Neues im Sauerland

[noisi]

Neue Posts. Ist doch schön wenn überhaupt noch was geschrieben wird...

 

[Dominik123]

Sehe ich auch so... In Sauerland-Themen ist halt eben immer was los

 

[judyclt]

Ich finde übrigens, dass das Spektrum in Winterberg einfach größer ist. Es gibt sehr steile und sehr flache Hänge, während es in Willingen weder richrige Steilhänge noch totale Flachhänge gibt. Auch der Ritzhagen haz auf 630m noch über 100hm.
Ich persönlich finde neben QuickJet und Kappe auch Büre-Herrloh und St.Georg interessant.

Klar, Kappe ist top, aber Büre-Herrloh tut man sich doch mit der lahmen SB ähnlich wie Georg nicht oft an. Dazu beides
bis auf wenige Ausnahmen oft abgerutscht und start frequentiert.
QuickJet find ich auch top, aber am Köherhagen findet man beispielsweise in den steileren Abschnitten ein
ähnliches Gefälle vor und hat dazu wesentlich längeren Abfahrtsspaß. Trotzdem sehe ich es ähnlich wie du und
habe am QuickJet idR die meisten Fahrten, wenn ich mal ein paar Stunden in Winterberg bin.

Ansonsten ist das doch eigentlich gerade gut in WIllingen, wenn es weder brutal steil noch langweilig flach ist, weil man dann herrlich entspannt aber zügig carven kann, oder?

 

[Hibbe]

Neue Posts. Ist doch schön wenn überhaupt noch was geschrieben wird...

Bei dir dachte ich ja eigentlich, dass dich soen Off-Topic Zeug eher nervt

Aber wenn wir schon dabei sind:

Der sportliche Skifahrer fährt nicht mit der Bergbahn sondern geht den Berg hoch

Und wer vergleichen will wo man mehr fahren kann der kann einfach mal bei Skiline nachschauen wo man mehr Höhenmeter raushauen konnte. Die Tage an denen manche Leute von morgens bis abends an der Kappe rauf und runter sind würde ich dabei aber nicht als Alleinstellungsmerkmal betrachten

 

[judyclt]

Neue Posts. Ist doch schön wenn überhaupt noch was geschrieben wird...

Der sportliche Skifahrer fährt nicht mit der Bergbahn sondern geht den Berg hoch

Und wer vergleichen will wo man mehr fahren kann der kann einfach mal bei Skiline nachschauen wo man mehr Höhenmeter raushauen konnte. Die Tage an denen manche Leute von morgens bis abends an der Kappe rauf und runter sind würde ich dabei aber nicht als Alleinstellungsmerkmal betrachten

1) Stimmt.

2) Stimmt auch. Und wenn man die stumpfen Kappe-Racer abzieht, schaut es für Winterberg nicht mehr so gut aus. Andererseits: Auch am schnellen Düsenflieger kann man reichlich Hm machen. Ob das allerdings die skifahrerische Erfüllung ist?

 

[GIFWilli59]

Der sportliche Skifahrer fährt nicht mit der Bergbahn sondern geht den Berg hoch

2) Stimmt auch. Und wenn man die stumpfen Kappe-Racer abzieht, schaut es für Winterberg nicht mehr so gut aus. Andererseits: Auch am schnellen Düsenflieger kann man reichlich Hm machen. Ob das allerdings die skifahrerische Erfüllung ist?

Na dann gibt es aber höchstens eine Handvoll sportlicher Skifahrer im Sauerland...

Mit Sicherheit nicht. Ich halte mich inzwischen aus den diversen hm-Wettkämpfen raus, weil ein Kappe-Racing Tag nur Stress und wenig Genuss bedeutet. Und das Schlimmste: Wenn man es nicht schafft ärgert man sich noch und merkt das man 30 oder demnächst 32€ aus dem Fenster geschmissen hat.

Dennoch gibt es natürlich solche Leute. Am Köhlerhagen 1 ist vor ein paar Jahren (2012/13 oder früher) mal ein Mann gewesen, der sich für vlt 25€ eine Tageskarte gekauft hat und dann nur dort gefahren ist. Mit einer Ausnahmefahrt, bei der er offenbar mit einem anderen kollidiert ist und die doppelte Zeit benötigte, fuhr er im 7 min- Takt. 85 Fahrten hat er geschafft.

