dass oben die Bäume noch stehen, denn sonst wird der Wind auf der Postwiese wieder problematisch.

 

[noisi]

Damit geht der Trend im Sauerland klar gegen Lifttrassen im Wald, in den letzten Jahre wurden einige Bäume gefällt.

Ist mir grad erst wirklich bewusst geworden, dieser Trend.
Wenn ich bedenke das vor 10 Jahren noch beide Schlepplifte am Poppenberg durch eine Waldschneise führten.... mittlerweile steht da lediglich links noch eine bessere Baumreihe.

 

[judyclt]

Siehe auch Köhlerhagen. Heute ist es halt wichtiger, dass die Kanonen freie Feuerbahn auf die Liftspuren haben.
Früher war eine geschützte Lage wichtiger, weil sich dort der spärliche Naturschnee länger hielt.

Ich finde den Trend ein wenig schade, da die waldigen Liftfahrten was Uriges hatten.
Aber über Schneesicherheit will man ja auch nicht meckern.