Neues im Zillertal

[mic]

Dein Sekretär hat ganze arbeit geleistet!

...in der Tat! :lol: Habe gerade nochmal nachgefragt. Da stand überall Garaventa drauf!
Auf dem Schild an der Baustelle wie auch, auf der Webside, steht Doppelmayr.

Unten noch zwei weitere News aus dem Tal!

 

[Estiby]

Hey mic, danke für die Bilder

denn die Doppelmayrlifte n der Schweiz sind auch mit Garaventa bezeichnet....

Auch nicht alle. Die neue 6KSB/B in Laax hat Doppelmayrschilder!

 

[kaldini]

So, zwischen Samstag und Montag hat sich da nix getan:

Baubild:

 

[kaldini]

In Kaltenbach war ich natürlich auch:

Neues Parkhaus (ja liebe schweizer Skigebiete, das ist Umsonst! (=gratis =kostet nix = kein Geld (weder Franken noch Euro noch Dollar noch sonstwas!):

Betonarbeiten:

Ein paar Teile sind auch schon da:

Baustelle:

Erste Stütze:

 

[Wiede]

An alle Fotographen:
DANKE für die Baubilder!

Weiter so...

 

[mic]

Da kann man nichts sagen, die Marketingmaschine läuft perfekt!

Baustellenführungen
Erleben Sie die Entstehung der größten Seilbahn Österreichs bei dieser kostenlosen technischen Führung.
Termin: jeden Dienstag 11 Uhr
Voranmeldung an den Kassen der Mayrhofner Bergbahnen erbeten.
Treffpunkt: Infogondel über der neuen Bergstation
Highlights:
• Geschichte der alten Ahornbahn und der Mayrhofner Bergbahnen
• Seilbahntechnik der größten Seilbahn Österreichs
• Führung zu aktuell interessanten Bauabschnitten
Infogondel
Verfolgen Sie den Bau der größten Seilbahn Österreichs. Stilecht ist diese Ausstellung in einer alten Gondel untergebracht, mit Aussicht über die Baustelle an der Bergstation.

Nochmal zur Erinnerung: Der Sommerbetrieb der alten Bahn endet wegen den Bauarbeiten am 06.08.

 

[starli]

Steht das Parkhaus echt so weit weg? Wieso hätten die das nicht direkt an der Bahn bauen können?! Oder wird das auch anderweitig für Betriebe verwendet?

 

[skidevil99]

Steht das Parkhaus echt so weit weg?

 

[YESHAR]

^^ Das Parkhaus von der Straße aus fotografiert:

 

[kaldini]

Das Parkhaus wurde so weit weg gebaut, da es dann einen direkten Anschluss an die Hauptstrasse bekommen konnte. Dadurch sollte sich die Verkehrslage abends doch etwas entspannt haben.

 

[billyray]

Aber an das Parkhaus grenzt direkt der Parkplatz. Hätte man also auf den Parkplatz das Parkhaus und statt des Parkhaus ein Stück Straße gebaut, wäre man näher dran gewesen und trotzdem direkten Bundesstraßenanschluss gehabt.

 

[mic]

Oh gute Idee!
...aber dann wäre der Parkplatz jetzt zugebaut und die bestehenden Parkflächen ständen nicht mehr zur Verfügung.
Das ist doch ned euer Ernst dort von einer weiten Strecke zu sprechen.
Wäre ja vielleicht eine Geschäftidee: Zillertaler- Skiträger vom Parkhaus (1000 PKWs) zur Gondelbahn

 

[billyray]

Was denn, dafür hätte man auf dem alten Parkplatz ja deutlich mehr Grundfläche bebauen können!

Aber ich bin schon wieder gefährlich in Off-Topic-Nähe, drum halte ich jetzt lieber meinen Mund.

 

[Wiede]

Damit wir hier etwas Ordnung rein bekommen - bitte folgendes ergänzen...


Zillertal-News 2006/2007

Spieljoch:
---

Hochfügen/Hochzillertal:
8 EUB - neu als 2.Zubringerbahn von Kaltenbach aus
8 KSB - neu nähe KSB Krössbichl

Zillertalarena:
---

Ski-Zillertal3000:
160 PB Ahorn - Ersatz für 50 PB

 

[Grisu]

Hallo Jungs,

ich meld mich auch nochmal.
Als ich an Weihnachten in Kaltenbach war, konnte man die Bergstation der
8KSB bereits erahnen.
Diese wird direkt neben der der DSB Öfeler stehen.
2004/05 fuhr man noch an einem Berg/Fels vorbei zur Piste.
Diesen Winter war dort eine Ebene planiert die für eine Bergstation ausreichend ist. (ich hab auch irgendwo noch ein Bild davon)
Die Bauarbeiten sollten ja auch vor der Saison begonnen haben,
ist also sehr wahrscheinlich.
Ist meiner Meinung auch der richtige Platz.
Bis zur Kristallhütte mach keinen Sinn, da man bei Wiederholungsfahrten,
immer die die Autobahnen der Öfeler DSB queren müsste.
Ich vermute die Öfeler DSB und die beiden Schlepper werden irgendwann
durch eine neue Beschäftigungsanlage bis zur Kristallhütte ersetzt.
Möglich wäre hier sicher ne 6KSB die nicht zwingend, aber ratsam Bubbles haben sollte.


Soviel zur Sache von mir.

Gruß

Kurti

 

[IradeX]

War nach Ostern nochmal dort. Die 2. Bergstation macht Fortschritte. Ist etwas unterhalb der anderen.

 

[Wiede]

Da wir sicher noch die ein oder andere Reportage über die neue Ahornbahn zu sehen bekommen, habe ich hiefür (analog der neuen Fellhorn- und Hausbergbahn) ein Sammeltopic eröffnet -> http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=270544#270544

Wäre klasse, wenn Ihr da alle Bau-Bilder posten könntet


Edit: Bautagebuch ist hier im Thread integriert worden!

Gruss
Chris, Moderator

 

[mic]

Drei Bilder aus dem April!

Der Tragseil-Durchmesser beträgt 70mm, Zugseil durchmesser 47mm

Der Tragseil-Durchmesser beträgt 70mm, Zugseil durchmesser 47mm

Der Tragseil-Durchmesser beträgt 70mm, Zugseil durchmesser 47mm

Topaktuell:

 

[master00max]

Ski-optimal erweitert laut Homepage heuer sein Pistenangebot um weitere stolze zehn Kilometer. Das kommt der gesamten Pistenlänge eines kleinen Schigebiets oder zwei durchschnittlichen Talabfahrten mit jeweils ca. tausend Höhenmetern gleich.

Eine weitere Talabfahrt entlang der neuen 8EUB ist meines Wissens aber nicht geplant. Und die Pisten zur neuen 8KSB gibt es auch schon schon lang.

Daher meine Frage: Wo werden diese langen, neuen Pisten gebaut?

 

[Wiede]

Daher meine Frage: Wo werden diese langen, neuen Pisten gebaut?

Also darauf bin ich auch gespannt - habe davon nämlich bisher noch nichts mitbekommen...
Hoffentlich ist es kein Pistenausbau ala Stubai...

Ernsthaft: vermute mal, man nimmt halt einfach wegen den beiden neuen Bahnen einige Pistenkilometer dazu, obwohl man keine neuen Pisten dazu baut...

Aber warten wir mal die nächsten Tage und Wochen ab - vielleicht folgenden noch weitere Erläuterungen hierzu auf deren HP