Das hat mich doch fasziniert, sodass ich dann auch mal versucht habe, ohne Pause zu fahren, was auch geklappt hat.
Meine persönliche Rekorde wären: 58x SL Ritzhagen (zwischendurch auch mal am Sonnenlift gefahren), und 63x Köhlerhagen 1 oder 2...
Der Höhepunkt war mit Sicherheit der 15.11.2014 mit 135 Fahrten am Ruhrquellenförderband in ~9 h (3375hm, 20,25 Pistenkilometer) Ich bin also der Ruhrquellen-Racer

 

[manitou]

Der sportliche Skifahrer fährt nicht mit der Bergbahn sondern geht den Berg hoch

2) Stimmt auch. Und wenn man die stumpfen Kappe-Racer abzieht, schaut es für Winterberg nicht mehr so gut aus. Andererseits: Auch am schnellen Düsenflieger kann man reichlich Hm machen. Ob das allerdings die skifahrerische Erfüllung ist?

Na dann gibt es aber höchstens eine Handvoll sportlicher Skifahrer im Sauerland...

...nach o.g. Kriterium sind wird uns hier sicherlich alle einig, dass Hibbe der mit Abstand sportlichste Skifahrer im Sauerland ist. Ich kenne niemanden, der so oft die Berge hochkraxelt, um noch ein paar Abfahrtsmöglickeiten mitzunehmen!

 

[judyclt]

Meine persönliche Rekorde wären: 58x SL Ritzhagen (zwischendurch auch mal am Sonnenlift gefahren), und 63x Köhlerhagen 1 oder 2...
Der Höhepunkt war mit Sicherheit der 15.11.2014 mit 135 Fahrten am Ruhrquellenförderband in ~9 h (3375hm, 20,25 Pistenkilometer) Ich bin also der Ruhrquellen-Racer

Ernsthaft? Gerade der alte Ritzhagen-SL oder das Förderband sind doch so elendig langsam wie kaum ein anderer Lift.

 

[GIFWilli59]

Ernsthaft? Gerade der alte Ritzhagen-SL oder das Förderband sind doch so elendig langsam wie kaum ein anderer Lift.

Wenn ich mich nicht irre, lief der Lift bei wenig Betrieb immer mit höchster Geschwindigkeit (3m/s). An dem Tag war das Wetter auch ziemlich besch... (Regen) und kaum ein Anfänger auf der Piste.

Am 15.11.14 war ja die Ruhrquelle mit FB der einzige geöffnete Skihang im Sauerland. Und weil es kostenlos war, wollte ich es auch ein bisschen auskosten.

 

[judyclt]

Was soll ich dazu sagen? Respekt

 

[GIFWilli59]

Am Freitag Nachmittag habe ich gesehen, dass in Willingen am Oberen Wilddieblift die Seilscheibe an der Talstation fehlt. Das Seil war dementsprechend an der Talstation befestigt.
Ein Bild zu machen, habe ich erst verschoben und dann doch vergessen.

Entweder wird die Seilscheibe in irgendeiner Form gewartet (Überprüfung, neuer Anstrich,...) oder es gibt demnächst eine Neue. Mal sehen...
Ansonsten gibt es - glaube ich - nichts Neues in Willingen, wobei ich mir allerdings nicht im Ansatz so viel Mühe gegeben habe wie in Winterberg.

(Edit: Rechtschreibkorrekturen)

 

[lift-master]

Vielleicht der obligatorische Lagerwechsel

 

[GIFWilli59]

Am Freitag Nachmittag habe ich gesehen, dass in Willingen am Oberen Wilddieblift die Seilscheibe an der Talstation fehlt. Das Seil war dementsprechend an der Talstation befestigt.

Habe mir das ganze am Montag (31.8.15) nochmal genau angesehen. Die Seilscheibe fehlt mitsamt dem darunter befindlichen Getriebe. Der Blechsteher ist im oberen Bereich, wo das Getriebe sonst sitzt, angerostet. Das Seil ist mit einer Kette an einer Birke nördlich der Talstation (talwärts) befestigt.

Edit: Vlt will man ja den Lift nach unten verlängern und den bisherigen Einstieg als Zwischeneinstieg weiternutzen.

 

[markus]

Da wird ganz einfach nur das Getriebe Revisioniert. Die halten nicht ewig. Und dazu muss man das Seil abspannen, die Antriebsscheibe abziehen und das Getriebe ausbauen.

 

[GIFWilli59]

@markus: Klingt logisch. Der Lift ist meines Wissens nach auch schon 50+ Jahre alt.

