Neues im Skizentrum Pfronten

Grüss euch scheinbar wird doch noch weiterinvestiert .Der Minilift wird durch einen Tellerlift ersetzt schon für die Saison 2018/19.Die Talstation,Kasse Scheiberalm soll aufgewertet werden. Der Standartlift soll verbessert eventuell 2019 durch einen Sesselift ersetzt werden.

Freundlichen Gruss :D
 
Also das sind doch erfreuliche Nachrichten aus dem Skizentrum. Die neue Beschneiungsanlage hat dazu geführt, dass auch der Standardlift eine stattliche Zahl von Betriebstagen zusammen bekommen hat. Wenn man diesen durch eine Sesselbahn ersetzen sollte und die Lage der Talstation sinnvoll gewählt wird, wird das Skizentrum enorm an Zuspruch gewinnen (Nesselwang läßt grüßen). Auf der anderen Seite: Die neue Beschneiungsanlage macht ohne Investition in eine neue Bahn auf Dauer nicht viel Sinn, von daher ist diese Information nur folgerichtig.
 
Anscheinend unbemerkt von uns allen werden im Skizentrum Pfronten die kleinen Wedel-Übungslifte durch einen neuen Schlepplift ersetzt, der bis hoch zum Waldrand führt. Das dürfte dann auch die Ski-Verbindung zur Breitenbergbahn etwas erleichtern.

Auf der Webcam ist zumindest rege Bautätigkeit zu erkennen und die Betonfundamente sehen nach Liftstützen aus. Ob da auch Beschneiungsleitungen verbuddelt wurden, ist nicht klar erkennbar - im oberen Bereich ist ein durchgehender Hügel neben dem Feldweg erkennbar, weshalb ich auf Schneileitungen tippe.

Webcam ist auf der Homepage des Skigebietes derzeit nicht verlinkt - auf meiner Seite ist sie jedoch sichtbar... daher s.u.
 
manitou schrieb:
Das dürfte dann auch die Ski-Verbindung zur Breitenbergbahn etwas erleichtern

Seitdem das Skizentrum nicht mehr mit dem Breitenberg kooperiert wird auch der Skiweg nicht mehr präpariert. Ich schau morgen mal vorbei und mach ein paar Bilder vom Bau des Lifts.

Viele Grüße
 
Hier die versprochenen Bilder:

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Blick auf die Baustelle, der neue Lift startet direkt hinter der Schreiberalm und ist für Anfänger gut zugänglich

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Am Familienlift wurde wegen der Zufahrtsstraße das Seil am Niederhalter ausgehängt

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Fundamente für Antrieb und Liftwärterhaus

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Blick von der Talstation auf die Trasse

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Trasse

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Es wurde ein extra Bauweg angelegt

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Aushub und Fundament Stütze 4

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Oberer Trassenteil

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Fundament Stütze 6 mit Ausstiegsbereich

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Ein ganz schöner Brocken, hier werden wohl noch Geländeanpassungen stattfinden

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Fundament Bergstation, hier hatte ich schon eine starke Vermutung bezüglich Hersteller

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Gesamte Trasse von oben

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Ausstiegsbereich, Abfahrten wird es denke ich links und rechts vom Lift geben

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Das Seil ist auch schon da, von Teufelberger

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Steuerleitung (?) und nun ist es bestätigt, der Lift kommt von Doppelmayr :tanz:

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Weitere Kleinteile

ich werde heuer noch 1-2 mal an der Baustelle vorbei schauen, das nächste mal wenn die Technik montiert wird :D

Viele Grüße
 
Zottel schrieb:
Danke für die aktuellen Fotos. Der Tellerlift ersetzt einen Seillift, richtig?

Genau, der neue Tellerlift ersetzt den Minilift (C) auf etwas verlängerter Trasse. Damit ist in Zukunft auch der Ideallift besser zu erreichen.

Viele Grüße
 
Grüss euch bleibt der alte Tellerlift weiter links von dem neuen bestehen odern wird der abgebaut.

Freundlichen Gruss :D
 
Auf Bergfex wurde nun der Pistenplan angepasst, der neue Tellerlift trägt den Namen Scheiberlift. Zudem wurde die Standard-FIS-Abfahrt (ehem. Piste 10) nun in Skiweg zum Tiroler Stadel (Piste 6) umbenannt und wird wohl nicht mehr präpariert, schade.

https://www.bergfex.de/pfronten-steinach-allgaeu/

Viele Grüße
 
Hab heute wieder in Pfronten vorbeigeschaut, inzwischen wurden schon Lifttechnik montiert und Geländeanpassungen vorgenommen

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Talstation

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Klassischer Doppelmayr Type 0 Tellerlift, quasi nun der jüngere Bruder zum dahinter liegenden Ideallift :D

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Streckenverlauf

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Stütze 2 mit Wechsellastrobas

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Weiterer Trassenverlauf

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Bergstation mit Geländeanpassungen

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Trassenverlauf

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Auch die Beschneiungsanlage wird in diesem Bereich ausgebaut

Viele Grüße
 
Heute war ich nochmals in Pfronten, inzwischen ist der Lift bis auf Kleinigkeiten soweit fertiggestellt

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Blick auf die komplette Anlage

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Im Talstationsbereich wurden noch größere Geländeanpassungen vorgenommen

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Blick auf die Trasse

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Oberer Trassenteil, die Baustraße wurde wieder entfernt und alle Erdarbeiten mit Heu überstreut

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Ein letzter Trassenblick. Die Schneekanonen stehen auch schon parat, der Winter kann kommen 8)

Viele Grüße
 
Gibt’s eigentlich was Neues hinsichtlich Liftverbund mit dem Breitenberg?
 
Hoffentlich wird der Lift noch repariert. Ich will da schon seit Jahren hin... :(
 
Jetzt auch offiziell auf der Website:

Kein Skibetrieb!!! Auf dem Breitenberg ist ein Skibetrieb heuer nicht möglich. Ursachen dafür sind die Klimaerwärmung und Erosion , welche die Standsicherheit der Liftstützen am Aggensteinlift gefährden. Dadurch ist ein sicherer Skibetrieb nicht möglich

https://www.breitenbergbahn.de/de

Viele Grüße
 
Breitenbergbahn schrieb:
Kein Skibetrieb!!! Auf dem Breitenberg ist ein Skibetrieb heuer nicht möglich. Ursachen dafür sind die Klimaerwärmung und Erosion , welche die Standsicherheit der Liftstützen am Aggensteinlift gefährden. Dadurch ist ein sicherer Skibetrieb nicht möglich
Es ist bloß auffällig, dass der Breitenbergbahn das Problem zum Beginn der Wintersaison auffällt und nicht schon im Sommer, wenn man es noch beheben könnte ... :rolleyes:
 
vielleicht will man es mangels Geld und ungewisser Zukunft gar nicht beheben, aber auch nicht grundsätzlich ausschließen und eine Information darüber ist eben dann angebracht wenn die Leute sich dafür interessieren.
Also im Winter statt im Sommer.
 
Schon ein Trauerspiel. So ein schönes Skigebiet wurde in der Saison 2024/25 einfach nicht betrieben.
An der Vierersesselbahn wäre laut Webcam sogar jetzt noch genug Schnee zum Skifahren vorhanden.

Sinnvoll wäre künftig eine kuppelbare Sechsersesselbahn Aggenstein mit vernünftiger Beschneiungsanlage.

Ansonsten sieht es im Winter künftig schlecht mit dem Tourismus aus.
 
Allegra schrieb:
Ansonsten sieht es im Winter künftig schlecht mit dem Tourismus aus.

Die machen ihr Geld im Winter seit Jahren mit Rodlern, das boomt so gut dass man am Wochenende zu Stoßzeiten auch mal 30min.+ an der EUB ansteht weil so ein Andrang ist. Der Skibetrieb war nur nice to have bzw. zum Schluss eher eine Nullrunde mit viel Arbeitsaufwand und das spart man sich nun, deswegen sind die Ambitionen auf einen geregelten Skibetrieb auch gleich null.

Inzwischen wird bei "Winteraktivitäten" auch nur noch das Rodeln sowie Winterwandern aufgeführt und aus dem Winterpanorama sind die beiden Schlepper samt allen Pisten verschwunden...

Viele Grüße
 
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