Vor ein paar Jahren (2012) wurde das am Sonnenlift auch gemacht. Im Dezember danach gab es trotzdem Probleme.

 

[720°]

Neue Sesselbahnen und Schneekanonen

http://www.newsroom-wintersportaren...auf-den-winter-vor-und-bauen-neue-sessellifte

 

[snow*Uwe]

Willingen:
Ich war nicht nur in Winterberg, nein auch in Willingen. Und ich wollte wissen ob es was Neues gibt!
Die wichtigste Fage ist doch, ob es für den Willinger Fußball-Verein eine neue Standort Alternative gibt,
damit das Gelände des Hoppecke-Talstadions für Seilbahn-verlängerungen genutz werden kann.
Ja die gibt es ( !) im benachbarten Willingen-Schwalefeld, so die Hoffnung der Liftbetreiber.
Daraufhin habe ich jetzt mal in den Internet-Vereinsnachrichten geblättert und tatsächlich folgende Pressemitteilung gefunden:

http://www.tsvschwalefeld.de/dokumente/Artikel/2015/WLZ20150807-Gemeinde_prueft_finanzielle_Machbarkeit.pdf

Ich ätte mir gewünscht, dass dieser noch recht aktuelle Bericht, schon ein Jahr alt wäre, und man in der Angelegenheit schon einen Schritt weiter wäre! In Willingen gilt: "Gut Ding, will Weile haben" man will auch nicht überstürzt handeln und die Fussballer durch Druck verärgern!

Gruß snow*Uwe

 

[sir_ben]

Willingen:
Ich war nicht nur in Winterberg, nein auch in Willingen. Und ich wollte wissen ob es was Neues gibt!
Die wichtigste Fage ist doch, ob es für den Willinger Fußball-Verein eine neue Standort Alternative gibt,
damit das Gelände des Hoppecke-Talstadions für Seilbahn-verlängerungen genutz werden kann.
Ja die gibt es ( !) im benachbarten Willingen-Schwalefeld, so die Hoffnung der Liftbetreiber.
Daraufhin habe ich jetzt mal in den Internet-Vereinsnachrichten geblättert und tatsächlich folgende Pressemitteilung gefunden:

http://www.tsvschwalefeld.de/dokumente/Artikel/2015/WLZ20150807-Gemeinde_prueft_finanzielle_Machbarkeit.pdf

Ich ätte mir gewünscht, dass dieser noch recht aktuelle Bericht, schon ein Jahr alt wäre, und man in der Angelegenheit schon einen Schritt weiter wäre! In Willingen gilt: "Gut Ding, will Weile haben" man will auch nicht überstürzt handeln und die Fussballer durch Druck verärgern!

Gruß snow*Uwe

An deiner Nachricht ist leider nichts neues... Es war schon immer eine Überlegung, den Bolzplatz SChwalefeld zu einer Fußballanlage auszubauen, wenn die SEsselbahnen auf den Fußballplatz Wililngen kämen... Dazu muss halt die Seilbahn den Fußballplatz kaufen, der aber Bauland und somit recht teuer ist... Vom Kaufpreis könnte dann der neue Platz in Schwalefeld gebaut werden.

 

[snow*Uwe]

Nochmal zum Zeitungsbericht: Darin heißt es:
"Die Gemeinde prüft die finanzielle Machbarkeit. ... (mit den Skiliftbetreibern)...
"Das Ministerium des Innern und für Sport prüfe die Angelegenheit wohlwollend".

Das bedutet:
Die Kosten werden sich aufteilen auf die Gemeinde, den Skibetreibern und auch dem Land Hessen!
Wer da von den 3,7 Millionen Kosten was zahlt / zahlen kann, wird man noch verhandeln!

snow*Uwe

 

[sir_ben]

Nochmal zum Zeitungsbericht: Darin heißt es:
"Die Gemeinde prüft die finanzielle Machbarkeit. ... (mit den Skiliftbetreibern)...
"Das Ministerium des Innern und für Sport prüfe die Angelegenheit wohlwollend".

Das bedutet:
Die Kosten werden sich aufteilen auf die Gemeinde, den Skibetreibern und auch dem Land Hessen!
Wer da von den 3,7 Millionen Kosten was zahlt / zahlen kann, wird man noch verhandeln!

snow*Uwe

Papier ist geduldig. Die Gemeinde will nichts dazugeben (warum auch, die Seilbahn verdient ja gutes Geld), es geht vor allem darum, ob vom Verkauf des Grundstückes der neue Platz bezahlt werden kann.